今天将是元旦小长假的最后一天，我市各大交通口岸将迎来返程高峰。记者采访了解到，昨日是小长假第二天，客流相对平稳，火车站、机场各大汽车站总发送量在8万人次左右，主要集中在郊区市及其省内近距离地区。今天起，回家探亲的旅客将踏上返程，到达旅客量将攀升，依旧集中在中短途线路上，提醒市民避开高峰，合理安排出行计划。

    各大口岸客流比较平稳

    记者昨天从火车站、机场和各大汽车站了解到，当天旅客出行量较小，跟平常日差不多，火车站当天旅客发送量仅在1.8万人次左右，而市内各大汽车站也仅在3万人次左右，比平日稍多一点，而机场当天达到出行高峰，发送旅客量在3.6万人次左右。

    昨日上午，记者在长途汽车站候车大厅内看到，跟元旦当天的火爆相比，显得有些冷清，只有莱西、即墨、平度等郊区市线路检票口处候车旅客稍多一些，不过到达旅客明显多了起来。“元旦小长假不比五一和清明节，毕竟还有一个多月就过年了，不少人选择呆在家里，出游旅客较少，大多为回家探亲。”交运汽车总站客运处处长孔航介绍，客流主要集中在郊区线路和省内200到300公里范围的中短途线路，而今天将迎来返程高峰，到达旅客量预计在五六万人次，乘客从家返回青岛一定要提前买票，避免临时到站买票而坐不上车。

    记者从青岛火车站了解到，今天到达旅客要比较多，约在2.9万人次左右，不过与其他小长假相比，元旦三天客流量相对比较少，没有太大高峰，相对比较平稳，在车票方面，北京、济南至青岛等部分动车高铁车次车票稍微紧张一些，其他车次余票都比较充足。

    在航线方面受返乡流和旅游方面影响，大连、长春、哈尔滨等东北线路持续升温，其次为北京、上海、昆明等航线，预计机场今天到达旅客在3万人次左右。

    走高速避开车流高峰

    假期中，还有部分市民选择驾车外出探亲或近郊游，记者从市高管处了解到，今天下午2点至6点，高速公路预计会迎来车流高峰，市民注意避开高峰时段。出行前市民可通过高管处网站、96586热线、微博、微信等途径查询青岛高速路况信息，合理安排出行时间。受青龙高速衔接青新高速跨线桥施工影响而封闭的城阳南收费站，青岛往城阳方向出口匝道已恢复通车，可选择通行。

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    城铁开通“逼低”汽车票价

    青荣城铁开通5天旅客破万 济南至烟威汽车票价降低约三分之一

    早报讯刚刚开通不久的青荣城铁运行不过5天时间，客流已经破万，不少人趁着假期乘动车前往烟威地区游玩或探亲。记者昨日采访了解到，城铁开通后的快捷给公路客运带来了冲击，济南至威海、烟台等地的汽车票价降了三分之一左右。不过目前青岛、即墨前往烟台、威海等地汽车票价还未有相应调整，预计面对城铁冲击，青岛客运部门也会有所应对。

    青荣城铁车票紧张

    据了解，青荣城际铁路运行3天后，日发送旅客就破万，去年12月31日，青荣城际铁路共发送旅客13326人次。新年首日截至17时，仅青荣城际铁路沿途10个站点，就发送旅客1.5万人次，烟威到济南、上海虹桥和北京南站的车票都比较紧张。昨天，记者登录铁路官方网站查询发现，3日元旦小长假最后一天，不少人选择返程，从烟台到济南的8趟动车已经有5趟车票售罄。上海虹桥开往荣成的G457次列车也已无票可售。从威海到济南的6趟动车卖光了4趟，其余两趟的二等座车票也比较紧张。

    济烟威间汽车票降价

    据悉，青荣城际铁路开通运营后，由于动车高铁相对快捷，对沿途的公路客运带来了极大的冲击。此前，济南到烟台和威海的长途汽车票价分别为175元和185元，这比济南至两地的动车二等座都要贵，接近于动车一等座的价格。从1月1日起，济南至烟台、威海的汽车票价全面下调，济南至烟台票价直降55元，执行120元的优惠价格；济南至威海票价直降56元，执行129元的优惠价格。

    由于目前青荣城铁尚未接入青岛站，青岛市民坐城铁前往烟威地区，暂时只能到即墨北站乘车，相对不是很方便。因此，青荣城铁对青岛市区公路客运的冲击尚不明显。目前从即墨市到烟台、威海、荣成等地市，乘坐动车最便宜的二等座票价分别为：48元、66.5元、83.5元。而即墨汽车总站乘坐汽车前往烟台市，每天开行的汽车班次共计7班，车型为高一级车型，全程约197公里，全票价格为58元，比动车二等座票价贵了10元。即墨前往威海市每天发车的班次较少，全程约255公里，全票价格为75元，比动车二等座票价贵了8.5元。

    事实上，面临铁路的冲击，青岛的公路客运企业也早就做好了准备，交运集团有关人士表示，将根据季节性特点和客流情况实行弹性票价制，在节假日、公休日等出行高峰时期以及平常日的出行平峰时期，推出特价票、折扣票等，吸引旅客选择公路出行。（记者 吴帅）