本报讯 由市城乡建设委主导的山东路交通组织优化微改工程已顺利完工，山东路通行效率得到明显提升。

    作为岛城的主干道路，山东路承载了较大的交通负荷，尤其是沿线的鞍山路、延吉路、江西路、闽江路等路口车流量、交通压力更是巨大，在早晚高峰期间超长的车队令不少走这条路的市民非常头痛。此次治理改造，采取了设置专用掉头车道，局部道路拓宽等措施，解决鞍山路桥下、山东路（西吴路至鞍山路）东侧辅路及山东路延吉路路口、山东路江西路路口、山东路闽江路路口等几个重点路口车辆掉头问题。从改造后的交通运行情况来看，山东路—鞍山路交叉口路口整体通行效率提升了9.3%，即每小时多通过476辆车；山东路—延吉路交叉口整体通行效率提升了8.5%，即每小时多通过664辆车，有效地缓解了该处节点的交通拥堵情况，起到了“花小钱，办大事”的作用。

    同时，市城乡建设委还统筹协调市交警部门，根据山东路沿线各个路口在不同时间段的拥堵状况，提高交通信号控制技术水平，合理设置交通标志标线，确保实现路口优化微改功能。

    下一步，市城乡建设委将继续按照统一部署，总结经验，积极推进全市34处道路交通拥堵节点治理项目的实施，进一步提升路网运行效率，缓解城市道路交通拥堵。