2016年10月28日，山东青岛奥帆中心情人坝，中国航空航天大学校友会和来自社会各界人士100多人，自发为在太平洋海域失联的中国航海家郭川祈福，摆出“郭川平安”字样的蜡烛场面令人动容。

    

　　

为郭川祈福

    

　　

为郭川祈福

    

　　

点蜡烛摆"郭川平安"

    

    

北京时间10月26日，郭川航行岸上团队26日传来不幸消息：正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时，于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。

    

    

据悉，此次郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船从旧金山出发，横穿整个太平洋，原计划11月5日或6日抵达上海。整个航程约7000海里(12964公里)，若挑战成功，郭川可以创造单人不间断跨太平洋创纪录航行。（资料图）

    

    

美国檀香山传来的美国海岸警卫队暂停搜救郭川的消息令郭川岸队和他的家人陷入绝望的境地。但是郭川落水没有穿救生衣的证据并不充分、夏威夷海域的海水并不冰冷。郭川还应该拥有一线生机。(资料图）

    

    

郭川1965年出生于青岛，获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士、北京大学MBA学位。他曾任职中国长城工业总公司，在30多岁就成为公司副总，享受副局级待遇。（资料图）

    

    

生性不喜欢受羁绊、酷爱探险的郭川在一次偶然的机会接触到帆船航海并对它有了极大的热爱。1999年，他毅然向领导递交了辞职信，为此，他失去了一套北京的分配住房。（资料图）

    

    

2008年7月，郭川绕行法国Re Island及爱尔兰Conninbeg Light Vessel一圈，总航程（不间断航行）约1000海里（约合1852公里）。成为第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人。（资料图）

    

    

2008至2009年，郭川成为完成沃尔沃环球帆船赛唯一一名亚洲人，比赛历时10个月,途经阿利坎特-开普敦-科钦-新加坡-青岛-里约热内卢-波士顿-高威-哥德堡-斯德哥尔摩-圣彼得堡，航行约39000海里（约合72228千米）。（资料图）

    

    

2012年11月18日，郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅。经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行，郭川于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人，同时将创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。（资料图）

    

    

2015年9月16日，郭川及其团队驾驶“中国青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线，用时12天3个多小时横穿北冰洋驶入太平洋，航行约3240海里，创造了人类第一次驾驶帆船在不间断、无补给条件下完成北冰洋东北航线的世界纪录。（资料图）

    

    

2016年1月14日在伦敦船展上，帆船界权威杂志《帆船与航行》举行年度颁奖典礼，郭川以北冰洋创纪录航行荣获年度成就奖。（资料图）

    

    

多位帆船人和体育人对郭川的壮举予以高度评价，认为他是中国人民的骄傲、世界航海运动的奇才。希望郭川能平安归来（资料图）

    

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船在美国旧金山湾航行，目的地上海。新华社记者徐勇摄

　　

    

北京时间10月26日，据新华体育微博消息，郭川航行岸上团队26日传来不幸消息：正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时，于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。

　　

    

美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域，发现帆船大三角帆落水，甲板上没有人。随后美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发，开始海上搜救工作。

　　

    

据悉，此次郭川驾驶“中国·青岛号”三体帆船从旧金山出发，横穿整个太平洋，原计划11月5日或6日抵达上海。整个航程约7000海里(12964公里)，若挑战成功，郭川可以创造单人不间断跨太平洋创纪录航行。

　　

    

郭川1965年出生于青岛，获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士、北京大学MBA学位。他曾任职中国长城工业总公司，在30多岁就成为公司副总，享受副局级待遇。

　　

    

生性不喜欢受羁绊、酷爱探险的郭川在一次偶然的机会接触到帆船航海并对它有了极大的热爱。1999年，他毅然向领导递交了辞职信，为此，他失去了一套北京的分配住房。

　　

    

2008至2009年，郭川成为完成沃尔沃环球帆船赛唯一一名亚洲人，比赛历时10个月,途经阿利坎特-开普敦-科钦-新加坡-青岛-里约热内卢-波士顿-高威-哥德堡-斯德哥尔摩-圣彼得堡，航行约39000海里（约合72228千米）。

　　

    

2008年7月，郭川绕行法国Re&nbspIsland及爱尔兰Conninbeg&nbspLight&nbspVessel一圈，总航程（不间断航行）约1000海里（约合1852公里）。成为第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人。

　　

    

2012年11月18日，郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅。经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行，郭川于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人，同时将创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。

　　

    

2015年9月16日，郭川及其团队驾驶“中国青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线，用时12天3个多小时横穿北冰洋驶入太平洋，航行约3240海里，创造了人类第一次驾驶帆船在不间断、无补给条件下完成北冰洋东北航线的世界纪录。

　　

    

2016年1月14日在伦敦船展上，帆船界权威杂志《帆船与航行》举行年度颁奖典礼，郭川以北冰洋创纪录航行荣获年度成就奖。

　　

    

多位帆船人和体育人对郭川的壮举予以高度评价，认为他是中国人民的骄傲、世界航海运动的奇才。

　　

    

郭川获得2015年体坛风云人物最佳突破奖

　　

    

郭川参与了2016里约奥运圣火传递

　　

    

郭川一个又一个的壮举纪录，让国际航海界记住这个中国人的名字，更因此而对中国航海刮目相看。

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

　　

    

郭川资料图

    ９年后，一个中国男子来到塔巴雷曾经生活过的法国西海岸的拉特里尼泰。他４２岁了，曾经享受体制内副局待遇，用他的话说，本来可以在自己简历上继续写上“某某公司总经理，首席执行官之类的头衔”。但他毅然抛弃高官厚禄的诱惑，万里迢迢来到法国帆船圣地学习航海。

    他说，他不愿意再庸庸碌碌地活下去了。他需要一个更广袤的舞台去释放自己的激情，发现自我，他选择了大海。

    他在拉特里尼泰租下一套房子。这里以前住着塔巴雷的遗孀。这是他感受偶像塔巴雷的最近方式。

    ６年后，他完成了震惊世界航海界的壮举，创造了国际帆联认可的４０英尺级帆船单人不间断环球航行的世界纪录。去年，他带领船队首次成功穿越有“死亡航道”之称的北冰洋东北航道，书写人类航海史上的瑰丽篇章，令欧美同行叹服。他因此被称作“东方的塔巴雷”。

    现在大家都知道他——郭川，一个让亿万人揪心的名字。在茫茫太平洋的某处海域，他或许正在和死神斗争。

    郭川曾经和死神有过几次近距离的对话。

    ２００８年，他参加沃尔沃帆船赛，第一次领教航海的残酷。那次几乎把他打倒的不是充满着死亡气息的狂风巨浪，而是心理的崩溃。

    当时他患上严重的忧郁症，不能控制自己的呼吸，也不愿吃东西，对生活完全失去了热情。他说，他怀疑自己所选择的和所做的一切：到底有什么意义？

    他每天只能睡一个小时，然后就彻底苏醒，深夜里忍受死亡一般的沉寂。当船到青岛中停靠岸时，他已经彻底垮掉。

    但他发现自己不能遵从医嘱下船休息。他是船上唯一的中国人，他代表的不是自己，因此他不能倒下，必须要像个勇敢的斗士一样继续无畏地踏进刀山火海。

    “如果不走，可能会苟且偷生一段时间。当船离开时，我一定会后悔，无法弥补地后悔，精神上一定会倒下去。”

    “人在征途，不能做狗熊、懦夫，要对得起自己的承诺，不能轻言放弃。既然走了一半，就要走完。”他说。

    他认为这是每一个负责的人都会做出的选择，是一个基本的道德问题。

    最终，他从心里崩溃的地狱中走出，他变成一个为精神和道德而活的无畏勇者。他的生活中没有苟且，远方神秘的深海永远是他的向往。

    他也曾像塔巴雷那样落水。那是五年前在一次横渡大西洋的比赛中，帆船大幅度侧翻，把他急速甩进大海。幸亏他手疾眼快，抓住了一条缆绳，湿淋淋爬回船体，避免了一场灾难。

    他对不同的人说过同样的一句话：单人航行，水手最怕落水。一旦人船分离，船会迅速弃人而去，留下水手孤独地在无涯的大海里挣扎待援。

    而救援总是不会及时到来。天时怼兮威灵怒，在变幻莫测的大自然面前，人类有时能做的其实很少。面对灾难，我们感受到的往往是痛心的无力无助。

    而那些超凡脱俗的英雄总在尝试突破人类的极限。虽然他们知道可能会为此付出惨重代价，但他们不在乎。他们享受那种在极限边缘游走的感觉。他们的生命那时获得最大限度的燃烧，释放出最耀眼的光芒，照亮周围那些能够激赏的心灵。

    他们真正体验过自我生命的硬度，他们活出了极致的自我。胜人者力，自胜者强。他们战胜了内心的恐惧，可以坦然应对自然甩向他们的灾难。他们是真正的英雄。

    他们看似不食人间烟火，却也会为自己感动。

    去年９月，郭川带队驾船穿越“死亡航道”到达白令海峡。巨浪翻腾的北冰洋渐渐远逝，迎接他们的是风平浪静的太平洋。面对电视镜头，郭川热泪盈眶，豪情勃发：“人一辈子做一件让自己感动的事就够了，我今天做到了！”

    郭川功成名就，赢得了世界航海界的赞誉，成为他们的宠儿。摩纳哥元首阿尔贝二世亲王几次接见郭川。世界帆船精英荟萃的圣殿摩纳哥游艇俱乐部把他请入名人堂。他也成为俱乐部编号为３２９９／１３的终身会员。

    今年１月１４日，帆船界权威杂志《帆船与航行》把年度成就奖授予郭川，并附评语：“作为来自帆船航海并不发达的国家——中国的水手，郭川让我们看到了中国帆船航海的潜力。”

    这是郭川应得的荣誉。英国的罗宾·诺克斯－约翰斯顿等水手，在完成环球航海之后，都被英国王室赐予爵士封号。

    但超凡脱俗，并不总是能够获得理解。于是有人质疑郭川航海的价值。

    罗曼·罗兰说：“伟大的心魂有如崇山峻岭，我不说普通的人类都能在高峰上生存。但一年一度他们应上去顶礼。在那里，他们可以变换一下肺中的呼吸，与脉管中的血流。在那里，他们将感到更迫近永恒。以后，他们再回到人生的荒原，心中充满了日常战斗的勇气。”

    有多少人曾经从郭川那里汲取勇气？我们仰慕英雄，感慨庸俗的尘世缺少英雄。可英雄其实一直就在身边，我们是否真正理解过他？珍惜过他？爱护过他？

    英雄的郭川是他个人努力的造物，也是时代的造物。

    如果郭川生在欧美，他或许就是个平凡的航海者。但在中国，时代的变化把他推到了历史的前沿。北京奥运会把青岛选为帆船比赛地点，让郭川这个青岛人深入接触到了竞赛帆船。中国经济的发展吸引更多的国际帆船赛事进入中国，郭川顺理成章地成为这些国际赛事的中国元素。发达的理性思维和坚韧不拔的性格让他战胜了种种困难，十年之内他成为帆船竞技的高手，成为一个品牌，组建了专业团队，拥有了市场。他占据天时地利人和三大成功要素。他选择了帆船，时代选择了他。

    郭川荣耀的背后有一张张勇敢坚强面孔的支持。他的妻子肖莉与郭川聚少离多。丈夫在海上拼命，她在岸上用纤弱的肩膀扛起全家的重担，为成就郭川付出巨大牺牲。现在郭川深海失联，生死未卜。肖莉和航行团队忍着巨大悲痛的煎熬，四处奔走求救。

    郭川遇险，让我们体味到了“时间就是生命”的深刻含义。郭川航行团队总经理刘玲玲因此不敢休息。从２５日事发至今，她几乎没合过眼。美国白天，中国黑夜，她在拼命地打电话写邮件。中国白天，美国黑夜，她还在拼命地打电话写邮件，联系组织所有可能的搜救力量。这又将花掉团队大笔并不存在的经费。

    郭川团队一直为钱所困，举债航行。他们受郭川的感染，凝聚他们在一起的是共同的信仰：拼搏，拼搏，直到最后。

    郭川无法忍受那些过早放弃努力的人生。他说：“我只想证明给他们看：你还能拼搏，你还能拼搏出更大的奇迹，只要你相信自己，只要你肯去认真拼搏。”

    于是，郭川一直在拼搏，直到落水，像他的偶像塔巴雷一样。

    我们祈祷顽强的郭川还在与命运进行殊死搏斗。他的遇险已经惊醒无数灵魂，让他们重新打量生命的意义。此为万千不幸中的一丝慰藉。

    我们祈祷郭川能够逃离远洋苦厄，创造人生最大的奇迹！十三亿国人等待英雄的归来。