青岛新闻网7月2日讯(记者 孙志文)今天上午,青岛地铁9号线一期、6号线二期项目正式开工,标志着青岛地铁三期规划7条线路全部在获批一年内实现开工建设。
据了解,去年9月份,青岛市城市轨道交通第三期建设规正式获批,7个项目共139公里,总投资约1000亿元。其中,2号线二期、5号线、7号线二期于去年年底开工,实现了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。8号线支线、15号线一期也已开工。9号线一期、6号线二期开工后,青岛地铁三期规划7条线路全部在获批一年内实现开工建设,至此,青岛地铁的在建线路达到了11条,在建里程达到了219公里。
此次开工的青岛地铁9号线一期工程全长16.4公里,设站13座,主要服务城阳区核心区,打通北岸东西向通道。起于海西村站,止于前金社区站,沿城阳区内东西向主要客流廊道敷设,串联了棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道,主要承担城区内部交流。9号线一期通过与7号线、15号线进行换乘,可快速联系东岸城区,推进城阳区与东岸中心城区的深入融合,加速实现城阳区中心城区的转型发展,发挥其承上启下的北岸中心城区功能。
此次开工的青岛地铁6号线二期长13.9公里,设站10座,主要服务西海岸原胶南城区,衔接青岛西站。西起青西站,东至一期工程起点站辛屯路站,贯穿了西海岸交通商务区、海洋高新区,缩短沿线各功能区之间的时空距离,带动沿线的开发和规划落地,具有规划引导功能。6号线二期的建设能有效缓解西海岸新区现状缺乏内部南北向的交通主通道、对外交通快速通道等带来的交通压力,是缓解胶南老城交通拥堵问题最直接、最有效的方式,从根本上解决沿线居民的出行难问题。