当你趁“五一”小长假踏上火车来一次远行，你可想到自己身下这一段段的铁轨，此刻仍被人细心呵护；当你走在醉人的风中，看着路边杨树的小嫩叶在风里摇摆，你可曾注意到马路两侧的大工程又悄悄长高了一大截……我们每时每刻享受的每一样东西，背后都蕴藏着他人的心血。在“五一”劳动节这样的日子，让我们为自己为他人为所有默默守护自己一方责任的劳动者们，唱一首赞歌吧。

    紧紧螺栓、量量轨距、把走了34年的路轨再巡查一遍……“五一”小长假，作为蓝烟线姜家坡工区的工长，51岁的刘长清一次次来到自己的岗位上，28公里正线、6条股道、20组道岔，担任工长20多年的他走了无数次。在距离刘长清90分钟车程的胶济线沙岭庄工区，他26岁的儿子刘栋趴在铁轨上，仔细地检查着，这个从小在铁路职工宿舍长大的小伙，工作时同样选择了线路工，现在已经成为“80后”新生代的班组长。一把轨距道尺、一段铁路线、一份守护责任，从爷爷传到爸爸再到儿子，在这日复一日的风吹日晒中，一家三代人用汗水守护铁路线路。

    犟小伙非要“子承父业”

    “从小到大，我就是在铁路边长大的，对于铁路也有特殊的感情。 ”昨天，记者在胶济线沙岭庄工区见到刘栋时，他正在检查线路。弦绳、八折尺、塞尺随时带在身上，轨道高低、方向用眼睛瞄一遍不够，还要再用弦绳测一次，虽然只有26岁，走在最熟悉不过的铁路线上，刘栋举手投足间却显得很老成。 “小时候，天天在家里就能望见爸爸干活，当时缺乏设备，爸爸他们干活都是出大力，抡洋镐、扛大锤，别提多辛苦。 ”4年的户外工作把刘栋的皮肤晒得黝黑。

    从小到大，对爸爸的辛苦心知肚明，但到了从部队转业回来选择工作时，刘栋还是选择了跟爸爸一样的工作——线路工。 “刘栋特别小的时候就说过，爷爷干这个，爸爸接替爷爷干这个，将来我也要干这个，但是只当是玩笑话。 ”2011年刘栋从部队转业回来，恰好进入了铁路工作，选岗时刘长清和妻子都希望儿子可以选择车务、电务这些更加舒服一点的工作，没想到儿子还是选择了线路工。刘长清只好语重心长地告诉刘栋：“你选这个岗位，就得有个心理准备，既然选了，就要好好干，不能临时撂挑子。 ”年轻气盛的刘栋只回了一句话：“放心吧，绝对不给你丢脸。 ”刘长清原本以为这只是儿子的一时意气之语，却没想到被儿子当成了男人之间、父子之间的承诺。

    四年只吃了一顿团圆饭

    18岁时刘长清接替父亲进入铁路系统工作，一干就是30多年。线路工要保证线路的安全，越是过年过节客流量大的时候，他们的任务越是繁忙，遇到抢修施工和雨雪天气，更是要彻夜加班，为此刘长清错过无数次妻子的生日、儿子的生日。 “很多次赶上在外面施工，都不能请假回家。 ”刘长清还清楚地记得，有一年恰好赶上铁路大修，他连续工作了45天，吃住都在办公室，一天都没有回家，要知道当时刘长清的单位与家属宿舍只有一墙之隔，就这个短的咫尺之隔，他都没有时间回趟家。 “刘栋小时候都偷偷叫我工作狂，儿子跟他妈抱怨说，人家不上班他走了，人家都下班他不走，不黑天不回来，家里的事什么都不管。 ”

    刘长清自己算过，有一年他看了看加班表记录，发现自己一年正好休了12天，平均一月休1天。但没想到，30多年后这样工作狂的模式，又被精确复制到了儿子刘栋的身上。 “儿子现在住在自己工区的单位家属宿舍，我们父子俩一个月最多见上一次面，这不又3个礼拜了，还没见他影儿呢。 ”刘长清说，当兵回来时刘栋还是胖乎乎的，工作头半年回家，整个人又黑又瘦，把妻子心疼得掉眼泪，但真见了面，当刘长清问儿子累不累时，刘栋却只会回答“受得了”，从不抱怨一句。从2011年工作到现在，同是线路工的父子俩节假日几乎都在班上，要么儿子回家父亲加班，要么父亲回家儿子加班，要么两个人都加班，妻子等来等去大年三十元宵节四年只吃了一顿团圆饭。

    爱岗敬业精神得到传承

    “我的同事、领导见了面之后，会跟我说刘栋的事情，我回家就跟他妈说，这个孩子可能做得不错。”相隔90分钟的车程、一月见一次面，刘长清更多是从同事口中，得知儿子一点一滴的成长，每次听到同事的盛赞，刘长清都觉得高兴和欣慰。 “孩子当时说过，保证不丢脸，他还说，自己要干得比我好，将来还要管着我。 ”2014年刘栋被提拔为班长，这让刘长清和妻子格外欣慰，刘长清说，他从小在铁路边长大，看到过父亲肩扛手挑建设铁路，也知道父辈爱岗敬业的精神，自己传承了父亲的朴实和能干，很高兴儿子也继承了这一点。 “这孩子挺有主意，连结婚日子都是自己选的，我和他妈是‘十一’结的婚，他也选在‘十一’，我们结婚纪念日都是同一天。 ”儿子的爱岗尽责和贴心，让刘长清格外欣慰，他觉得自己和儿子同时守护铁路安全，就是身为线路人的责任。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 王晓雨)

原标题：子承父业 三代守护铁路线