有轨电车全线冷滑、热试
城阳有轨电车全部安装护栏
青岛新闻网5月13日讯 在完成首轮试运行之后,城阳有轨电车线路不断完善,整体安全性也得到不断提升。5月13日,有轨电车开始全线冷滑、热试工作,对轨道、电力等系统进一步检测、调试。据青岛公交城阳分公司相关负责人介绍,由于冷滑、热试需要一定的程序和时间,等完全调试完成后,有轨电车将正式开通运行。
为了提升车辆运行过程的安全性,在有轨电车途经的30多个大小路口,全部安装交通安装信号灯,信号灯上都装有有调头指示灯,以免社会车辆调头时与有轨电车碰撞;在两条轨道中间开始安装隔离网,并交错种植冬青和红叶石楠两种灌木,隔离网高度1.5米,既可以完全阻止行人横穿轨道线路,保证有轨电车安全运行,也可以保持整条有轨电车线路的观光价值。
近期,城阳现代有轨电车线路工程方面又取得最新进展,线路上所有候车站台全部安装护栏,预防乘客不小心掉到轨道上,造成危险。候车站台靠近路口斑马线的一侧是开放的,市民由此进出站台;其余三面均被护栏围住,靠近轨道的一侧,对应有轨电车6个车门,同样开放6个上下客口。此外,路口处均安装示宽灯,防止社会车辆骑上轨道;轨道旁马路也重新划线,请社会车辆按照路线,规范行车。
5月13日,有轨电车开始贯通全线的冷滑、热试,首先开始冷滑阶段。冷滑是包括地铁在内的所有轨道交通必须进行的阶段,有轨电车在不通电的情况下,在牵引车的帮助下行驶,用于检测、调试地面轨道系统。冷滑过后将开始全线热试,冷滑、热试后,有轨电车将开始试运行工作。
尽管整体线路设施不断完善,运行时享有优先通行路权,但是要保证有轨电车的安全运行,还需要市民的共同努力。轨道巴士公司经理任锟先提醒广大驾车市民,请勿在电车轨道上行车和停放车辆;通过平交道口前请先注意路况,观察过往电车;高于4.5米的社会车辆禁止穿越平交道口,以免刮伤接触网,发生触电事故;电车经过时,请保持一定的安全距离;请勿随意将车上垃圾扔进轨行区域。(记者 谢小真 通讯员 张庆春)
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