原标题:青岛去郑州西安有高铁啦
记者昨日从铁路部门获悉,郑州至徐州高铁将于9月通车,届时青岛将首次开通至郑州和西安的高铁列车,出行时间将大大缩短。同时,现行青岛至武汉、广州南、长沙南、重庆北等多趟高铁也将改经由郑徐高铁运行。
据悉,郑徐高铁是徐兰高铁的一部分,而徐兰高铁是我国高铁“四纵四横”线路中最主要的 “一横”。从郑西高铁2012年首先建成后,该线路先后分为四段进行建设。目前,在整条徐兰高铁中,郑西高铁、西宝高铁已投入运营,只有宝鸡至兰州段和郑州至徐州段还没有建成。郑徐高铁西起郑州东站,东至徐州东站,设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。此次郑徐高铁开通,将把郑州连接到国内最繁忙的高铁线路之一——京沪高铁中,从而使郑徐高铁与国内其他10条高铁线联通,将完善华东、华南地区通往中原以及西部地区的高铁网络。所以原来一些走其他线路,绕远路的高铁线路,也将进行调整,途经郑徐高铁。
郑徐高铁开通后,将增开数十对高铁列车,其中包括青岛至郑州和西安共两对高铁列车,同时在铁路部门发布的改经由郑徐高铁的,涉及到青岛的就有4对,包括青岛至武汉、广州南、长沙南、重庆北。据悉,此次是青岛首次开通至郑州和西安高铁,目前青岛至郑州有多趟普通列车,最快的要11个半小时,最慢的则要15个半小时,而高铁开通后,青岛至郑州可能只需五六个小时。而青岛至西安目前也只有多趟普通列车,耗时在17个半小时到23个半小时左右,而乘坐高铁的话,可能只要八九个小时,这就意味着青岛前往西北方向终于有了高铁列车,出行效率将大大提高。(记者 吴帅)
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山东增开9对至郑州东、西安北高铁
1.增开郑州东至青岛北G1854/1、G1852/3次高铁1对,经郑徐高铁、京沪高铁和胶济客专运行,郑州铁路局值乘。
2.增开武汉至济南西G1830/29次高铁1对,经由京广高铁、郑徐高铁、京沪高铁运行,武汉铁路局值乘。
3.增开西安北至青岛北G1856/7、G1858/5次高铁1对,经郑西高铁、郑徐高铁、京沪高铁和胶济客专运行,西安铁路局值乘。
4.增开济南西至郑州东G1833/4次高铁1对,经由京沪高铁、郑徐高铁运行,济南铁路局值乘。
5.增开烟台至郑州东G1850/47、G1848/9次高铁1对,经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁、郑徐高铁运行,济南铁路局值乘。
6.增开青岛北至西安北G1838/5、G1836/7次高铁1对,经由胶济客专、京沪高铁、郑徐高铁、郑西高铁运行,济南铁路局值乘。
7.增开济南西至西安北G1831/2次高铁1对,经由京沪高铁、郑徐高铁运行,济南铁路局值乘。
8.增开荣成至西安北G1846/3、G1844/5次高铁1对,经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁、郑徐高铁运行,济南铁路局值乘。9.增开青岛北至郑州东G1842/39、G1840/1次高铁1对,经由胶济客专、京沪高铁、郑徐高铁运行,济南铁路局值乘。
山东至武汉、广州等方向7对高铁运行区段改经由郑徐高铁运行
1.武汉至青岛G258/9、G260/57次武汉至徐州东区间改经由郑徐高铁、京广高速运行。
2.青岛至广州南G278/5、G276/7次徐州东至武汉区间改经由郑徐高铁、京广高铁运行。
3.济南西至深圳北G279/80次徐州东至武汉区间改经由郑徐高铁、京广高铁运行。
4.济南西至贵阳北G285/6次徐州东至武汉区间改经由郑徐高铁、京广高铁运行。
5.青岛至长沙南G290/87、G288/9次徐州东至武汉区间改经由郑徐高铁、京广高铁运行。
6.青岛至重庆北G318/5、G316/7次徐州东至武汉区间改经由郑徐高铁、京广高铁运行。
7.南宁东至济南西G434/3次武汉至徐州东区间改经由京广高铁、郑徐高铁运行。