青岛新闻网

新闻 社区 房产 汽车 财经 旅游 健康 教育 美食 婚嫁 打折 营销
青岛天气 青岛挂号 违章查询  青岛新闻网 > 新闻中心> 青岛新闻 > 正文

鲁炜在2015中国-阿拉伯国家博览会网上丝绸之路论坛上的主旨演讲

来源:宁夏新闻网 作者: 2015-09-10 17:29:49 字号:A- A+

    共建网上丝路 共创幸福未来

    ——在首届中阿博览会网上丝绸之路论坛上的主旨演讲

    鲁炜

    (2015年9月10日)

直播:中阿博览会网上丝绸之路论坛

    国家互联网信息办公室主任鲁炜作《深化中阿合作交流共建网上丝绸之路》主旨演讲。

    尊敬的李建华书记,

    尊敬的阿拉伯国家代表,

    尊敬的各位来宾,

    女士们,先生们,朋友们:

    大家下午好!在中阿共同迎来友好合作年之际,我们相聚在美丽的塞上明珠银川,共同举办网上丝绸之路论坛,共谋网络空间发展大计。在此,我谨代表中国国家互联网信息办公室,向远道而来的阿拉伯国家代表、各位来宾和各界朋友,表示热烈的欢迎!向首届中阿博览会网上丝绸之路论坛的成功举办,表示热烈的祝贺!向宁夏回族自治区为本次论坛付出的辛勤努力,表示衷心的感谢!

    中国国家主席习近平在致中阿博览会的贺信中指出,中国和阿拉伯国家是相互信任的好朋友,也是实现共同发展道路上携手同行的好伙伴。中国和阿拉伯国家是人类文明的重要发祥地,四大文明古国中有三个源自于中阿地区。中阿交流历史源远流长,早在2000多年前,世界闻名的丝绸之路横贯东西,如同一条经济文化大动脉,将中阿两大文明紧紧联系在一起。站在新的历史起点上,习近平主席提出,中国和阿拉伯国家是共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的天然伙伴,要弘扬丝路精神,加强互联互通,推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,让建设成果更多更公平惠及中阿人民。

    当今时代,以信息技术为核心的新一轮科技革命正在孕育兴起,互联网日益成为创新驱动发展的先导力量,深刻改变着人们的生产生活,有力推动着社会发展。在古老的丝绸之路上,机智勇敢的阿里巴巴发现了强盗们藏宝的山洞,用“芝麻开门”的神奇咒语打开了山洞,他把财宝分给了穷人,让人们过上了幸福的生活。中国的马云就是从这个故事中获取了灵感,创立了阿里巴巴公司,通过电子商务服务包括阿拉伯国家在内的世界各国人民,在短短15年内取得了巨大的成功,腾讯、百度、京东、小米等互联网企业也异军突起。网络的互联,信息的互通,为中国和世界创造了一个又一个“芝麻开门”的奇迹。

    “一带一路”重在互联互通,互联互通重在网络先行。我们举办首届中阿博览会网上丝绸之路论坛,就是要充分发挥互联网在“一带一路”建设中的巨大作用,为古老的丝绸之路注入新的时代内涵,让中阿成为网络空间的利益共同体和命运共同体。宁夏自古以来就是丝绸之路的要塞,是中阿文明交流的枢纽。我们真诚希望与阿拉伯国家开展全面网络合作,通过网络的互联互通,建设造福中阿人民的网上丝绸之路,打造网上丝路宁夏枢纽工程。

    一是信息畅通之路。信息基础设施是网上丝绸之路的发展基石,也是中国和阿拉伯国家开展网络空间交流合作的根本基础。我们愿与阿拉伯国家一道,推动政府、企业、民间三个层面的务实合作,以宁夏为支点构建中阿国际网络大通道,加快区域网络设施、通信光缆网建设步伐,优化网络基础资源配置,推动4G、公共WIFI等普及,破解“数字鸿沟”、“数字孤岛”等信息化发展难题,让区域内特别是贫困地区的人们可以通过互联网了解世界、掌握信息、获取知识、创造财富,过上幸福生活,他们更需要互联网。

    二是经贸繁荣之路。当前,中国的“互联网+”行动加快推进,数字经济方兴未艾,电子商务、智能制造等快速发展, 2014年电子商务交易额超过13万亿元人民币,今年据专家预计将达到18万亿元,网络信息领域的上市公司330多家,总市值超过3万亿元,“互联网+”成为经济新常态下的发展最强音。我们希望与阿拉伯国家深化数字经济合作,加快建立网上共同市场,在跨境电子商务及配套的物流通关、检验检疫、金融支付等方面开展多维度、全方位的合作,让商贸、物流、旅游等产业繁荣发展。

    三是技术合作之路。我们正处在信息技术革命的时代大潮中,云计算、大数据、物联网等新技术新应用层出不穷。谁占据了技术制高点,谁就赢得发展主动权。我们要紧紧抓住新一轮信息技术革命的历史机遇,加强技术合作,共同解决互联网技术发展的难题,共同推动技术研发、技术应用、技术人才的对接与交流,积极参与国际重要技术标准的制定,整合资源、协同攻关,用先进的技术为网上丝绸之路创新发展提供最强有力支撑。

    四是资本汇聚之路。当今世界,信息流引领着资金流,互联网与资本的深度融合是大势所趋,互联网金融的蓬勃发展为创新创业打开了资本的大门。随着中阿电子商务快速发展,传统的资金流通方式难以满足发展的需要。我们将与阿拉伯国家共同努力,积极打造区域性互联网金融中心,支持企业建设网上交易结算平台,开展跨境支付结算服务,助推区域内多币种结算和资金流通,让网上丝绸之路的创新活力持续迸发,资本源泉充分涌流。

    五是人文交流之路。阿拉伯有一句广为流传的谚语,“真友谊没有终点,真朋友亦永存”。丝绸之路既是中阿友谊的历史见证,也是千百年来中阿人文交流的美好记忆。今天,互联网的发展使中阿人民交往更加便利,微博微信等社交平台也扩展了我们的朋友圈,线上线下互动交流也增进了我们的朋友情。中方希望与阿拉伯国家携手共建网络文化资源中心,通过互联网展示中国与阿拉伯各国的优秀文化,在学术、教育、医疗、文化、媒体等各个领域开展网上合作,让网络成为中阿人民心灵相通的纽带。

    网上丝绸之路不仅是繁荣发展的路,也是安全、顺畅、有序之路。我们愿与阿拉伯国家一道,加强网络空间治理,携手维护网络安全,打击网络恐怖主义和网络违法犯罪活动,保护网民合法权益,共同建立和平、安全、开放、合作的网络空间。

    女士们、先生们、朋友们:

    习近平主席说,互联互通是一条脚下之路,无论是公路、铁路、航路还是网路,路通到哪里,我们的合作就在哪里。合作到哪里,我们的网路就通到哪里。网上丝绸之路的风帆已经扬起,让我们用网络凝聚中阿两大力量,用网络连通中阿两大市场,用网络沟通中阿两大文明,让网上丝绸之路成为造福中阿和沿线各国的幸福之路,为推动人类社会发展进步作出我们新的贡献!

    谢谢大家!

    国际运输大通道建设推动“一带一路”战略

    新华网乌鲁木齐9月9日电(记者赵文君 齐中熙)旅客手持护照、签证、车票,有序乘车出行,这是记者在乌鲁木齐国际运输汽车站看到的景象。这个车站不大,但是功能齐全,旅客休息区、母婴室等都具备。

    旅客凭护照和签证买票,乘坐国际班车的宣传册有好几种语言,还提供俄、英等多语言的翻译服务,还有迎合国际旅客口味的外国小吃。

    在车站里,记者与一位来自哈萨克斯坦阿拉木图的客商安德烈攀谈起来。安德烈在阿拉木图经营一家店铺,专门卖中国汽车配件和小商品。他往返于乌鲁木齐和阿拉木图之间进货已经10多年了,基本都是乘坐国际班车。

    “和以前相比,现在的道路状况更好,很安全。”安德烈说,在周边国家和地区中,中国的商品物美价廉,像他一样到中国进货的客商非常多。

    安德烈乘坐的客运班车从乌鲁木齐发车,目的地是哈萨克斯坦阿拉木图,加上通关时间不到30个小时,票价是440元,如果是旅游团包车还会更便宜。比起飞机和火车,国际班车票好买也便宜,铺位宽大舒适。

    据乌鲁木齐国际汽车站站长古丽介绍,车站自1993年开始运营国际客运线路,起初只有1条线路、3辆车,如今承担着13条国际客运线路、72辆国际客运班车。

    目前,该车站与哈萨克斯坦多家运输企业及车站建立了合作关系,依照中哈两国交通运输协议精神,双方车辆按规定进站,按照协议核对班次进行对发,发车时间、班次一年四季都是固定的。即使客流量很少,也保证定点班线的稳定性。

    作为中方运输企业代表,古丽参加了日前在乌鲁木齐举办的“中巴吉哈四国过境运输协定技术磋商会”。古丽认为,在“一带一路”战略的大背景下,充分发挥新疆的区位优势和国际大通道的作用,对提高企业经营效益意义重大。

    交通运输部运输服务司副司长王水平说,对于解决各国之间的便利化通行,四国运输协定是很好的发展平台。要实现“丝绸之路经济带”沿线国家的贸易增长,必须解决多边跨境运输的问题,充分发挥国际运输大通道的作用。

    王水平告诉记者,就在9月2日,喀喇昆仑公路自2010年因地震中断后又重新开通了。来中国参加磋商会的巴基斯坦代表此次特意走了这条路、开车几千公里来到乌鲁木齐。现在,公路基础设施已经贯通,如何启动四国之间的便利化运输,让四国的企业都来了解国际大通道带来的便捷,尤为重要。

    新疆有着特殊的地理环境,80%的出入境货物通过国际道路运输完成。在“一带一路”向西开放战略中,国际运输成为中国内陆地区通往欧洲的重要大陆桥连接渠道。

    据交通运输部统计,截至2014年底,新疆全区全区公路总里程达17万公里。目前,新疆已与毗邻5个国家的15对边境口岸开通了107条客货运输线路,其中客运线路53条、货运线路54条,基本建成了以重点城市为中心、边境口岸为节点、覆盖沿边地区并向周边国家辐射的国际道路运输网络。

    国际道路运输联盟中国及东南亚事务高级顾问曲鹏程说,促进地区间国际贸易发展最便捷的方法,是开通多国间国际货物过境运输,通过减少运距、税费,降低运行成本,提高货物运行周期,将原有的传统运输模式逐步转换为更为便捷的运输模式。

    王水平表示,运输司乘人员及旅客护照签证办理、中方与外方车辆技术标准不统一、口岸通关效率不高等诸多问题还有待解决,要共同营造国际道路运输公平竞争的市场环境,促进便利运输,真正实现国际道路运输人便于行、货畅其流。

我要爆料 免责声明 责任编辑:中石
-

相关阅读青岛新闻

我要评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。