比豪车更加高大上的非豪华游艇莫属。昨日，第十三届中国国际航海博览会暨中国（青岛）国际船艇展览会（以下简称“航博会”）正式亮相奥帆中心，来自20多个国家和地区的100多家展商携300余件船艇或水上运动器械同场竞艳。其中，身价超过6000万元的阿兹慕82尺游艇成为市民争相参观和体验的焦点。除了高大上的游艇帆船吸睛外，更有一些国产化的游艇以亲民价格获得买家青睐。

    高大上游艇帆船成亮点

    昨日上午，记者在航博会现场看到，今年展会以奥帆中心的心海广场为中心沿海区域为展出地带，展会陆域部分的特装面积超过60%。海面上的泊位停满了各种各样的船只，其中有一部分是参展的船艇，动辄几百万甚至上千万元。海面的另一侧则布满了展位，不仅有游艇、帆船、摩托艇，还有水上服装、游艇培训等配套产业。

    据组委会介绍，本届展会共有20多个国家和地区的100多家展商携300余件船艇或水上运动器械参展，水陆总展区面积2.8万平方米。其中，法国博纳多、亚诺；美国水星、瑞格、猎豹；法国博纳多、亚诺；美国水星、瑞格、猎豹；日本本田、雅马哈、铃木；英国公主；德国汉斯；意大利阿兹慕、法拉帝等国际高端品牌悉数到场。

    高大上自然是航博会的焦点。全场最贵的要数福日集团参展的意大利品牌阿兹慕82尺游艇，其身价超过6000万元，每年仅保养和停泊的费用就高达上百万元。记者登上游艇看到，上下两层空间开阔，有客厅、主卧、次卧，还有日光浴的地方。另外，展会身价达到千万元以上的游艇有10艘，百万元以上的游艇也有20余艘。

    岛城游艇业发展迅猛

    游艇消费虽然是舶来品，但近几年在国内发展迅猛。“过去航博会的参展商主要是以国外展商居多，但今年国内展商占到了60%以上，而青岛本土企业则占所有参展商的一半以上。”青岛国际经济贸易促进中心会展处工作人员王先凯介绍说，国内参展商中除了代理经销国外品牌外，国内游艇帆船制造企业也在展会上占据越来越重要的地位，蓝波的小型游艇、罗美威奥的豪华商务游艇、省外的江门长河等国内品牌都吸引了众多买家的目光。

    据了解，目前，山东省共有游艇制造企业60余家，约占全国的五分之一，其中半数落户在我市。整个行业已经初步具备船体材料、舵和操舵装置、轮机、轴系和推进器等产品的生产能力。近年来，山东省水上运动、旅游设施不断完善，同时为加快发展旅游业，相继建设了一批水上设施和滨海运动休闲旅游度假区，半岛蓝色经济区拥有26个国家级和省级旅游度假区，青岛市的龙头带动作用愈发重要。“因此航博会被继续列入我市重点展会。”王先凯这样说。

    国产游艇性价比挺高

    业内认为国产游艇的最大竞争力就是性价比较高，其亲民的价格也在航博会上赢得了不少买家的青睐。记者采访了解到，进口游艇的定价远高于国产游艇，除了进口游艇的技术和做工确实更好之外，价格的主要差距在于税费方面，一艘100万元的原装进口游艇，购置税、奢侈品税、关税等加起来约44万。

    “我们这只钓鱼艇原装进口要100多万，但是在国内生产后出售只要75万元，还可分期付款，性价比很高。”青岛远东机动艇有限公司是青岛本土的游艇制造企业，其代理品牌和制造品牌的产品抢占了国内休闲市场和国内旅游市场，营业部经理杨戈表示，现在很多国内游艇制造企业都在为国外品牌做代工，产品出口国外，远东公司每年出口澳洲、非洲等地上百条游艇。

    国内旅游市场对游艇的需求量也正在持续增长，这对国内游艇制造企业来说是个契机。青岛游艇制造市场如果把橡皮艇、玻璃钢船、帆船的制造商都纳入其中，约有六七十家。其中山东一直是橡皮艇的生产基地，年出口量平均为8万条，每条售价几千元的橡皮艇，利润也相当可观。记者 王婷

    友情提醒

    周末有免费海上体验

    本届航博会是从5月22日持续到25日，除了各种游艇帆船的展出外，记者了解到，航博会还给市民准备了丰富多彩的活动，包括T25三体帆船赛、世界知名游艇品牌交船仪式、试乘试驾。其中，本周六、周日和下周一，都在现场有海上试乘试驾体验活动。

    原标题：来参展的游艇三成“青岛造”