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小区设智能快递箱托管快递 更便利还是更麻烦

来源:青报网 作者:刘佳旎 孙 欣 2015-03-20 11:17:10 字号:A- A+

    网购一族经常遇到家中快递无人签收的问题,自从小区里出现了智能快递箱,快递终于有了“托管点”。不过,在便捷的同时,对智能快递箱的质疑和投诉也日渐显现:快递员未告知收件人强行投进快递箱,自助取件让验货成了空谈……居民区里逐渐遍布的智能快递箱究竟是提供了便利还是制造了麻烦?其收费方式是否合理?智能快递箱的使用如何趋向规范?

    智能快件箱是多方利好?

    为收、送、存三方带来便利 VS 收件人权益难保障

    刘佳旎

    旨在解决快递派送“最后100米”的智能快递箱,给收件人、快递员、物业三方带来了便利。收件人不在家,物业又不能代收快递的时候,快递员把包裹存进快递箱,收件人就会收到领取快件的验证码短信,到家后输入验证码打开柜子,就能取走自己的包裹。这一形式方便了喜欢网购的上班族,不用让家人留守等快递,也无需把快递托管给物业;而对于快递员来说,不用挨家挨户地跑,也不必因为收件人无法签收而重复派送,只要集中把快递放入小区门口的快递箱即可,在双十一等网购狂欢节,快件积压严重的情况下,这种自助取件的方式高效又安全;对小区物业而言,少了居民寄存的快递,也不必再因丢件、误拿与住户产生纠纷。虽然智能快件箱在普及过程中也出现了一些问题,但毕竟瑕不掩瑜。目前青岛地区已经有上百个住宅小区安装了“速递易”快递箱,正是它给各方带来的便利加速了智能快递箱的扩张。

    孙 欣

    智能快递箱想要为收件人和快递员带来便利的初衷虽好,但在实际应用中却出现了很多损害收件人权益的现象。首先,包括青岛在内很多地区的小区住户都反映,许多公司的快递员并未事先获得收件人同意,就默认将包裹投递于快递箱之中。这虽然减轻了快递员的工作量,但却忽视了一部分需要送件上门的收件人的需求,如老人、腿脚不便或病患等。其次,有些公司,甚至在收件人还未取件时,就将快递信息更新为“已签收”。这就使得当面签收、验货以及损坏拒收等成为了空谈。在快递员在场的情况下,发现货物有损或是短缺,是绝大部分快递公司和网络卖家赔偿的关键一环。而“已签收”,经常成为拒绝赔偿的理由。早在2012年推出的《快递服务》国家标准中就明确规定了“先验货后签收”等相关问题。但涉及到快递箱的配送与投递,收件人无法与快递员当面交收,从而使配送方在损坏等问题上逃避责任成为可能,而收件人的维权也多了一层障碍。

    收费方式是否合理?

    收费可以避免资源滥用 VS 收费使用户转向替代品

    刘佳旎

    根据各地普及情况,一些智能快递箱如“速递易”开始采取双向收费的模式:收件人超过24小时未取件,就会被收取每天1元的“公共资源占用费”;快递员使用快递箱要交纳0.4—0.6元不等的费用。这一点让原本乐于使用的收件人和快递员态度发生了转变。可是使用者要明白,这类智能快递箱的铺设本来就是商业行为,而非公共基础设施。智能快递箱的网点铺设和维护成本在几万元到几十万元不等,“免费”或许是短期内拓展市场的有效方式,但绝不会成为常态。企业需要盈利,经营者有权自主定价,收件人和快递公司作为受益方,享受便利的同时缴纳一定费用,这无可厚非。而且,如果智能快递箱免费,部分消费者可能将其当成长期免费储物柜,使得其他需要收取包裹的用户无法正常使用。收取少量延时管理费,可以适当避免资源的滥用。

    孙 欣

    不论是向快递员收取费用还是向消费者收取费用,都会影响使用体验,降低自助快递箱的普及速度。在免费使用时,由于快递箱可以提高快递员的派件效率,大幅提高快递员收益而受到欢迎。但是,一旦向快递员收取使用费用,就意味着分薄了他们配送每个包裹的收入。4毛到6毛的费用看似不高,但快递员每个件能收入的也只有1元到2元,所以一些快递员就宁愿自己多跑腿儿,减少快递箱的使用频次。而向收件人收费,更多的是为了督促他们尽快取件。但这种方式并非在任何情况下都适用。如对一些经常出差的人来说,十天半月是常有的事儿。经常十几元的逾期费用也是一笔不小的开支,而且并不能解决公共资源占用的问题。因此,“一刀切”式的收费并不合理。更何况,在人们已经开始适应互联网“免费”经济的今天,与互联网有关的服务要收费,必然会影响用户数量。毕竟,网购用户除了快递箱,还有其他替代品可以选择,诸如一些电商的免费代收服务、便利店自提点等等。

    使用如何趋向规范?

    使用者应增强规则意识 VS 从产业链上游切入更合理

    刘佳旎

    目前对智能快递箱的争议主要集中在三方面:快递员未征得收件人同意便擅自放入快递箱;不经当面验货的商品出现问题怎么办;延期取件收费是否合理。其实,针对这些问题早有规则在先。以速递易为例,首先,速递易与快递员的协议中,明确写明快递员要事先和收件人沟通确认才能使用快递箱,如遇不问自放的情况,根据用户投诉,速递易将限制快递员的使用权限。其次,通过智能快递箱投递的商品虽然无法当面验货,但快递箱都配备了摄像头,方便出现问题时取证定责。再次,消费者在使用速递易时,在其LED屏幕上也会出现使用协议,规定了双方的合作权利和义务,其中也明确提到了收取超时费的相关规定。如此看来,目前出现的矛盾多是人为地无视规则所致,无论是收件人还是快递员,多一些自律和规则意识,问题就能解决。

    孙 欣

    快递箱是连接线上购物与线下消费者的关键一环,如果只是从快递员和收件人等使用终端入手,就很难形成全局性的规范,因此一方权益被牺牲的状况就时有发生。而如果将切入点移至上游的电商平台,让快递箱作为消费者收货地址的另一个选项,消费者就可以有权选择是让快递员将包裹送到家门口,还是放到快递箱中自取,从而有效规避未经允许投递而产生的一系列问题。同时,从产业链上游入手,可以与各大快递公司直接对接,避免直接从快递员身上收取使用费,提高他们的使用积极性。而且,借助实力雄厚的电商的力量,可以通过补贴的方式迅速扩大用户数量。正如京东自提柜所做的那样,通过免运费的方式来提高使用率,培养消费者习惯。

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