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崂山路二期拓宽 建设4公里单车绿道

来源:青岛早报 作者:陈勇 2015-04-17 05:37:35 字号:A- A+

崂山路将变37米宽景观大道 建4公里单车绿道

    早报讯 想没想过骑着自行车去逛崂山,明年5月份,你可以沿着崂山路一路骑行到大河东客服中心了。昨天,记者从崂山区交通局了解到,崂山路二期全线施工近期将启动,除了原先路面升级外,还给周边居民增设了两条辅道,以及给游客设置了一通到底的宽敞绿道。

    崂山路位于崂山区东南部,西起滨海公路,东至流清河,是连接青岛市主城区和崂山风景区的重要景观大道。2013年10月,崂山路一期工程8公里(滨海公路至沙子口桥)通车后,沿线很多居民要求崂山路继续向山区方向改造。后来,崂山区启动了崂山路二期(沙子口桥向东至大河东桥段)共4.1公里的改造工作,沿线规划用地范围内的征地拆迁工作已在去年8月份启动。

    原先崂山路是公路,这次改造要升级为一级市政道路,不但路变宽,周围的环境也一并跟着升级。“原先公路两侧有2000棵雪松,为了保护周围环境,我们对于长势良好、较大的尽量保留,还要修剪,并要在主辅路之间栽种宽约3米的行道树,树下将种植高约1米的绿篱,提升绿化生态效果。”工作人员说,在一些节点,这次施工总绿化面积达5万平方米,并结合环境和功能需求对沿线空闲地、边角地统筹实施配套改造,如在李段路交口东北角、崂山六中南侧、雨林谷等处设立可供观景、休憩、健身的景观节点,建设约230个便利停车位,满足日常通车需求。

    目前,崂山路(沙子口桥向东至大河东桥段)是双向四排车道,宽约19米,将来要变成双向四排主干道加上两排辅道、两条绿道,大约37米宽的景观大道。崂山区交通局工作人员介绍,这次施工是根据未来15-20年交通流量需求预测,主路设置四车道,保障旅游车辆和山区社区居民快速通行。紧贴主路两侧,增设宽约5米的辅道,方便沿线社区的车辆安全顺畅对接主路,避免因路口多而产生的安全隐患。“现在很多社区的出口直冲着崂山路,容易出现车辆交叉混行,改造后我们将归集这些出口,向主路位置推移,引导车辆从辅道通行,我们还要在辅道外侧全线增设人行道,实现人车分离、安全顺畅。”工作人员介绍,为了方便单车爱好者骑行到崂山,这次崂山二期还增设全程的绿道,两侧各有一条,连同原先崂山路一期的绿道,将来游客从滨海大道可以一路骑行到大河东客服中心。

    崂山路二期主线设计时速为60公里/小时,总投资约4.26亿元,初步计划于2016年5月底建成。(记者 陈勇 通讯员 李善刚)

    原标题:骑自行车去崂山,走起!

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