早报讯 走在胶州马路上，市民不难发现路上有不少统一车型的崭新出租车，这让他们打车也方便了许多。昨天，记者从胶州市交通局获悉，为了解决市民“打车难”问题，他们从10月份开始新增加了198辆出租车，这些车全部采取公车公营。

    马路上打车方便了许多

    昨天，记者来到胶州广州路上看到，在来回穿梭的车流当中，出现了不少新式统一车型的出租车。“长时间以来，胶州市出租车数量一直维持在238辆，其中中达运输有限公司220辆，胶州鸿运出租车公司18辆。随着市民打车需求的不断增加，‘打车难’成了不得不面对的一个难题！”昨天，胶州市交通局工作人员说，这些问题的存在，直接也让许多黑车趁机发展了起来。为了解决市民反映强烈的 “打车难”、“不打表”、“黑车多”等问题，他们这才决定新增出租车数量，截止到10月初，198辆现代名奴出租车全部到位上路营运。

    这些车采用“公车公营”

    “这些新增出租车的司机都要进行集中培训，在经营模式上，还都采用‘公车公营’方式。”这名工作人员说，以前，胶州当地出租车行业都是按照挂靠的模式进行经营，这样的模式导致出租车归个人，个人不愿意服从公司管理，公司只管“收租”不愿意多管，造成整个行业服务质量低下。为了解决这种现状，于是他们对这些新车采取了“公车公营”的新模式，就是出租车产权与经营权全部为出租车企业所有，由出租公司统一出资购置车辆，统一招聘驾驶员，出租车驾驶员与公司签订劳动合同，企业为司机缴纳社会保险。“公车公营把公司和司机变成单纯的劳资关系，司机收入是底薪加提成。这种新模式的最大好处是公司的责、权、利统一，员工服务不好，公司可以直接解雇。通过精细化的规范管理和人性化的优质服务，逐步解决出租车不打表、乱收费等违法经营行为，以此形成良好行业新风气。”工作人员说。（记者 牟成梓 通讯员 刘方亮 摄影报道）