同城报道

    去年12月30日，市物价局、市交通运输委联合下发通知，在保持现行客运出租车运价政策基本不变的前提下，对我市车辆更新后的相关运价政策进行了补充、完善，具体时间以车辆更新或计价器调整完毕为准。昨天，中青出租公司的百辆出租车已经调整了计价器，其他出租汽车公司也陆续开始调整。同一地点拼车的乘客不但都有车票，而且只需支付70%车费。

    省钱 只需支付70%车费

    根据通知要求，针对火车站、飞机场、长途站等客流集散地乘客合乘出租汽车、计价器又无法按照合乘规定打印车票的问题，交通运管部门通过调整计价器的程序，对同一地点上车、不同地点下车的乘客，增加按下车地点计价器显示金额70%打印车票的功能。

    鉴于长途空驶费、合乘打票均需对计价器进行调整，通知明确计价器调整工作遵循自愿原则，不作硬性要求。

    需要调整计价器的，可由车主提出申请，所在企业统一组织进行升级，并按规定缴纳程序调试费、计价器检定费；也可在计价器年检时一并调整。计价器调整后的出租汽车，应当张贴新式运价标签。

    放心 拼车可打多张车票

    昨天，中青出租汽车公司的百名驾驶员已经更换了调整后的计价器。驾驶员辛师傅随后上路运营，给两名拼车乘客分别打出了两张车票。“一辆出租车最多可以拉四名拼车乘客，所以计价器调整以后，最多可以打出四张车票。只要乘客坐上车，下车时就都可以拿到车票了。”辛师傅告诉记者，这一举措让乘客感到非常高兴。

    记者采访了多位经常打车的市民。“以前我从火车站和别的乘客一起拼车时，我们都需要付全额车费，现在好了，费用便宜了。而且每个乘客都有车票很重要，一个原因是不少下了飞机或火车的乘客都需要车票报销，还有一个原因是乘客万一有财物落在了出租车上，凭着车票就好找了。 ”经常出差的市民李先生表示。

    依据 跑长途可收空驶费

    针对目前我市客运出租汽车长途运营中存在的突出问题，本着 “既不增加绝大多数乘客（90%以上）负担、又可保障驾驶员合理收益”的原则，采取分里程段提高空驶费比率的办法，通知对青价费[2010]52号文件有关规定予以补充、完善。

    具体标准是：6公里（不含6公里）至35公里（含35公里），每公里按车公里租价的50%加收空驶费；35公里（不含35公里）至100公里（含100公里），每公里按车公里租价的150%加收空驶费；超过100公里，每公里按车公里租价的175%加收空驶费。目前已经调整计价器的出租车司机，跑长途时就可以收空驶费了。

    运价不再分“标准”“豪华”

    根据国家关于客运出租汽车车辆8年强制报废更新要求和新修订的 《青岛市市区客运出租汽车更新专用车型基本技术标准》规定，今后我市更新后的客运出租汽车取消 “标准型”和“豪华型”的划分，其运价也不再分“标准”与“豪华”两个档次，而是采取统一的运价政策。凡更新后的客运出租汽车，一律按起租费9元（基价3公里内）、车公里租价1.40元的标准执行。具体时间以车辆更新或计价器调整完毕为准。

    过渡期间，按照 “新车新办法、老车老办法”，未到车辆更新年限的“豪华型”客运出租汽车，仍继续按现行政策规定的起租费12元、车公里租价1.90元的标准执行，直到车辆更新结束为止。