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深圳市委常委田夫:增强前海在大湾区中合作发展引擎作用

2019-04-03 07:51 作者:张玮 来源:南方日报
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截至2018年底,前海累计注册港企总数已突破1万家。丘根茂 摄

权威访谈

2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)正式发布,深圳前海在“共建粤港澳合作发展平台”篇章中作为首个专节出现,提出要“强化前海合作发展引擎作用”“加强法律事务合作”“建设国际化城市新中心”,在扩展发展空间、金融开放创新、深港文化创意合作、法治建设、港澳青年创业、基础设施高效联通等方面被赋予更多任务。

在粤港澳大湾区建设全面铺开的新历史阶段,前海如何践行《规划纲要》的相关要求?如何起到更强的示范带动作用?日前,深圳市委常委、前海合作区党工委书记、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫接受南方日报专访时表示,建设粤港澳大湾区是前海发展的重大机遇,前海将按照“中央要求”“港澳所需”“湾区所向”“前海所能”的要求,为深圳增强核心引擎功能、推进粤港澳大湾区建设作出新的更大贡献。

“任重道远者,不择地而息。前海将坚持把开放的格局提得更高,把开放的大门敞得更开,为‘引进来’和‘走出去’发挥好双向跳板的作用。可以预见,前海未来不仅是大湾区国际化的城市新中心,更将在大湾区发展中强化前海合作发展引擎作用。”田夫说。

前海已成粤港澳合作最紧密区域之一

南方日报:目前前海的“深港合作”情况如何?主要突出了哪些重点?

田夫:回顾发展历程,前海始终牢记使命,不负重托。“积极参与粤港澳合作特别是深港合作,支持香港融入国家发展大局、保持长期繁荣稳定”一直以来都是前海的核心使命、核心任务,我们也正是在加强与港澳的合作交流中不断实现成长的,并形成了推进粤港澳深度合作的“前海模式”。

截至2018年底,前海累计注册港企总数已突破1万家、注册资本突破1万亿元,经济总量占前海蛇口自贸片区的22.96%,纳税占24.63%,固定资产投资占34.6%,实际利用外资占86.39%,前海已经成为粤港澳合作最紧密最成功的区域之一。

重点聚焦“深港产业合作”“深港人才合作”“跨境金融合作”“深港贸易合作”“制度创新合作”“重大项目建设”这六大板块。比如,为给香港服务业发展提供空间,前海成立以来,把“三分之一”以上的土地出让给港企,现已累计面向港企出让17宗,用地面积35.55公顷,占比47%,总建筑面积285万平方米,占比48%;为拓宽港人内地发展平台,前海推出了深港青年梦工场、深港创新中心、深港基金小镇、深港文创小镇等深港合作系列平台,其中深港青年梦工场开园4年已累计孵化创业团队356家,其中港澳台及国际团队176家,半数以上团队获得融资,总融资金额超15亿元人民币。

在粤港澳大湾区建设转向全面铺开、纵深推进的全新阶段,前海将按照“港澳所需”“湾区所向”与“前海所能”,积极推动先行先试、合作共试、边行边试。

其中,聚焦“港澳所需”合作共试,前海将对接港府未来重点工作,特别是科技创新、金融服务、文化创意、青年创新创业等内容,有针对性地推动出台深化深港金融创新政策,深入实施深港合作专项行动计划、支持港澳青年在前海发展的若干措施等。

聚焦“湾区所向”先行先试,前海将争取国家支持政策,加快研究粤港澳大湾区融合发展相关先行先试方案,进一步强化前海与香港、澳门之间的联动,积极推进一批互联互通项目,更好地促进大湾区要素自由流动和规则衔接。

聚焦“前海所能”边行边试,围绕《规划纲要》,强化平台作用,抓紧出台前海贯彻落实《规划纲要》的系列方案,推动出台新时代前海深化改革开放方案,积极争取扩大空间范围,加快前海合作区总体发展规划修编。

规划“9+2+1”海陆空立体交通构架

南方日报:《规划纲要》有许多措施都涉及前海,包括跨境人才合作、跨境基础设施建设、金融创新等,前海下一步将如何推动其落地?

田夫:一是在落实《规划纲要》方面下工夫。研究制订《前海贯彻落实〈纲要〉三年行动方案(2018—2020年)》等文件,充分发挥前海在进一步深化改革、扩大开放、促进合作中的试验示范作用。同时深入实施深港合作专项行动计划,在粤港澳大湾区融合发展方面先行先试、大胆探索。

二是在积极推动规则衔接上下工夫。在城市建设标准、城市管理规范、公共服务标准、人才引进标准等方面积极推动规则衔接。在前海实现粤港澳人员、物流、资金、信息、技术等要素更高水平的互联互通。

三是在科技创新上下工夫。前海是广深港澳科技创新走廊中非常重要的节点,将进一步提升前海深港青年梦工场的规模和能级,建设粤港澳青年创业区、深港科技创新生态谷,实施《关于支持港澳青年在前海发展的若干措施》等政策,通过完善政策体系、加大资金扶持、加快平台建设等措施,让更多港澳青年来到前海创新创业、实现梦想。

四是在推动基础设施互联互通上下工夫。按照粤港澳大湾区的核心交通枢纽的定位,我们规划了“9+2+1”海陆空立体交通构架,既有高铁、快轨、高速公路等建设项目,也有直升机航站点、游艇码头、口岸等交通设施。我们将通过推动一批重点交通项目规划建设,加强前海与香港等大湾区城市的高效互联互通。

前海拟与澳门共设深澳青年创新基金

南方日报:前海与香港的合作非常频密,随着今后前海外联珠三角的交通设施日益完善,前海会否加强与澳门之间的联系?

田夫:前海在深化深澳合作方面也将推出一系列举措,加大与澳门在规则对接、产业融合等方面的深度合作,为粤港澳大湾区建设提供新动能。

一是在规则上加强对接,推动前海与澳门之间货物、人员、资本、信息技术等要素自由流动和高效配置;二在产业发展上加强协同,通过金融产业、贸易合作及共建粤港澳国际游艇旅游自由港等项目,加强产业协同;三是在青年创新创业上加强交流,通过推动两地共建创客空间、孵化器等双创平台,共设深澳青年创新基金等方式为深澳青年创新创业提供支持。

南方日报:针对《规划纲要》提出“紧密合作共同参与‘一带一路’建设”,前海将如何做?

田夫:截至2018年12月底,前海蛇口自贸片区共有来自“一带一路”沿线国家中的41个国家投资设立365家企业;前海企业累计向“一带一路”沿线国家中的16个国家设立企业(机构)42家。

接下来,前海将继续接轨香港、联通国际,深度参与“一带一路”建设。一方面,前海将推动与“一带一路”沿线国家“硬联通”,支持企业扩大对沿线国家和地区港口的投资,打造“一带一路”国际枢纽港,深入推进粤港澳游艇自由行,以及推进粤港澳直升机航站点的规划建设等;另一方面,推动实现规则“软联通”,推动成立服务“一带一路”建设的法律类社会组织,加快推进“一带一路”法治地图建设,并推进前海国际资本服务中心建设。

(南方网全媒体记者 张玮 作者单位:南方日报)

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