私家车在无红绿灯约束的小路口主动让行，斑马线上过路行人竖大拇指点赞还礼！

    2014年，成都“未按规定让行”引发立案交通事故292件，48人因此丧命，309人受伤。昨日，成都晚报记者就该“交通违法之首”问题继续蹲守路口观察时，发现温暖一幕——私家车在无红绿灯约束的小路口主动让行，斑马线上过路行人竖大拇指点赞还礼！

    行人：感谢司机的“礼遇”

    昨日下午1时许，一辆白色英菲尼迪小轿车准备从庆云北街路口右转上三槐树路时，一年轻女孩正好在斑马线处准备通行。在没有红绿灯的约束下，轿车司机主动踩下刹车，在临近斑马线处避让。令司机感动的是，女孩走到车头处时，竟伸出左手大拇指给他点了一个赞。

    伸手点赞的女孩名叫杨静，今年21岁，四川大学大三学生。“路口没有红绿灯，我还在犹豫是不是让车先过去。”杨静说，她也没想到，竟然有车会停下来让她先走过去。杨静直言，之前几乎没有碰到过主动让行的司机。一般来说，只有在大型路口或是过马路者特别多的时候，才会接受到来自司机的“礼遇”。“经常需要猜测车辆会不会让行，过马路的时候也就跟着变得扭扭捏捏。”杨静说，“不知道车子临近的时候会不会停，如果和我们硬抢的话还是很危险，我只有走走停停。”

    被车辆主动让行后，杨静表示自己只是下意识地给了司机一个大拇指，因为这是一个“值得表露感谢的行为”。

    司机：好温暖的行人“还礼”

    小轿车的驾驶员姓董，今年31岁，驾龄近十年。董先生说，以前在驾校学习时，师傅就经常提醒他应当礼让行人。不过，真正行驶在道路上时，这个原本应该做到的行为却不再那么简单。“我也想让人先走，但有时候身不由己。”他回忆说，自己不止一次因为在斑马线礼让行人时，被后方车辆狂按喇叭“提意见”。久而久之，他让行的次数也变得越来越少。而重新意识到斑马线礼让行人的重要性，是在董先生数次出国旅行之后。“就算我们一两个人准备过马路，那些车辆隔很远就会减速停车。”这种行人与车辆之间的良好互动，让他和朋友感觉甚为舒服。

    因为避让行人获得“手动点赞”，董先生还是第一回遇到，感觉有些意外，“可能中国人感情含蓄，不好意思直接流露对别人的谢意。”行人的一个大拇指，让他感觉甚为温暖，“虽然让行这事小到可以被忽略，但这个‘赞’却让我得到了一种巨大的认可，会更有动力继续把这个行为坚持下去。”

    ·记者手记·

    文明礼让面前 别吝啬您的大拇指

    董先生本能的刹车让行，杨静下意识的竖大拇指——两个原本微小到随时可能被忽略的小小举动，构成了一幅最和谐的出行画面。感受到温暖的不仅仅是当事双方，还有看在眼里的你我他。

    我们期待“车让人”成为常态，呼吁驾驶员能够在行车途中遇行人或非机动车通过斑马线时，提前减速、停车让行。文明交通绝不仅是驾驶员一方的责任，作为参与者的行人同样至关重要。我们呼吁行人，不要再吝啬您的赞美，对那个为您让行的司机竖起大拇指。让双方之间传递的温暖，唤醒更多人心中的文明。（成都晚报记者李诗敏 摄影 黄尚斐）