原标题：兼职送餐日赚数百

天冷，网上订餐人数的增多，百度、美团等外卖平台进入了订餐高峰期，需求量的增大与现有员工的缺乏，催生了兼职外卖送餐员队伍的壮大。只需一部智能手机，一辆摩托车，就可申请成为兼职外卖送餐员。

在成为达达平台的兼职外卖送餐员之前，45岁的单先生常年在大港一带靠打鱼为生。今年10月，一个开餐馆的朋友介绍他在达达平台注册成为了一名送餐员。一开始不熟悉流程和路况，他第一天只赚了三十几块钱。但几个月下来，他将配送区域固定在中山路一带，收入逐渐增加，现在每月收入基本在三四千元。“你看，这是我今天中午的收入，已经赚了50块。”他打开手机中的平台界面，展示给记者看。

外卖送餐员的收入主要分两部分：一部分是外卖平台补贴，每单补贴5元左右，如果每天超过一定的送单量，还可以得到10元补贴；另一部分主要由餐饮店主提供，具体标准由餐饮店具体情况而定。一位送餐员透露，他每天送餐40份左右，就可以赚两三百元。

单先生告诉记者，他每天早上先把孩子送到学校，然后开始抢单，送餐，“干多久完全由自己掌控，就是饭点的时候比较忙，其余的时间还是相对轻松。”

要成为外卖平台的一名兼职送餐员，程序并不复杂，以目前兼职送餐员集中的 “达达配送”为例。它将原本需要职业配送员运送的货品分包给普通人来送，人们在手机APP上注册会员和实名认证，再完成线上培训考核，即可通过APP接收方圆3公里以内的配送订单。抢到订单的送餐员必须在15分钟内到店里取餐，一小时之内将餐饮食品送到顾客的手中。“有几单去晚了，不仅没赚着，还扣了我的钱。”单先生说。

针对外卖APP的行业监管细则尚不明确。“我在外卖平台上催单，显示外卖已在路上。我又打电话催，对方也说在路上，但这家馆子离单位明明不足500米。苦等1个多小时，盒饭还是没有着落，我只能取消订单，投诉依旧没有下文。”说起自己的订餐经历，市民刘女士颇为不满。

记者随机采访了多家外卖平台的兼职送餐员，对于与外卖平台的关系，一位李姓送餐员告诉记者:“这些平台和我们没啥联系，也不进行监督，平台给了个送饭的箱子。车子都是我们自己的。”而对于其中存在的食品安全问题，目前主要靠网上累计的下单量和评价作为指标，有餐馆老板透露，平台会不定时前来查看，但次数并不多。（青岛日报/青报网记者 孙冰洁）