“上周末两天的游客达到二十万左右，比去年同期增加不少，主要都是来避暑的客人。”黄岛金沙滩景区负责人张黎明昨天告诉记者。

　　与往年不同，今年旺季岛城避暑游可谓先“冷”后“热”，从六月底七月初的平淡到七月中旬的渐入佳境，再到月底的热火朝天，“避暑游”仍是今夏青岛旅游的金字招牌。

　　业内观点

　　避暑游升级换代将成为青岛旅游旺季今后的发展方向之一，必须细分游客与市场，有针对性地提供旅游线路与服务，使旅游产品与服务在细微处直指人心，由单一的、狭义的避暑旅游向康体养生、疗养保健、节庆会展等多个行业的联动发展的广义避暑经济转化。

　　青岛避暑游直线升温

　　“刚刚接到广东组团社的电话，这个周末想再多发两个团，每个团八个人，都是消费能力高的飞机团，问我们能不能接，这不我正忙着联系酒店呢。到了这个季节，不怕接不到团，而是有团不敢接，因为有可能订不到房。”青岛凯撒皇家国旅总经理郭婷昨天对记者说。

　　郭婷告诉记者，七月中上旬的时候，青岛避暑游没有像往年一样直线升温，本以为地接业务可能会减少，但自上周开始，全国各地普遍高温，青岛又成为避暑游的好地方，到青岛避暑的客人明显多了，这个周末的接团量比前一个周末增加了三成多。“以往很多广东客人都是到厦门、北戴河避暑，但这两年，青岛避暑游名气越来越大，在青岛一览天光海色，吃着新鲜海鲜，远眺海滨风景，在温暖清澈的海水中漫步，仿佛自己融入了碧海蓝天之间，这已成为很多广东人对青岛的印象，他们开始把目光转向青岛，或是青岛一地两日、三日游，或是半岛五晚六日游。”郭婷说。

　　据悉，不仅仅是广东，目前全国各个城市往青岛发送的避暑团，让岛城各家地接社接团量节节攀升，除传统的客源地以外，消费能力较强的长三角、珠三角地区的旅游团增加最为明显。

　　大巴团不再唱主角

　　“青岛这里还是比北京凉快啊，不过就是有些潮湿。”昨天，来自北京的乘客李女士刚下火车就忍不住兴奋地冲着家人大喊起来。她告诉记者，一直想带孩子来青岛避暑。虽然乘坐飞机要快些，但旅游旺季没有折扣，相对要贵些，而青岛到北京之间的高铁和动车那么多，也就四五个小时，非常方便，干脆坐火车来，周日晚上再赶回去。记者发现，像李女士这样的游客今夏不在少数。

　　记者采访了岛城多家旅行社获悉，与往年旅游大巴团唱主角不同，今年来自高铁游客、飞机游客、自驾游客明显增多。7月17、18日连续两天，青岛机场进出港旅客吞吐量突破6万大关，提前一个月达到去年峰值。目前，青岛火车站每天暑运客流量近8万人。尤其是近几个周末，各地往返青岛高铁和动车票特别紧张，从客流上分析，不少周边城市的乘客利用周末选择乘坐高铁或动车来青岛避暑，助推了这个高峰。此外，青岛发往北京、上海、济南等地的动车组和高铁车票特别紧俏，如果想当天走当天买票，基本是没票的。

　　上周末，记者随后登录12306铁路官方网站查询发现，青岛与北京、上海、济南、杭州、天津等地之间的动车、高铁车票相当紧张，不论二等座还是商务座车票基本售罄。

　　避暑游升级换代

　　避暑游一直是青岛旺季旅游的最大特色，来自携程、去哪儿、途牛等旅游网站的信息则显示，进入七月直至八月中旬，由于天气渐热，游客对海滨游的需求直线上升，再加之学生放暑假家长带孩子外出旅游，像青岛这样的北方海滨热门旅游城市备受关注，在各个旅游网站推荐中，青岛都被置于显著位置，网络预订数量直线上升。

　　中国旅游研究院日前发布的《2015年中国城市避暑旅游发展报告》显示，避暑是夏季旅游市场的主旋律，暑期旅游市场规模较去年同期进一步扩大；暑期旅游市场地位凸显，各项指标占全年比重逐渐增加；与此同时，游客对避暑旅游认识更加理性。随着避暑旅游的发展和市场的逐渐成熟，游客对避暑旅游的认识更加理性，不再仅限于图个“凉快”，需求更加丰富多元，更加注重避暑体验、更加注重避暑休闲度假、更加注重安全。

　　业内人士表示，避暑游升级换代将成为青岛旅游旺季今后的发展方向之一，青岛要做好避暑游的文章，必须细分游客与市场，有针对性地提供旅游线路与服务，使旅游产品与服务在细微处直指人心，让人感到贴心与舒适，此外还要改变单一的观光旅游，由单一的、狭义的避暑旅游向康体养生、疗养保健、节庆会展等多个行业的联动发展的广义避暑经济转化，形成以避暑旅游为核心，整合资源、前后关联、层次性高的产业链条，从而获得功能互补基础上的整体效益。