核心提示

    既能挑战飞行极限，又能领略空中风光，还有户外徒步的别样风情……昨日，2015首届铁人飞行挑战赛在青岛西海岸新区拉开帷幕，来自全国各地的12名顶尖滑翔高手历经越野徒步和滑翔飞行，完成15公里的赛制，在蓝天白云间翱翔，为观众展示极限运动的魅力。借此契机，记者走近这群滑翔飞行大咖，听他们讲述不为人知的幕后故事。

    国内首办铁人飞行挑战赛

    昨日，国内首届铁人飞行挑战赛在青岛西海岸新区拉开帷幕。铁人飞行是指由飞行人员使用自己的飞行装备，在规定的时间内，按照规定的路线，独自徒步和飞行，不能依靠任何外界交通工具帮助，本届铁人飞行挑战赛使用的航空器为无动力滑翔伞。

    “‘铁人飞行’结合了徒步和飞行两种运动方式，飞行员用飞和走的两种方式来实现长距离的越野飞行。飞行员沿规定路线，在规定时间内，最短时间完成者获胜。它综合了飞行、气象、地理、野外生存等诸多因素，挑战个人飞行极限，不仅领略了空中风光，还有户外徒步的别样风情。”2015首届铁人飞行挑战赛组委会主任、青岛猎鹰滑翔俱乐部创始人王勇向记者介绍，铁人飞行最早诞生于2002年，欧洲飞行爱好者穿越阿尔卑斯的活动，每两年一届。随着国内滑翔运动的兴起，飞行爱好者越来越多，首次将这一赛事引入国内，将对滑翔伞飞行运动水平起到推动作用。铁人飞行面向的是全国滑翔伞飞行爱好者，不受时间、地理位置和天气影响，任意设置比赛范围和难度，风险远远小于竞速比赛，其灵活性、高难度和趣味性正在吸引着更多的滑翔伞飞行爱好者加入。

    三赛段全徒步“抢”得冠军

    上午10时，国内首届铁人飞行挑战赛正式开始，12名参赛选手从猎鹰滑翔场地出发，每人都负重15至20公斤的飞行装备，只能以飞和走两种形式完成全程15公里的比赛线路。每名飞行员的状态通过携带的 “精灵”实时在线显示。开赛后半小时，选手们分为三个梯队向起飞场出发，第一梯队中，王建伟等四名选手在11时15分率先到达起飞场。起飞场风向是东北风，不适合起飞，天气预报的转风时间是下午两点前后。体力尚好的王建伟和张锋决定不等待转风，直接徒步前往水库转弯点。而此时其他飞行员都决定等待风向转过后起飞完成剩下的项目。

    下午1点半，起飞场已开始微微转向，徒步的两名选手已经负重徒步5公里到达转弯点开始折返，8分钟后，第一个飞行选手孟再青飞出山梁，向折返点飞去，紧随其后，其他的选手也于下午2点起飞，但都因为风向不合适落在了山的北坡，徒步又爬回山顶。

    张锋回程决定飞行冲线，而务实的王建伟一心想着徒步最靠谱，下午3时，山上的气象变得适合起飞，飞行选手都陆续飞出，张锋此时也爬上山顶一起飞出。在冲线点，大家注意力都集中在天上的两名选手，此时，王建伟却满头大汗地从身后奔跑着冲线，领先亚军张锋1分钟险胜。

    各个都是顶尖滑翔高手

    记者了解到，此次来青参赛的12名选手都是来自全国各地的顶尖滑翔高手，不少人都有着国家队经历，其中还有3名女选手。廖青丽来自湖南，从事进出口贸易，滑翔伞飞行5年，为了弥补体重过轻的短板，她每次飞行都要带大量水做配重。她曾多次在国内外赛事上取得优异成绩，和男飞行员同场无差别竞技，是滑翔伞运动当之无愧的巾帼高手。来自湖北武汉的会计王玓也是女选手，滑翔伞飞行4年，飞行时间超过300小时。来自广西的黄敏则是互联网高级产品经理，2004年成功登顶哈巴雪山，同年开始攀岩，多次获得南宁女子攀岩冠军。滑翔伞飞行9年，曾入选滑翔伞国家队。

    人物

    玩滑翔伞要学会放弃

    年龄最大的选手王西晋来自陕西西安，今年已经56岁，是高级工程师，滑翔伞飞行7年。“在欧美滑翔伞的主要人群是银发族，但在中国，还是以年轻人为主。”王西晋表示，滑翔的乐趣只有真正飞到天上才能体会到。“做人就应该这样勇于去尝试。”王西晋说，很多人对滑翔伞存在着误解，其实滑翔伞并没有人们想象得那么危险，经过30多年的发展和演变，现在的滑翔伞安全性能、舒适度等方面都有很大进步。国际上滑翔伞运动的危险性排在第57位，公路自行车排56位，骑自行车都比飞滑翔伞危险。

    说到此处，王西晋哈哈笑起来，他的率性单纯随处体现，“不要喊我老师，也不要喊我教练，我就是来自西安的一个‘老鸟’。”在这些滑翔伞玩家看来，刚刚飞的人是“鸟蛋”，刚刚出师的人是“菜鸟”，已经飞了很长时间的叫“老鸟”。

    作为一只“老鸟”，王西晋说自己的经验就是：学会放弃。“学习滑翔伞会上瘾的，所以很多人把它称为空中鸦片，很多初学者很冲动都想着多飞，能飞就飞。我则相反，能不飞就不飞，把机会留给明天。”曾有伞友把折翼的滑翔伞拿来给王西晋维修，他一边摇头叹息着，一边重申“一定要学会放弃”。

    花絮

    在山上起飞点等风向变化

    在整个比赛中，除了体力及飞行技术等因素外，最重要的场外因素就是气象情况。“对无动力滑翔伞来说，风向及风力非常重要，上午出发的时候是北风，由于无动力滑翔伞不像动力滑翔伞一样，可以自由调整风向，要完全根据气流来调整，如果按北风飞的话，正好是相反方向，因此选手们需要的是南风，虽然早早地到了山上的起飞点，但由于风向不对，只能在山上等着。”现场飞行总指挥、中国航空运动协会悬挂滑翔及滑翔伞委员会教练张炜说，选手们预计中午能转南风，因此有不少选手在山上的起飞点等风向的变化，没想到直到下午2点多，仍是南风与北风交替的状态，有几个选手尝试飞行，最终还是落在了山的北坡，又徒步返回山顶。

    “有经验的选手对风向及风力的判断是非常敏感的，有时候就在于一个黄金时间段，冲出来就一切都顺利了。”张炜说，想要自如地控制滑翔伞，需要对风向、气流等有准确的判断。斗伞是滑翔伞训练的基础，也是重中之重，其中包含的技巧有很多。好的飞行技术可以在热气流区域不降反升，这就是无动力滑翔伞的乐趣所在。

    揭秘

    一身飞行装备三四万元

    “初级培训包括滑翔伞运动的理论知识学习、地面训练、小山独立飞行训练、教练双人大山带飞。一般学习时间为7天，但是学习过程中还要根据天气的好坏决定是否可以飞行。许多学员都是周末才有时间，如果遇到天气不好，只能放弃飞行。所以，7天学习时间不是连续性的，时间也可以由学员自由安排。”2015首届铁人飞行挑战赛组委会主任、青岛猎鹰滑翔俱乐部创始人王勇说，初学滑翔伞不需要太多费用，但是学到一定程度后，就必须购买装备，装备的好坏直接关系到滑翔伞运动者的安全，比如飞行服必须是飞行伞专用服，可以应对剧烈的运动并保护身体，即便在夏天，也要使露出的身体部分尽可能得少。安全帽则是离地与着陆时保护头部的必备品。滑翔伞的装备非常讲究，购买费用是一笔不小的开销，比如伞、飞行服、套带、安全帽、鞋子等，所有的费用加在一起约3万元至4万元，对于普通家庭的消费状况而言，它无疑还是一项稍显奢侈的运动。

    国内滑翔伞运动者登记在册5000人

    由于该项运动刺激性强，近几年在欧美国家广泛普及，仅在欧洲，滑翔伞飞行者已有300多万人，在我国也已成为广大航空运动爱好者向往、追求和迷恋的体育运动。中国航空运动协会滑翔伞委员会正式注册的选手已达5000人，经常飞行的爱好者有五六百人。其中，北京、广东、河南、吉林、山东、陕西等地爱好者比较活跃。由于这项运动在我国开展较晚，南方地区近一两年才开始有人参与滑翔伞运动，而且由于场地、装备等方面的制约，参与的人数还远远不够。我国滑翔伞运动还处在初级阶段，国内开展此项运动的俱乐部数量有限，而购买装备的费用也让许多普通收入者望而却步。

    飞滑翔伞注意事项

    1、初学者要避免在山坡练习，最好是在没有障碍物、宽广的平地开始练习。

    2、如果风速太强时，适合初学者用拽引的方式感觉风速、风压及伞的操纵等。

    3、初到一个场地飞行时，要向当地的飞行员请教，听听他们的意见。

    4、要及时获得当地有关气象资料，这是决定能否安全飞行的重要因素。

    5、在越野飞行前，要和场地负责人或教练取得联系，以保证安全。

    6、伞型不要自己任意改造，否则可能会增加不安全因素。（记者 刘海龙）