青岛新闻网10月10日讯  胶州北站往平度方向将建轻轨，温州路将打造双向六车道城市主干道设立浅埋隧道，环湾大道将建全互通立交 ……昨天下午，市城乡建委总工程师刘玉勇做客民生在线时解答了网友对城市建设的诸多提问，并透露，总长3.5公里的新疆路高架快速路项目将于2015年建成通车。根据规划，2014-2016年我市每年将新增公共停车位过万。

    新冠高架2015年建成通车

    对于网友关心的新冠高架何时建成通车问题，刘玉勇答复，新疆路高架快速路项目起点于上海路路口，与东西快速路三期相接，沿冠县路、新疆路向北，跨过铁路港湾咽喉区后，沿昌乐河两岸经昌乐河立交终点接入杭鞍快速路。高架桥总长约3.5公里。

    前期，工程建设部分路段受阻，主要包括：一是该项目需三处跨越既有的电气化铁路，施工期间铁路须正常运行，因此只能在凌晨0-3点组织施工，施工时间极短；二是该项目需搬迁部队、铁路、青岛港务局等驻青单位的房屋，难度极大。经市、区两级政府积极协调，目前，桥梁工程正在全力推进，结合制约点情况预计2015年将建成通车。

    胶州北站往平度方向预留轻轨通道

    对于网友关心的提出平度到青岛轻轨何时开通问题， 刘玉勇答复，经过向市地铁集团了解，平度到青岛轻轨刚刚有初步规划意见，是从胶州北站往平度方向预留轻轨通道，新的线网规划还没有正式确定，近期没有建设计划。

    黑龙江路-九江路段长沙路路面整治 年前完工

    刘玉勇还透露，规划长沙路西起环湾大道，东至滨海大道，为市区中部东西贯通的交通主干道，其中，长沙路高架工程西起环湾路，东至金沙路，向东与现状大沙路衔接，目前，该项目的规划设计方案已基本完成，跨铁路段的322米桥梁工程已结合铁路建设同步实施，剩余桥梁工程将结合由辖区政府组织的青岛港进口物资接运站等企业的搬迁工作进展，择机启动工程建设。

    另外，为缓解因道路超期服役导致的交通拥堵问题，市城乡建委计划结合重庆路改造工程，先期实施黑龙江路-九江路段长沙路的路面整治工作，预计年底前可完成。

    同城报道：

    早报讯 新疆路高架快速路工程自开工以来备受关注，昨日市城乡建设委总工程师刘玉勇做客新闻网“民生在线”访谈时表示，由于工程涉及多方面搬迁，难度极大，经过市、区两级政府积极协调，目前桥梁工程正在全力推进，结合制约点情况预计2015年将建成通车。

    长沙路高架：完成规划择机启动

    还有市民关心长沙路高架工程，刘玉勇回复说，规划长沙路西起环湾大道，东至滨海大道，为市区中部东西贯通的交通主干道，其中，长沙路高架工程西起环湾路，东至金沙路，向东与现状大沙路衔接，目前，该项目的规划设计方案已基本完成，跨铁路段的322米桥梁工程已结合铁路建设同步实施，剩余桥梁工程将结合由辖区政府组织的青岛港进口物资接运站等企业的搬迁工作进展，择机启动工程建设。另外，为缓解因道路超期服役导致的交通拥堵问题，市城乡建设委计划结合重庆路改造工程，先期实施黑龙江路-九江路段长沙路的路面整治工作，预计年底前可完成。

    太原路立交桥：西端主体工程已完成

    “太原路立交桥修3年了，还没好，究竟啥时候能完工？”对于市民的提问，刘玉勇表示，太原路立交是大桥李村河互通立交的配套工程，主要承担区域微循环的交通疏解功能，太原路立交西起环湾路，向东高架跨越规划铁路线、安顺路及现状既有铁路线后落地接四流路。目前，既有铁路线以西段的太原路桥梁工程，已结合铁路北客站建设同步进行施工，西端环湾路立交主体、跨新铁路桥梁主体工程已完成，既有铁路线以东部分须结合既有铁路线拆除等工作择机组织工程建设。

    郑州路：先进行管线升级再翻修

    重庆路去年11月经过改造实现主线通车后，沿线交叉道路的施工同样令人关注。“重庆南路调流造成郑州路、洛阳支路破损严重，当初说重庆南路完工后马上翻修郑州路，可是现在还迟迟没有动工的迹象。请问郑州路、洛阳支路啥时候修？”有市民问。刘玉勇指出，郑州路作为重庆路改造工程的调流道路，原计划2014年组织实施。但近期辖区政府及市政公用部门提出须进行雨污水及自来水管线改造升级，据了解，上述管线工程拟于近期开工建设。为避免道路改造完成后重复投资，道路罩面工程将结合辖区政府及市政公用部门的工期计划组织实施。洛阳支路已纳入道路整治建设计划，预计11月将开工建设。另外重庆路立交南端西侧辅道因既有的电力管廊设施影响雨污水管线建设，前期考虑夏季高峰供电保障暂未实施，目前有关部门已与供电公司达成一致，预计10月底可开工建设。

    新疆路高架工程全力推进

    在昨日的访谈中，不少市民问到新疆路高架快速路工程的进展。对此，市城乡建设委总工程师刘玉勇指出，新疆路高架快速路项目起点于上海路路口，与东西快速路三期相接，沿冠县路、新疆路向北，跨过铁路港湾咽喉区后，沿昌乐河两岸经昌乐河立交终点接入杭鞍快速路。高架桥总长约3.5公里。前期，工程建设部分路段受阻，主要包括：一是该项目需三处跨越既有的电气化铁路，施工期间铁路须正常运行，因此只能在凌晨0-3点组织施工，施工时间极短；二是该项目需搬迁部队、铁路、青岛港务局等驻青单位的房屋，难度极大。经市、区两级政府积极协调，目前，桥梁工程正在全力推进，结合制约点情况预计2015年将建成通车。

    据了解，新疆路高架快速路是青岛市“四横三纵”快速路网西部沿海“一纵”的重要组成部分，是联系胶州湾隧道及其接线工程、东西快速路三期工程和杭鞍快速路的咽喉通道。由于东西快速路及前海一线交通均已达到饱和，随着隧道接线及快速路三期的建成，大量过境交通进一步加大了交通拥堵状况。新疆路高架快速路的建设将有利于向北疏散交通、分流车辆，缓解市区交通压力；同时也是完善市区西南部快速路网，改善居民出行环境，提高快速路运行效率的重要环节。

    两学校受征地影响未开工

    “位于原四方区开平路北侧的河西中学什么时候动工建设？孩子马上就要上中学了，周边一所中学也没有。”“请问双山小学何时开建？”“鲁信含章小区后面空地多年前就规划建学校，有开建时间表吗？”

    刘玉勇回复道，市城乡建设委已于2011年将河西中学列入配套投资建设计划，并与博文小学（2012年已交付使用）一并招标确定代建单位。该学校规划用地位于村集体经济发展用地范围内，村集体要求按商业用地标准进行土地征收，但学校属公共配套服务设施，国土部门只能按一般可征地标准进行征收，两种标准差额巨大，致使村集体至今不同意征地。虽经多次协调，但至今仍未解决。近期，市城乡建设委将再次会同市国土部门及市北区政府，研究解决方案并请示市政府。待征地问题解决后，市城乡建设委将督促代建单位抓紧完成学校前期手续办理并开工建设。双山小学位于原四方东部规划一号线与淮安路交界处的西北角，建设规模为全日制36班小学，占地面积3.25万平方米，建设面积2.8万平方米。因该学校规划用地位于村集体经济发展用地范围内，面临与河西中学同样的问题，所以迟迟未开工。待征地问题解决后，市城乡建设委将督促代建单位抓紧完成前期手续办理并开工建设。

    鲁信含章小区后面空地指的是竹韵山色小区以东，崂山一中以西规划的24班初中，该校原规划为小学，但崂山区教育局考虑到周边生源情况，调整为初中。目前正在办理前期相关手续，计划2015年开工建设。（记者 孙静芳 王建亮 摄影报道）