“开海”在即 青岛海事深入渔港宣讲防碰撞知识

海事工作人员向渔民发放商渔船防碰撞知识手册。

青岛新闻网8月30日讯（记者 江东旭）2019年黄渤海区伏季休渔期将于9月1日12时结束，在青岛注册的千艘渔船将驶离母港，开始秋季捕捞作业。目前，青岛大多数渔船已更新为铁壳大马力渔船，可在海上连续作业45天左右，海上夜间捕捞作业显著增加。同时，青岛港前湾港区、董家口港区固定商船班轮持续增加，商渔船在中近海海域密度不断加大。青岛海事局积极与各区（市）海洋发展局、农村农业局建立联动机制，深入一线渔港码头宣讲相关知识，全力做好辖区商渔船防碰撞安全警示教育工作。

30日上午，青岛海事局黄岛海事处的工作人员来到辖区内胶州营海街道东营村渔港码头，为码头上正在做出海准备的船长、渔民发放港区航道图，商渔船防碰撞知识与事故分析手册，提升渔船船员防碰撞意识，避免海上重大交通事故发生。

海事与渔政工作人员在渔船上向渔民科普航道避让注意事项。

“现在高速商船航速在二十节/小时左右，一旦与渔船发生碰撞后，可以瞬间把100--300吨的钢壳渔船压到商船船底，即使商船迅速‘刹车’停船，渔船也无法浮出水面。船舱里的渔民根本来不及跳船逃生，即使有幸跳船逃生，也很容易被卷入商船螺旋桨中，造成人身伤亡事故。”黄岛海事处胶州湾西海巡执法大队大队长任旭告诉记者，胶州营海街道东营码头停靠的渔船大多数为捕捞鳗鱼的渔船，渔船捕捞作业时间集中在傍晚至深夜1--2点的时间段内，这段时间渔船侧重捕捞作业，往往缺乏专人值守瞭望，容易与商船发生碰撞。凌晨3--4点这段时间不管是渔船驾驶员，还是商船驾驶员都非常疲劳，一旦双方同时疏忽，极易发生重大人员伤亡事故。因此，这里一直是他们宣传商渔船防碰撞知识的重点码头。

胶州市农业农村局渔政渔港监督管理站站长崔勇表示，渔政渔港监督管理站一直非常重视商渔船防碰撞知识宣讲普及，他们积极与青岛海事局黄岛海事处建立联系，每年都主动邀请海事局专家和有经验的商船船长，集中培训胶州市所有注册渔船船长。结合相关典型事故案例提醒作业渔船及渔民要切实提高安全意识，认真遵守相关安全管理规定，不冒险、不违规作业，确保渔船作业安全和人员人身安全。

海事工作人员在渔政服务大厅向前来办理业务的船长发放商渔船防碰撞材料。

除了深入一线渔港码头宣讲发放相关商渔船防碰撞材料外，青岛海事局利用政务窗口业务办理平台向辖区各船舶代理、船公司以及相关船员等发放安全宣传材料，积极营造商渔船防碰撞安全教育的良好氛围。海事局工作人员利用船舶现场登轮检查的契机向商船船舶开展安全警示教育，督促其积极做好防碰撞相关工作，共同维护好海上交通安全和通航秩序。
下一步，青岛岛海事局将继续落实上级有关工作要求，认真做好辖区商渔船防碰撞安全警示教育，维护好辖区海上安全形势的持续稳定。