昨日，记者从公交二分公司获悉，明天头班车开始，121路、10路、213路3条公交线的老旧车辆将更换新车。其中，121路是青岛最后一批发动机前置的公交车，夏天因为车内温度高，有“桑拿”公交的称号。新车全部为天然气公交，节能环保，车身更长，市民乘坐起来将会更舒适。

    3条公交线明起换新车

    世园会期间，公交二分公司共有快线1路车及128路、摆渡4号线三条营运线路运行，世园会结束后，李沧辖区内的121路、10路、213路这三条线路的老旧公交车辆将全部更换成之前参与世园交通保障的世园会车辆。据悉，128路原来由沧口公园到毕家上流，因为128路线经过小区较多，客流量大，为了给乘客提供更加温馨便利的服务，世园会开放以后，把128路线延伸到世园会。而在世园会结束以后，128路线也仍然延伸到世园会站点。而快线1路及摆渡4号线撤消，车辆将投入到121路、10路和213路线使用，其中121路线和213路线分别更换9部，10路线更换21部。

    宽敞新车乘坐更加舒服

    据介绍，此次更换新车目的在于缓解乘车拥堵的压力。新换的公交车载客量多，车内空间大，车门处设计宽敞，乘客上、下车速度较快，车内人流疏散也较轻松，车辆的更换将极大地满足乘客高峰时段的乘车需求，乘车拥挤的情况将大为改善。

    “被淘汰的车辆，车长大部分在10米左右，而世园会公交车长达到了12米，空间也大了不少。 ”公交二分公司经理孙侠说，新车上下车门都是平板，且车辆底盘有所降低，市民上下车更方便。而被淘汰的公交车辆，将按照规定由公交集团交给有资质的单位进行处理。

    “桑拿”公交苦了司机乘客

    这次被淘汰的老旧车辆都是2006年引进的汽油车，发动机就在驾驶室旁边，夏天让驾驶员苦不堪言。 “我们曾用温度计测量过，夏天车内温度最高的时候，能达到40℃。”因为温度太高，驾驶员夏天双腿非常容易长痱子，市民也不喜欢选择这样的公交车出行。除了热，因为到了淘汰年限，这些车的行驶速度也比其他公交车要慢一些。此前，公交巴士公司380路线曾有一批同类型车辆，去年已经淘汰，二分公司的这些车辆，也是市区最后一批发动机前置的公交车了。

    “淘汰完这一批，明年就轮到了奥运公交了。 ”孙侠说，按照公交车8年报废的规定，明年起，我市为奥运会引进的公交车也陆续到了淘汰报废年限。“明年我们计划引进近千辆环保公交车，到期的市区公交车将全部更换。 ”公交集团相关负责人说，明年更新后，我市环保公交车的比例将大幅提高，有利于提升岛城的空气质量。