营海镇位于胶州东南部，是胶州市唯一的沿海镇。营海港的东营码头停靠了周边村庄300多艘渔船，是全镇渔业的中心。这300艘多艘渔船中，大部分都是300到400马力的铁皮渔船，其中半数开海后专捕鳗鱼。昨日下午，记者来到东营码头，喧闹的渔港到处都是渔民的身影，他们买网、修船、准备物资，忙得不亦乐乎。

    船员忙得不亦乐乎

    昨日下午3时，记者一行驱车从市区赶往码头，穿过东营村静寂的街道时鞭炮声依稀可闻，快到码头时变得震耳欲聋。渔民们遵照古老的祭海仪式，正在鸣鞭开路，船上红旗飘飘，一派壮观。码头的水泥地上铺了一层红色鞭炮碎屑，一位光膀子的渔民怀抱一?白色绳子疾步走到“鲁胶渔60333”旁，将绳子扔到船上，然后跳了上去。 “今天下午的任务就是绑鳗鱼笼子，我们四五个人三四个小时就干完了。 ”小于今年30多岁，在聊城老家休整了三个月后，他五天以前返回码头准备出海。他一边说话，一边低头整理地上打了结的绳子。

    “绑笼子的时候再看看笼子的扣子扣紧了没有，仔细一点。”一旁的船老大老李对船上的三名船工说。老李是营海镇当地村民，16岁那年跟随父辈出海，此后22年的时间里一直跟大海打交道。几年前他跟同村人合伙买下了这艘铁皮渔船，当起了船老大。“什么船老大，也是跟着出海干活的，比谁都忙都累，开海前的这几天可累死了。 ”老李笑着说。

    半数渔船专捕鳗鱼

    东营码头半数渔船都专捕鳗鱼，老于的船上准备了近5000个鳗鱼笼子。记者看到，鳗鱼笼由笼身和笼口两部分组成，笼身呈圆锥形，长约60厘米，笼口有小栅栏。 “这种诱笼以小鲅鱼作为诱饵，笼子中间有孔和栅栏，鳗鱼可以钻进来寻找诱饵，但是一旦进入，便无法出去。”老李说。船员们将鳗鱼笼口扣到笼身上后就开始绑笼子，每隔8米绑一个，直到将4000多个笼子全部绑到绳子上做成鳗鱼网。

    老李告诉记者，他们从东营码头赶到中韩、中日交界的公海需要航行两天两夜，到达捕鱼海域后，就将笼子全部下海，大约等待3个多小时，就开始起笼子。“好的时候一网就能收两三千斤鳗鱼，不好的时候可能不到一千斤。 ”老李说，起网后一个笼子里一般有一二条鳗鱼，多的时候里面能钻进去四五条。记者采访了解到，鳗鳞，又称海鳗或鳗鱼。每年春夏季时北上进行生殖洄游，秋冬季南下越冬洄游。途经我市近海海域的属黄、渤海群，洄游于济州岛西南越冬场与海州湾及渤海之间，5—6月进入海州湾北上，10月以后向东南洄游。九月开海后，中日、中韩交界海域有鳗鱼鱼汛，成了很多渔民的开海目的地。

    船员招工越来越难

    “我那个老乡这次没跟我一块回来，家里人不让他来了。”船工小于说。招工难问题也让船老大老李头疼不已，“还有两天就出海了，现在就招了四个人，凑不够六七个人，看来赶不上第一天出海了。 ”老李告诉记者，目前招船员一年难于一年，以前船员们中还有本地人，但现在本地人愿意干这一行的越来越少，他目前所招的四个船员中，两个来自聊城人，其他两人分别来自济宁和枣庄。“现在当地的年轻人都不干这行了，宁愿去市里打工也不遭这个罪。出海捕鱼太辛苦了，还有风险。 ”现在的船员都是从劳务公司招的，大多都是来自天南海北的外乡人。 “船员经验是非常重要的，我现在身边只有一个船员跟着我干了两年，其他都是新招的，还得从头教。 ”

    老李告诉记者，不少船老大开出每月一万多元的工资招聘有经验的渔民，仍然难以找到各方面操作技能都很熟练的船员。因为没能招齐船员，所以不少渔船的出海时间只能再往后推。

    “我们随船带回来的鳗鱼不多，一般也就往回捎个五六百斤，其他都直接卖给海上的收购船了。 ”老李告诉记者，鳗鱼的收购价格一般在每斤二三十元。记者采访了解到，东营码头附近有专门加工鳗鱼的加工厂，每年到了鳗鱼鱼汛季节，加工厂也会收购渔船带回来的鳗鱼，工人们将鳗鱼肚子里面的内脏清理干净后直接放进保鲜池中冷藏，然后再进行深加工，部分鳗鱼深加工后出口日本等国。（青岛晚报／掌上青岛／青网 记者 王伟）