日前,黄海水产研究所“北斗”号调查船启航前往黄海及东海海域,首次执行海洋国家实验室的共享航次任务,这只是海洋实验室打造海洋资源共享平台其中一个缩影。目前,平台内共拥有或在建世界最先进全球级科考船16艘,而海洋国家实验室目前正在发改委立项世界第三艘大洋钻探船——梦想号,该船设计排水量3万吨,能在海底以下钻进1万米。
日前,黄海水产研究所“北斗”号调查船启航前往黄海及东海海域,执行青岛海洋国家实验室黄、东海综合调查首航任务,本航次任务是黄海所“北斗”号科学调查船首次执行海洋国家实验室的共享航次任务。本次调查任务计划设置45个调查站位,将开展渔业资源、物理海洋、海洋地质、海洋化学、基础生产力等多方面的调查研究,预计用时30天。此次调查将为我国掌握黄、东海生物资源、理化环境和地质概况,提供具有国际可比性的综合调查数据,为黄、东海海洋权益维护提供基础和技术支撑。
据了解,海洋国家实验室将依托青岛集聚的一批科考船、深潜器、水下机器人等重大科研设施,整合各类海洋科研设施和数据资源,打造全国有影响力的海洋资源共享平台。目前平台内共拥有或在建世界最先进全球级科考船16艘。同时,蛟龙号载人深潜器也是该平台的重要组成部分。通过建设海洋资源共享平台可以减少海洋调查任务的重复,极大降低了船舶运行成本,提高了科学考察船只的利用效率,使平台内每个航次资源利用实现最大化。
此外,海洋国家实验室目前正在发改委立项世界第三艘大洋钻探船——梦想号,这艘船设计排水量3万吨,能在海底以下钻进10000米。“我们计划借由这艘船打穿大洋壳,揭示地震机理,查明深部生物圈和天然气水合物,理解极端气候和快速气候变化的过程,构筑新世纪地球系统科学研究的平台,实现人类探索地幔的梦想;同时为深海新资源勘探开发,环境预测和防震减灾等实际目标服务。”据介绍,目前国际上只有美国和日本拥有此种类型的船只。