可以WiFi上网、可以躺着睡觉、发动机为目前世界最大民航发动机、是目前落地青岛的最豪华航班……2016年是“中美旅游年”，青岛流亭国际机场将在6月份开通首条由青岛直飞美国的航线，执飞的飞机将选用目前世界公认的最先进的飞机——波音777-300RE型大型客机，而且飞机的设备将是顶级配置的豪华型。

    外观

    体型庞大鹤立“机”群

    1月13日晚上9时，一架区别于机场绝大部分客机的大型民航飞机降落在流亭国际机场，并在远机位停靠下客。这架飞机外观庞大，翼展极宽，机翼下两个巨大的发动机极为壮观，通体白色的机身上标注“中国东方航空”的字样，这架飞机就是将执行青岛至旧金山航线的波音777-300RE大型客机，世界上公认的最先进的远程民航客机。

    在东方航空工作人员的带领下，记者乘摆渡车来到这架巨大的飞机前。此时正是流亭机场夜间比较繁忙的一个阶段，国内出行经常乘坐的波音738客机和空客A320客机不断在附近的跑道上起飞和降落，当滑行至这架777-300RE客机附近时，大小的对比立刻显现了出来，738和A320就像一只喜鹊，而777-300RE就是一只大鹰，无论从长度、宽度，还是机翼的对比以及发动机的大小，都完全不在一个量级上，就连每天在机场内进行工作的工作人员也纷纷掏出手机拍摄下这架飞机的样子。

    内部

    世界上最豪华配置

    飞机停稳大约15分钟后，飞机上的乘客全部下机。在工作人员的带领下，记者登上了这架庞大的民航客机，刚刚进了客舱，一种豪华舒适的感觉就扑面而来。

    据东方航空工作人员介绍，波音777家族是全世界最成功的双发远程飞机，已成为全球航空公司CEO公认的国际远程“最好的飞机”。记者了解到，将执行青岛至旧金山航线的东航777-300ER客机与中国所有的现役777均有所不同。飞机采用顶级客舱配置，达到世界最高端水平。并且是国内首架通过卫星，在大洋上空依旧可以通过WiFi上互联网冲浪的777飞机，这将给跨洋长时间飞行的旅客一种完全不一样的旅行体验。另外，东航首次在头等舱采用了一套“丘比特”品牌座椅，两张独立的座椅在平放后成为一张“双人床”，乘务人员会提供夜间铺床服务，为乘客带来三万英尺上的五星级酒店体验。此外，东航还在此机型的“空中厨房”上配备了研磨式咖啡机、微波炉、电饭煲、烤面包机，可以在飞机上直接煮米饭、煲粥，给乘客带来更美味的餐食。全新的机上娱乐设施、品种繁多的机上餐食、180度全平躺的公务舱、可拼成双人床的头等舱都为旅客们带来前所未有的豪华感受。

    航线

    青岛首条直飞美洲

    记者了解到，2016年是“中美旅游年”，青岛流亭国际机场将在6月份正式开通青岛至旧金山的直飞航线，不再经停上海浦东，这将是青岛开通的首条美洲直飞航线。

    根据东航工作人员介绍，1月17日以后，波音777飞机青岛-浦东-旧金山航班体验活动将结束，届时该航线将更换为空客A330飞机，今年6月青岛-旧金山航线正式通航后，波音777-300ER将重返青岛，执行航班任务，东航也将继续开发更多青岛飞往欧洲和美洲的国际航线。记者了解到，2015年青岛流亭国际机场的运营定期航线144条，其中国内120条，国际19条，地区5条；通达城市84个，其中国内66个（北京、上海、广州、杭州等），国际13个（首尔、釜山、大阪、名古屋、东京、福冈、冲绳、法兰克福、新加坡、旧金山、曼谷、岘港、新德里），地区5个（香港、台北、台中、高雄、马公）。

    新闻延伸

    777-300RE有多大？

    我们平时的国内出行以及去往日韩和东南亚的航班一般使用波音737-800和空客A320客机执飞，感觉这些飞机已经很大了，但是记者昨天站在777-300RE前，却感觉波音 737-800和空客A320就是小兄弟，我们不妨通过一组数据来对比一下。

    波音737-800客机翼展为34.4米，客舱宽度3.53米，最大起飞重量为75976公斤，航程为5370公里，动力装置采用两台CFM56-7B涡扇发动机，最大推力27300磅，平均市场价格约为每架9050万美元；而777-300ER的翼展为64.8米，客舱宽度5.86米，最大起飞重量351534公斤，最大航程为14680公里，动力装置采用两台GE90-115B发动机，这是目前民航上采用的最大功率的发动机，最大推力115000磅，市场价格为每架3.2亿美元。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 周昆）