7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

　　另据了解，垮塌的老青莲大桥已有几十年历史，因新桥正在施工，该桥被临时成为绵江公路通口河应急桥梁通道。

　　7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

    7月9日成都机场再次遭遇极端天气，这是成都机场在今年入夏以来所遭遇的第6场雷雨，也是持续时间最长的一次。截至上午11：30，已导致21个进港航班不能准点到达，分别备降绵阳、南充等周边机场，有2个航班被取消，造成了20个出港航班被延误，大约有4000名出行旅客被迫滞留机场。

    持续特大暴雨，北川老县城地震遗址全部浸泡在洪水中，老县城老城区积水最深处超过7米。北川大酒店遗址、遇难者公墓等重要保护地全部被洪水淹没。有学者和网友认为地震遗址保护“几亿元打了水漂”、“劳民伤财”。

    对此，相关政府部门表示，老县城地震遗址投入资金不到1亿元，老县城被淹主要是河床抬高所致。

    灾害 遗址屡遭淹是地震“后遗症”

    北川老县城地震遗址包括老县城老城区等在内，核心区域共1.2平方公里。记者了解到，自2011年北川地震遗址建成，多次遭到洪水、泥石流侵袭。2011年汛期，北川大酒店遗址被淹没3次。

    那么为何每逢汛期，老县城遗址屡遭水淹？绵阳市唐家山堰塞湖治理暨北川老县城保护工作指挥部宣传处主任景富国称，是地震“后遗症”等多种因素共致，其中，河床被抬高是主因。一是老北川县城位于两山夹一沟的河谷地带，地势较低。二是汶川震后，老县城周围山头多是碎裂的石灰岩，容易形成滑坡，崩塌，成为泥石流的物源。三是汶川震后，遗址区河床已比震前抬高了10至15米。

　　7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

　　7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

    江油垮塌的老青莲大桥正式名字为盘江大桥，是老绵江（绵阳至江油）公路主要桥梁。该桥共有3拱，目前已垮掉2拱，仅剩河左岸一拱还在。武警消防公安人员正在湍急江面捜救落水人员。

    投入 遗址投入“不超过1亿元”

    加拿大蒙特利尔大学工学院教授、中国地质科学院地质研究所客座研究员嵇少丞在博客中发出质疑，“最近这场暴雨，原要重点保护的地震遗址不见踪影，至少几亿人民币打了水漂”。“在北川老县城那样恶劣的地质条件下，如不建成大型的地上地下排水系统，地震遗址是不可能保存的。若要花巨资建大型的地下排水系统，有必要吗？”

    对此，国家“5·12”地震遗址遗迹保护建设专家组组长彭晋川表示，“北川地震遗址兼科普、爱国教育于一身。五年来，遗址发挥着重要的社会作用，对地质方面的研究也有很大价值。”

    彭晋川表示，“北川地震遗址区本身没有花多少钱，主要是做了少量的加固和清理，总共加起来投入不会超过1亿元，几个亿主要是建纪念馆了。”

　　7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

　　7月9日，四川江油市青莲镇这座有44年历史的盘江大桥加固后开通才一周即坍塌，目前已致5辆车坠河6人失踪。

图为汉旺牛鼻子大桥垮塌。

    存留 “这种遗址本来就会慢慢消失”

    彭晋川说，当初在设计、建设北川地震遗址时，设计的排水防洪系统是能防御3至5年的洪水灾害，“这种遗址本来就会慢慢消失，我们主要以自然保护为主”。当初预估遗址是保存5至10年。如要对遗址排水防洪系统重新进行设计，“资金是不可估计的，难度也非常大。”

    彭晋川表示，即使几年后地震遗址消失，人们可以通过北川地震遗址遗迹数字化工程来了解遗址情况。这个工程主要是利用三维技术将北川遗址原貌保存下来，目前已经建好。

    治理 防洪综合治理规划已审批立项

    北川老县城地震遗址开放接待管理中心主任杨孟昀表示，昨日遗址水位已经下降1米多。

    对于洪水退后，该怎么保护地震遗址，彭晋川认为，应尽量减少人工干预，保存遗址原貌。“以自然保护为主，大的投资维护估计是不会有的。”

    那么，地震遗址区在汛期该如何科学“防水”？绵阳市唐家山堰塞湖治理暨北川老县城保护指挥部指挥长韩贵钧说，堰塞湖下游防洪综合治理规划已进入审批立项阶段，根据规划，在老县城地震遗址区下游、龙尾隧洞（断桥隧道）处将湔江截断，不让洪水沿着原河道进入遗址区，这样老县城会彻底安然无恙。

附近围观群众。

附近围观群众。

　　7月8日8时-9日6时，安县普降特大暴雨，大部分乡镇出现持续强降雨过程，造成秀茶路、墩绣路中断，高川乡、千佛镇电力、通讯全部中断，高川乡、千佛镇成为孤岛，受灾严重，高川乡泉水村有1人失踪。图为安县境内干河子部分河堤严重受损。

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日下午至9日早上，四川北川老县城地震遗址遭遇50年最强洪水，北川大酒店遗址、遇难公墓等重要保护地全部被洪水淹没。图为北川老县城全景。中新社发杨超 摄

　　7月8日，强降雨让雅安上里古镇爆发洪水，经雅上路到达中里镇，道路被水淹没，无法通行。上里古镇上午10点洪水涨势凶猛，淹没了古镇上的街道，几分钟时间就淹到住房。黄瑶摄 图片来源：四川在线

　　7月8日，青川遭暴雨袭击，道路、电力和通讯等基础设施损毁严重，上万亩农作物受损，据不完全统计，目前该县直接经济损失已上亿元，共有1300多名群众被转移安置。图为洪峰经过青川县城东山小区前。图片来源：四川日报网

　　四川上里古镇，标志景点水车被冲垮。上里镇从7日20时到8日14时，累计降雨量达221.8毫米，导致山洪突发。古镇核心区桥梁、游道、红军石刻碑林等景区基础设施严重受损，转移200余名游客、救援困水群众600多名。

　　7月8日下午，洪水渐渐退去的上里古镇老街，居民们忙着清淤，抢救财物货品。初步统计，陇西河沿线上里镇、中里镇、碧峰峡镇16900人受灾，无人员伤亡。直接经济损失近7.68亿元。

　　7月8日，强降雨让雅安上里古镇爆发洪水，经雅上路到达中里镇，道路被水淹没，无法通行。上里古镇上午10点洪水涨势凶猛，淹没了古镇上的街道，几分钟时间就淹到住房。黄瑶摄 图片来源：四川在线

　　7月8日，四川省雅安市，洪水退去后的上里古镇街道一片狼藉，居民们开始清淤。当日，持续两天的暴雨引发洪水导致上里古镇景区道路中断，上里古镇被淹，损失惨重。

　　四川上里，6人抬着病人涉水而过。前日晚至昨日上午，雅安市雨城区出现强降雨，陇西河流域3个乡镇降雨量超过100毫米。其中，7日20时至昨日14时，4A级景区上里古镇雨量达221.8毫米。

7月8日，成都天空城小区，业主水中推车。

　　四川上里，洪水漫过进出古镇的桥面。强降雨导致山洪暴发、河水猛涨，古镇核心区农房、桥梁、游道、红军石刻碑林等景区基础设施严重受损。

四川上里，当地群众搭浮桥转移人员。

　　7月8日8时-9日6时，安县普降特大暴雨，大部分乡镇出现持续强降雨过程，造成秀茶路、墩绣路中断，高川乡、千佛镇电力、通讯全部中断，高川乡、千佛镇成为孤岛，受灾严重，高川乡泉水村有1人失踪。图为安县境内干河子部分河堤严重受损。

图为景家山流水瀑布一样冲进北川老县城遗址

北川老县城地震遗址沙坝游客咨询中心的受灾情况。

图为北川老县城拦沙坝。

两名男子划着皮划艇通过北川老县城。

老县城翻水桥一带的受灾情况。

　　7月8日，成都天空城小区围墙被漫堤河水冲垮，小区停车场被淹，业主正在推车。

　　月8日傍晚，一场突如其来的暴雨，致使新都城区不少道路出现大面积积水，车辆、行人通行受阻。特别是在蜀龙大道中段与香樟路交汇处等，这里的大量积水“封”住路口，数辆轿车及车内人员被困。

　　7月8日傍晚，一场突如其来的暴雨，致使新都城区不少道路出现大面积积水，车辆、行人通行受阻。特别是在蜀龙大道中段与香樟路交汇处等，这里的大量积水“封”住路口，数辆轿车及车内人员被困。

　　7月9日成都机场再次遭遇极端天气，这是成都机场在今年入夏以来所遭遇的第6场雷雨，也是持续时间最长的一次。截至上午11：30，已导致21个进港航班不能准点到达，分别备降绵阳、南充等周边机场，有2个航班被取消，造成了20个出港航班被延误，大约有4000名出行旅客被迫滞留机场。