在国际油价连日来持续走跌的情况下，国内油价再次迎来成品油最高零售限价的下调，上演了年内首场“四连跌”。

    油价连跌，对于广大车主无疑是一件开心事，但是对于一些赖此生存的油气企业来讲，却意味着收入的进一步减少。据悉，目前一些地方炼油已陷入巨额亏损，炼油利润每吨亏损489.06元。

    供应过剩忧虑增加 国际油价跌幅创新高

    美元指数处于高位震荡、美国原油库存增长、美国在线钻井平台持续两周上涨、需求欠佳局面不改，本计价周期内，利空因素不断，欧美原油期货一直处于震荡下滑态势。

    中宇资讯数据显示，截至8月3日收盘，布伦特期货已跌破50美元关口，收至49.52美元/桶，刷新近6个月新低；美国西得克萨斯轻质原油期货(WTI)收盘至45.17美元/桶，也刷新了自3月20日以来的最低价。

    据路透社报道，美国原油期货7月跌幅21%，为2008年金融危机以来最大。而布伦特原油期货本周大跌5%，已连跌五周。

    隆众石化网分析师李彦表示，近期原油已进入熊市，WTI和布伦特再次触及年内低点，而市场仍旧面临较大的下行压力，承压运行的姿态难改。供应过剩引发交易商忧虑，需求预期亦不乐观。因此，油价暂难出现持续性的反弹，低位整理或仍是主旋律。

    国内油价年内首现“四连跌” 下轮或仍下跌

    昨日，国内汽柴油价格再次下调，汽油每吨下调220元，柴油每吨下调215元，国内油价出现“四连跌”。

    而据中新网能源频道了解，此次油价调整已是国内油价今年以来第七次下调。截至本次调价，国内油价今年已经历“五涨七跌”。然而，随着国际原油期货价格8月3日的暴跌，短期来看油价下跌的步伐似乎有些止不住。分析认为，在目前的情况下，国内油价在下一调价窗口迎来“五连跌”并非没有可能。

    按照我国成品油价格“十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口将于8月18日24时开启。卓创资讯分析师张斌对中新网能源频道表示：“短期来看，在OPEC维持高产的前提下，原油市场的供应过剩局面继续施压油价，因此下一轮国内成品油调价，走势难言乐观，成品油零售限价不排除五连跌的可能。”

    油气企业亏损或进一步严重

    原油价格持续下跌，受影响最大的还是油气企业。在油价连跌的利空影响下，成品油批发、零售利润空间两极分化严重，市场购销气氛疲软不堪，油气企业利润势必会受到影响。

    据隆众石化网数据显示，截止8月4日国内主营汽油批发均价为6954元/吨，较最高零售限价低1319元/吨；0号柴油批发均价为5264元/吨，较最高零售限价低1541元/吨。而山东地炼，国四93号汽油当地批零价差为2532元/吨；国四0号柴油当地批零价差为1853元/吨。

    隆众石化网分析师徐莹对中新网能源频道表示：“目前，山东地炼炼油利润仍呈现巨额亏损。截至8月4日，山东地炼以炼制胜利原油为原料，其炼油利润为-489.06元/吨，环比上一轮调价时利润增亏近52元/吨，山东地炼后期停工避险的几率将加大。”

    不过，低油价的形势对于我国油品升级来讲却是一大利好。据中宇资讯分析师高承莎介绍，在以往油品升级过程中，价格的上涨导致市场对高品质油品的接受能力相对低下，油品全面升级覆盖速度缓慢。如今油价持续徘徊在低位水平，为油品升级减少了众多阻力。(记者 宋亚芬)

    附：2015年国内成品油价格历次调整：

    8月4日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨220元、215元

    7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨265元、265元

    7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元

    6月23日 汽柴油价调价搁浅

    6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元

    5月25日 汽柴油价调价搁浅

    5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元

    4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元

    4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元

    3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元

    3月12日 汽柴油价调价搁浅

    2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元

    2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元

    1月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元

    1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元