
我国海岸线上,山东凭 3000多公里海岸线握有丰富海洋资源。 2024年,其海洋生产总值突破 1.8万亿元(18011.8亿元),居全国第二,占全省 GDP 18.3%,对经济增长贡献率达 23.9%,成全省发展“蓝色引擎”。
东营市垦利区探索海域立体分层设权,像给海域装"多层电梯",化解光伏与养殖用海矛盾。这种创新让山东 15个主要海洋产业增加值达 8068.6亿元,连续五年全国第一,其中海洋渔业、海洋化工业等 7个产业增加值居全国首位。
日照市岚山区"前港后厂"模式演绎港产城融合精彩。日照港岚山港区 6个木材专用泊位年接卸 1500万立方米,带动 300余家企业形成产业集群,年贸易加工产值超 100亿元。近 5年日照港投资近 430亿元,纳税近 76亿元,临港产业产值在规模以上工业总产值、利润、利税中占比均超 85%。 2024年山东沿海港口货物吞吐量达 20.7亿吨居全国首位,集装箱海铁联运量 420万标箱,连续十年全国第一,印证港产联动活力。
烟台海工装备产业书写"大国重器"传奇。作为全球四大深水半潜式平台建造基地之一,烟台 26家骨干企业引领的海洋工程产业链 2024年实现产值 480亿元,同比增长 20%。中集来福士为巴西国油建造的全球最大海上 P80 FPSO进入调试,手持订单排至 2028年;京鲁船业手持 55艘订单,生产计划排至 2029年。这种集群优势让山东海洋工程装备制造业 2024年增加值达 170.1亿元,同比增长 10.5%。
青岛海洋科技成果转化结出硕果。 2024年 12个典型案例涵盖多领域,国数科技北斗三号卫星通信系统年增销售收入 3000万元以上;朝辉自动化科技的门座式起重机远程控制技术在多港口落地,转化金额超 1亿元;海大生物集团浒苔多糖制品实现经济效益 12.75亿元。这些成果让山东涉海高新技术企业超 1000家,海洋领域"四新"经济占比提升至 35%。
山东"蓝色粮仓"丰盈。累计建成 72家国家级海洋牧场示范区,数量规模全国第一。青岛前沿海洋种业培育的三倍体长牡蛎"前沿 1号"推广形成"养殖百万亩、产量百万吨、产值百亿元"产业格局。 2024年山东海洋渔业增加值突破 1000亿元,连续多年全国第一,海水淡化工程达 53处,日产规模 86.7万吨居全国前列。
开放合作是海洋经济驶向深蓝的"东风"。 2025海洋合作发展论坛在青岛举办,吸引 68个国家和地区嘉宾。山东已培育 13个海洋特色产业集聚区,涉海规上企业总产值超 1400亿元,集聚度达 78%,计划 2027年形成 20个集聚区,10个产值超 100亿元。
生态保护让"碧海蓝天"成常态。日照海龙湾工程投资超 10亿元,将"黑煤场"变 46万平方米生态沙滩。烟台黄渤海新区整治入海排污口,让八角湾成"鸥鸟翔集"乐园。 2024年山东近岸海域水质优良率居全国前列,542.4万千瓦海上风电装机容量全国第三,国华投资垦利 100万千瓦海上光伏项目首批并网,绿色动能澎湃。
山东鼓足"蓝色动能"向海洋强省进发。创新、融合、开放与生态保护交织,"海上新山东"画卷徐徐展开,将为我国海洋事业贡献磅礴力量。


