9月21日，第十二届中国网络媒体山东行记者走进了位于烟台招远市的玲珑轮胎厂区，一探她的风采。

    公司拥有从炼胶、挤出、压延、裁断、钢丝圈、成型、硫化和成品检测等一整套完整且先进的生产设备，设备智能化与自动化平均处于国际或国内领先水平。

　　技术人员正在雕刻轮胎花纹。

    玲珑轮胎先后引进SAP系统、MES系统、产品PDM、硫化群控、信息集成等信息技术，利用现有系统的数据信息，打通轮胎生产过程中各个环节之间的壁垒，实现轮胎全生命周期的质量追溯。图为记者现场采访。

    作为烟台今年第2家上市公司，上市仅仅9个交易日，总市值便逼近500亿，成功实现“逆袭”，成为今年资本市场中一颗耀眼的明星。

    作为烟台今年第2家上市公司，上市仅仅9个交易日，总市值便逼近500亿，成功实现“逆袭”，成为今年资本市场中一颗耀眼的明星；在刚刚结束的G20峰会上，玲珑轮胎作为接送各国领导人国宾车的红旗L5配套轮胎，也跟随着L5一路为G20保驾护航。

    一家坐落在烟台县级市之中的轮胎企业，缘何如此备受资本市场青睐，同时频频现身于各种国家级重要场合？9月21日，第十二届全国网络媒体山东行的记者走进了位于烟台招远市的玲珑轮胎厂区，一探她的风采。

    “傻黑粗笨”的轮胎背后有大学问，高大上的实验室里看门道

    在很多人印象中，轮胎业是“傻黑粗笨”的形象，背后没有多少科技含量，但是在玲珑轮胎，这一印象被彻底颠覆。

    “这是我们公司生产的低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎，2015年它获得了国家科技进步二等奖，这也是国内轮胎行业迄今获得的最高奖项。”今天上午，在玲珑轮胎的展厅中，工作人员指着一款主要用于高端SUV和跑车的轮胎对采访团记者们说。

    一条轮胎背后能有多少技术含量？有多大创新空间？在玲珑轮胎的技术中心实验室，大家有了直观的感受。在这里，每一款轮胎的研发生产都要经过从材质到设计再到成品的层层严苛测试。

    动态性能检测室、加工性能检测室、疲劳性能检测室每个实验室里，各项检测紧张进行，为创新打下了基础。在室内噪声实验室中，专业设计的隔音构造让采访团的记者们仿佛进入了另一个世界，在几乎完全静音的空间中，轮胎的噪声数据被9个麦克风收录，成为重要的数据。玲珑轮胎技术中心实验室主任孙丽杰介绍说，不要小看了轮胎的噪声、花纹等等细节，它们不仅是影响轮胎安全、舒适、耐久、刹车等多项性能的重要因素，还会影响到车辆性能的发挥和油耗。

    不仅实验室展现着玲珑轮胎背后的“高大上”，实验室的“大脑”同样充满科技含量。在实验中心的控制室内，技术人员轻点鼠标就控制着所有实验运行和数据收集，只需要把实验用的样本安装到位，检测设备的运转和实时数据收集都可以在此远程完成。“很多人以为黑黑的轮胎没什么技术可言，其实这是错误的。轮胎背后的技术创新有很大空间，是值得追求和努力的。”技术人员说。

    自主技术创新结硕果，每天研发一个新产品

    技术创新是促进企业淘汰落后产能、提高产品档次，提升企业核心竞争力的重要举措，一直以来，玲珑轮胎坚持走自主研发、自主品牌、自主知识产权的新型工业化道路，是国内第一家实现每天研发一个新产品的轮胎企业，在技术创新领域先后创造了六项企业新纪录和八个国内第一，被评为国家级高新技术企业。

    据介绍，玲珑轮胎先后与青岛科技大学、北京化工大学、哈尔滨工业大学、意大利鲁道夫公司等高等院校和国外著名企业建立了长期的人才培养和科技开发合作关系，优势互补，成果共享，形成产学研相结合的技术创新体系。去年7月份，公司与世界顶级轮胎试验检测机构西班牙IDIADA公司就中亚轮胎试验场项目签订战略合作意向，引进世界一流的管理经验和运营模式，项目建成后可有效促进轮胎新产品的研发和质量的提高，为挺进轮胎深层性能研究和新产品设计开发激活动力。

    同时，玲珑轮胎先后在北京、北美、欧洲设立营销和研发中心，成立博士后工作站、院士工作站，筑巢引凤，吸纳海内外优秀人才。对内则紧抓职工培养与自主创新能力，公司鼓励并资助所有管理岗位、干部继续深造，长期开展各类培训学习活动，建立员工创新成果激励机制，促进企业技术创新和形成企业自主知识产权，推动生产技术进步。

    也正是在整个公司不断创新的步伐中，在2015年度国家科学技术奖励大会，玲珑轮胎“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”荣获国家技术发明二等奖。

    引入大数据、“互联网+”，真正实现“数字化工厂”

    玲珑轮胎是首批全国两化融合贯标试点企业，并多次被授予“中国信息化建设500强”荣誉称号。公司拥有从炼胶、挤出、压延、裁断、钢丝圈、成型、硫化和成品检测等一整套完整且先进的生产设备，设备智能化与自动化平均处于国际或国内领先水平，在此基础上，利用信息管理技术，实现了对生产全过程的跟踪控制，促进工业化和信息化的深度融合，全面提升企业的制造水平。

    据了解，公司先后引进SAP系统、MES系统、产品PDM、硫化群控、信息集成等信息技术，利用现有系统的数据信息，打通轮胎生产过程中各个环节之间的壁垒，实现轮胎全生命周期的质量追溯。同时公司利用大数据分析技术，在数据平台之上构建分析模型实现横向、纵向的质量分析功能，实现销售计划、生产计划、采购计划的衔接，推动公司生产、经营、管理向智能化、无人化迈进。

    公司在轮胎生产的各个环节中应用互联网、物联网技术，将生产工艺、管理流程与设备自动化制造全面融合，实现生产制造的标准化管理，由此生产出带有所有生产数据信息的智能化产品，使生产工艺数据自动采集率达到90%以上，自控投用率90%以上，将质量事故减少98%以上，工作效率提高40%以上，平均生产周期缩短15%到20%，工艺配方执行准确率达到100%，真正实现“数字化工厂”，向着产品零缺陷的目标前进。

    积极进行国际产能合作，打破贸易壁垒

    近年来，美国、巴西、阿根廷、哥伦比亚等一些国家和地区针对我国轮胎产品陆续开展“反倾销”调查，部分国家和地区出台了相关贸易保护政策。6月底，美商务部公布对原产于中国的卡客车轮胎双反案的反补贴调查初裁结果，中国两家强制应诉企业双钱集团和贵州轮胎的补贴税率分别为17.06%和23.38%，其它公司的补贴税率为20.22%。根据美调查程序，美商务部将于11月9日左右做出本案反补贴调查终裁。

    据了解，玲珑轮胎的海外市场主要集中在美国、欧盟等国家和地区，2013年度、2014年度及2015年，公司出口销售收入占主营业务收入比重分别为54.22%、53.75%和55.16%，其中向美国出口销售收入占主营业务收入的比重分别为11.20%、10.20%和13.15%。为应对贸易壁垒，玲珑轮胎实施国际化战略，2011年成立玲珑国际轮胎(泰国)有限公司，2013年启动泰国玲珑工程项目建设，消除美国“双反”对美国市场销售的影响。

    泰国工厂的全线投产是玲珑轮胎持续高速发展的重大里程碑，也表现出玲珑在泰国和其他国际新兴市场发展的愿望和决心，是玲珑进军国际市场的首个生产根据地，将大大拓展公司的国际发展空间。同时泰国是“一带一路”倡议中“21世纪海上丝绸之路”的重要战略支点国家，中泰之间的良好经济往来对企业的发展有很大的帮助。2016年1月19日，玲珑获得了由东盟商务理事会颁发的“中国走进东盟十大成功企业”的荣誉，玲珑轮胎董事长王锋获得了“2015年泰国年度风云人物”，这是对玲珑轮胎通过大胆“走出去”，在海外投资建厂取得成绩的最大肯定。

    据悉，未来玲珑将继续以“3+3”（即国内三个生产基地，国外三个生产基地）发展战略为方向，考察在德国、美国建立分厂，逐步完成国外三个生产基地的规划布局，提高国际市场占有率，消化过剩产能。

    2016年6月，凭借技术和质量等核心竞争力、以及对品牌营销的长期坚持，玲珑轮胎第12次荣登《中国500最具价值品牌》榜单，品牌价值由去年的202.95亿元升至253.28亿元。（大众网-山东24小时记者 马俊骥 钟建）