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    本文来自“青岛新闻客户端*关心”

　　11月12日下午，青岛财经网播发了一条并不引人注意的工作报道。

　　打开仔细一看，吓我一大跳，这是堪比青岛地铁获批桥隧通车的大新闻，足以决定青岛尤其是青岛城区未来20年的发展。

　　稿子里是这样说的——

　　青岛将在前海一线拟修建一条新的地下道路。

　　项目线路拟定起点位于汇泉广场附近（南海路与武昌路以西约200米处），线路沿南海路、正阳关路、东海路敷设，中途需穿越第二海水浴场以北公园绿地、太平角公园，及太平角三路至太平角六路间海滨别墅区，后接入海天中心地下停车场；之后自海天中心向东延伸至台湾路与东海路交叉口位置。

　　该条线路全长7030米，位于东海路下方，埋深12米到26米。

　　大家可以在脑中想一想这条路，我大概画了画，大概是这样滴——

　　这是真的吗？

　　告诉你，不仅是真的，而且前期的许多调查已经完成了！！！

　　国信集团董事长、总经理王建辉说：“目前已完成交通量、地质、管网调查，完成项目建议书，计划2016年底具备开工条件。”前海沿线地下道路项目为该集团“十三五”期间的重点启动项目，预计总投资55.5亿元，总长度为7030米。

　　55.5亿元，几乎可以修两条海底隧道了。

　　这还不算，这个项目，还有一个天才般的设想，我看到这个想法，不由得佩服领导的视野和格局，果然够大。

　　王董事长介绍：根据市领导最新意见，前海一线地下道路或会适当延长。“目前正在深入研究论证在规划上调整为西起海底隧道，东至松岭路的大沿海通道方案，项目实施上可考虑分期进行。相关数据正在进行抓紧测算中。”

　　也就是说，这个前海地下大通道，最长甚至可以达到30公里左右，和滨海步行道类似。

　　这个计划真是让人脑洞打开，可以想象————如果这条地下大通道和海底隧道贯通起来，一直通到石老人海水浴场东侧的松岭路，要血命了！这简直复制了一条东海路，甚至比东海路还要长。

　　再设想一下，如果这条沿海地下大通道再在例如火车站、一浴，八大关、山东路、南京路、福州路、麦岛，雕塑园，石老人等重要的路口和堵点设置好车辆出入口，那不仅将大大缓解前海一线让人疯掉的交通压力，还将激活青岛的整个交通路网。

　　再想象一下，从西海岸过海底隧道开到石老人海水浴场没有十字路口没有红绿灯，一路畅通无阻风驰电掣，几十分钟就到了。

　　感觉不要太好哦！

　　等这条前海大通道修好了，或许，真的可以弥补青岛人那个“东海路修得太窄了”这个遗憾了。

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