昨天，读者周先生致电本报热线反映，他在一家4S店购买了一辆高尔夫轿车，提车刚驶出300米左右，停车熄火后，却无法启动了，最后只能通过重新拆接电瓶两极线才“激活”新车。之后毛病二次出现。店方坚持“检测正常”，对此他不能接受。

    周先生告诉记者，近日，他在真南路589号的“一汽大众”4S店——上海华星众捷汽车销售有限公司购买了一辆高尔夫轿车。8月14日下午提车。新车开出4S店，来到300米外的一家加油站，熄火加油后，方向盘锁死，怎么也发动不了。4S店工作人员接到电话到场，发现并非没油或没电，一时也讲不出所以然，但最后将电瓶两极线拆下重接，总算发动了车子。周先生回到店内交涉，其间熄火后尝试发车，第二次发生无法启动情况。“这车到底出了什么毛病？”他担心，如果车子在外突然无法启动，岂不是有安全隐患？但店方作了一番检测后，坚持车子没有问题，不同意退款或换车。

    记者与这家4S店取得联系，市场总监丁小姐解释，汽车电瓶两极线拆了又装不会对电瓶或汽车造成损坏。“现在问题解决了呀，可以发动。”又称，技术员对汽车作了详细检测，各项指标正常。

    她说，第一次无法点火发动，可能是车内预留的汽油量过少。“那如何解释已加满油，又发生第二次无法启动？”记者问。她说，如果周先生对店方检测结果有异议，可以请第三方检测。至于换车或退款要求，暂时不能答应，希望可以和周先生进一步解释和协商。（陈浩）