青岛新闻网2月8日讯（记者 孙志文） 今天，青岛市道路运输管理局副局长隋立桢、青岛市轨道交通运营管理处处长于军做客青岛政务网网络在线问政，就青岛地铁3号线运营与安全监管等方面的问题与网友互动、交流。青岛新闻网记者从网谈了解到，未来，哈尔滨路、合肥路路口将增设一处双山公交车站，方便乘坐地铁3号线的市民出站后乘车。

    据了解，地铁3号线开通试运营以来，市运管局根据现有公交场站的停车能力，先后优化调整114路、122路、129路、306路、308路、373路、374路、387路、406路、602路、603路、609路、636路、761路、773路、隧道5路、隧道6路、隧道7路、青西快线等19条公交线路；626路（二轻新村方向）增加“清江路南站”站点；恢复“世贸中心”车站，实现与地铁3号线清江路站和五四广场站对接，使常规公交与地铁3号线之间在空间上的衔接更加紧密。

    此外，还对地铁3号线周边19路、114路（区间线）、119路、122路、126路、129路、222路、306路、308路、311路、312路、362路、371路、387路、602路、603路、607路、609路、636路、761路、773路、935路、隧道5路、隧道6路、隧道8路、青西快线等26条公交线路的首末车时间进行了调整。据介绍，目前市运管局正在组织公交企业开展客流调查工作，并根据地铁各站点客流情况和周边公交线路现状，适时调整公交线路走向、首末车时间和发车密度，使市区公交线网布局更加优化，与地铁的衔接更加紧密，进一步提升公共交通运行效率。

    对于网友反映双山地铁站出地铁后要走很长时间才有公交站的问题，隋立桢指出，双山地铁站周边原来在哈尔滨路设有双向的双山公交车站，因地铁施工，哈尔滨路北向南公交线路调流，取消原来的双山公交车站（莱钢立交桥西侧），导致地铁出口与公交车站距离较远。根据《青岛市地铁3号线公交衔接方案》，拟在哈尔滨路（紧靠合肥路）上增加建设公交车站一处，公交站点距离地铁出入口距离约为30米。因目前该处车站距离华仁桥桥口较近，公交车辆出站需连续变更车道上桥，存在安全隐患；如直行华仁桥下辅道，则需将桥下隔离设施取消，且需对该处交通重新组织。针对此情况，有关工作人员多次与交警部门到现场对接，下一步将根据交警部门意见，待具备条件后，及时迁移公交车站，方便市民出行。