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青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

来源:青岛晚报 作者: 2016-02-29 13:01:38 字号:A- A+

青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

青岛公交今年换新装 白底绿浪海味十足(图)

岛城公交车外形现在有多种颜色 徐常青摄

    原标题:“白底绿浪”海味十足 公交今年更换“新装”

    赤橙黄绿青蓝紫,到底哪种样式才能更好体现岛城公交车的特点?昨日,记者从青岛公交集团获悉,经过多方研究,他们最终确定了白底绿浪的海味样式,以体现岛城的海洋特色。今年,市区将有251辆车 “尝鲜”。预计四年内,公交集团所属5000余辆公交车将全部采用统一样式。

    现场

    整修公交全都统一样貌

    公交维修公司第二修理厂负责公交集团所属车辆的大修工作,更换公交车外皮是其中一项重要内容。厂长陈涛告诉记者,按照要求,公交车行驶满5年后就会被要求送来,由工作人员给铁皮重新涂上防锈漆。

    车辆维修是个体力活,因此在陈涛的厂里,130多名工人中只有10人是女性,46岁的油漆工刘英便是其中之一。记者见到她时,她正戴着口罩、手里拿着喷枪,在公交车车皮上喷漆。和停车场里的其他公交车不同,刘英所喷的公交车,采用的是白底绿浪样式。 “以后,所有的车都这样了,颜色和样式要统一。 ”刘英告诉记者,正月初七上班他们就迎来了大修车辆,当天她正好完成了一辆大修公交车的车皮喷漆,因为正值冬季,气温较低,油漆干燥速度比夏天要慢。

    探访

    全身抹白漆再披绿波浪

    给公交车喷油漆,怎样才能符合要求?接到一辆准备大修的公交车后,工作人员将其“大卸八块”,公交车就只剩下骨架了,刘英拿着锤子和钢丝刷首先给骨架去锈,然后再找来喷枪,给骨架喷上防锈漆和黑漆,随后再在焊接处涂上玻璃钢,用途依然是防锈。刘英告诉记者,和往年不同的是,今年,按照公交集团的要求,所有大修车辆都必须统一样式,而不再是目前常见的五颜六色。“整体以白色为主,车身两侧是绿色海浪,看上去海味十足。 ”作业时,刘英先要用喷枪,把整个公交车车身喷涂成白色。然后,再洗枪,以防止油漆堵住枪口。洗干净枪,刘英又找来了绿漆,但在喷涂前,她要先把海浪模板贴到公交车车身,然后再按照模板上的图案喷涂。喷涂结束,刘英将覆盖膜揭了下来,待油漆彻底干透后,焕然一新的公交车就可以出厂上路了。“全年的计划已经定了,大概要完成200多辆车的喷涂。 ”刘英说。

    调查

    5000多公交车颜色各异

    公交集团现有5000余辆公交车,此前在选择公交车车体颜色时,他们采取了五颜六色的办法,不同颜色车体的公交车都选购,所有公交车主要颜色为黄、绿、蓝、红、白5种,紫色和橙色则很少采用。公交车车身颜色,除了公交集团自己决定外,部分还有生产厂家自己决定。比如,目前在马路上行驶的公交市北公司26路线,车身则是以蓝色为主。 “全市公交车,主要使用的还是黄色和红色。”不过,记者调查中发现,此前,我市对公交车车身颜色有一定要求,空调线路大多采用白绿相间颜色。“具体几种颜色没有详细统计,但基本上以白、绿、黄、蓝等颜色为主。 ”公交集团的工作人员告诉记者,五颜六色的公交车身,让市民对公交集团没有明确印象,也不易给外地游客留下深刻记忆。

    方案

    白底绿浪更具青岛特色

    “公交车就像是一座城市的眼睛,每天在城市的大街小巷穿梭,擦亮城市的眼睛十分必要。 ”为此,他们在多方调研后,决定统一所有公交车的颜色样式。最终确定的图案,就是刘英手中喷绘出来的白底绿浪。 “白色为主,绿色代表公交车的低碳绿色出行,同时也印证着岛城正在创建的绿色都市,海浪则是青岛的特色,看上去海味十足。 ”工作人员告诉记者,统一公交车样式和颜色,岛城并非首家,前年,国内的昆明、苏州等城市,政府就出台了相关意见,要求所有车辆统一颜色样式,相关费用则由政府解决。统一后,昆明公交车的颜色采用的就是白配绿。

    目标

    四年内完成统一“着装”

    在公交集团今年的工作计划中,实现营运车辆内外品牌标识统一化被具体安排,并明确了完成部门。据了解,目前,全市已有767辆公交车实现了新外饰统一,包括400辆纯电动和367辆整修车。今年,计划给251辆车整修车身,统一车外标识,逐步改变目前车型色饰多样的状态。“根据计划,预计到2020年前后,所有车辆就将实现全统一。”公交集团工作人员告诉记者,统一采用两种方式,除了车辆整修时根据新样式喷涂油漆外,新引进车辆,将全部由生产厂家喷涂。“我们把要求告诉厂家,由厂家在出厂时就喷好。 ”工作人员告诉记者,根据此前几年岛城的公交车的购车数量和每年公交维修公司的整修计划,他们预计用4年左右时间,就能基本完成车辆外饰统一问题。“到时候,市民乘坐起来就非常方便了,马路上看起来也整齐多了。 ”工作人员说。

    除了车身样式,公交集团还统一了公交车车厢,所有车辆无论大小,均被要求在车厢内安装“服务监督”、“线路走向图”、“社会主义核心价值观”、“公交先模风采”、“公交车型变迁”、“公交票据变迁”等宣传模块。“我们做了方案,所有车辆都按照这一个模子制作安装。 ”

    ■业内释疑

    显示屏加荧光粉 更好辨别线路号

    统一公交车“着装”,会不会给市民乘车带来不便?对此公交集团的工作人员表示,统一“着装”不会给市民乘车带来难辨认的问题。目前,我市并没有采取一条线路公交车配一种颜色的办法,每条线路上都存在着不一样的颜色。“随着城市发展规模不断扩大,公交线路也越开越多,各种颜色都采用的话,看上去就显得杂乱无章。 ”比如目前在线路上运行的221路线,除了白灰色车外,还有黄绿色外皮的车辆,且两种车的大小也不一样。 “如果一条线路一种颜色,全市公交线路这么多,没那么多颜色可用。 ”

    工作人员告诉记者,白底绿浪都不属于刺眼色,而目前公交车身上面的线路牌主要采用的是黄绿色,在全新“着装”的公交车上很好辨认。 “公交车的头尾两处线路号显示屏,我们在新面板中添加了荧光粉,夜间即使路灯直射,市民也能轻易分辨清楚。 ”工作人员说,为了照顾色盲色弱市民,线路牌的显示字体不用红色,全部采用显眼的黄绿色。

    据了解,此前已经实施车身颜色统一的昆明、德州等地,统一后也没有出现市民无法辨认而投诉激增的情况。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中)

    ■新闻延伸

    全市公交颜色难统一

    我市公交行业分属多个不同运营单位,为了彼此区分,各家运营单位基本都使用不一样的车体颜色。因此,想要把全市所有公交车的颜色都统一起来,需要主管部门的安排计划。市区公交主要由公交集团和交运集团运营,其中公交集团所属车辆占到了90%以上。此次统一着装,也是市区最大公交运营单位的车型统一。交运集团所运营的公交车,使用的是其统一的蓝色。而西海岸的公交车,运营的真情巴士公司则没有统一颜色要求,不过也多用蓝色或绿色。郊区市的即墨,当地城区公交运营的则为黄色外观。

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