昨日，备受瞩目的青岛邮轮母港正式开港运营，满载2000多名游客的天海“新世纪”号邮轮从这里起航，为青岛邮轮母港时代拉开序幕。这标志着具有120多年历史、以传统装卸为主的青岛港老港区转型升级取得了具有里程碑意义的重大成果，岛城市民在家门口乘坐邮轮环游世界从梦想变为现实，填补了山东省邮轮经济的空白。

    天海“新世纪”号正式首航

    昨日下午3时许，青岛邮轮母港开港暨天海“新世纪”号首航仪式在青岛港老港区隆重举行。新建的青岛邮轮母港位于青岛港老港区，具备全天候停靠世界上最大邮轮的条件，规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用六号码头现有泊位2个，岸线总长度966米。新落成的邮轮母港客运通关中心，设计通关能力每小时3000人次到4000人次，规划年游客吞吐量达150万人次。邮轮母港客运通关中心整体是“风帆”的造型，寓意着青岛这座“帆船之都”将乘风破浪、扬帆远航。

    跻身北纬35度线“四大金港”

    据悉，青岛邮轮母港2015年预计母港航线将达10艘次，跻身“中国重要国际邮轮港”行列。青岛港集团总裁成新农表示，下一步将在运营邮轮母港、提供便捷服务上下功夫，吸引更多的邮轮公司在青岛港开辟航线，加快培育邮轮产业链，着力把青岛港老港区打造成为集邮轮、旅游、金融、商贸、餐饮、物流等为一体的国际邮轮母港城。

    伴随“山东半岛蓝色经济区”上升为国家战略，青岛市委、市政府科学决策，把建设国际邮轮母港城作为转方式、调结构，实现蓝色跨越的重大战略部署。2014年以来，青岛港将煤炭、矿石等干散货逐步迁出老港区，为老港区蝶变和邮轮母港城崛起打开了崭新的发展空间。全体建设者夜以继日，科学施工，仅用一年时间建成了设施先进、功能齐全的邮轮母港客运中心，成为比肩横滨、釜山、东京的北纬35度线上的“四大金港”之一。

    作为《全国沿海邮轮港口布局规划方案》8个始发港之一，青岛港将全力打造中国最具国际影响力的 “中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”，深度促进中国乃至东北亚邮轮产业的快速发展。