近日,记者在临空经济区北片区电力管廊项目施工现场看到工人们正在进行钢筋绑扎。“我们采取了预制件和现场浇筑结合的方式,极大地提高了施工效率,下一步我们将增派人手、科学调度,全力推进工程建设。”项目负责人于守涛告诉记者。
工程总投资2.99亿元,管廊总长3.1千米,均采用3.2米×3.1米地下管廊敷设,共引接 2路 220kV供电线路,接至规划碧河站及规划临空站。“采用地下管廊敷设,避免了架空线缆建设,为周边地块项目落地释放了空间。”于守涛说道。
今年以来,青岛胶东临空经济示范区管委会,按照胶州市委、市政府“作风能力提升年”活动安排部署,坚持“升维思考、降维落实”,着眼实现临空区基础配套与机场同步衔接,加快推进总投资25.89亿元的潍蓝路、李陆路、胶莱路等9项重点配套工程,持续完善临空区基础设施配套,不断提高园区综合竞争力和可持续发展能力。
为加快推进基础设施建设,临空区管委突出“工作项目化、项目目标化、目标节点化、节点责任化”四化工作法,逐个项目制定建设台账,倒排时间表、明确责任人,实行挂图作战。建立项目包挂责任制,实行一个项目、一套班子、一张图表、一抓到底。“我们与施工方建立动态沟通机制,及时掌握工程建设中存在的问题,协调对接相关职能部门,精准研究解决办法,统筹做好审批提速、用工用电等要素保障工作,全力为施工方搭桥、服务,确保重点工程建设提速增效。”青岛胶东临空经济示范区管委会包项目负责人彭凯说道。
截至目前,潍蓝路改扩建工程(站前大道-李孟路段)沥青摊铺完成已具备通车条件,计划7月底全部竣工;北站片区“两横三纵”完成总工程量75%,综保区“三横两纵一环”道路完成总工程量80%,李陆路改扩建工程完成总工程量65%。
下步工作中,临空区将按照“上合策源,临空支持,胶州托底,青岛全域联动”的思路,实施沈海高速改扩建、青岛北部快速路、胶州湾高速拓宽改造、航安路、航平路南延等重点工程,融合高铁、高速、轨道交通、公共交通等多种交通方式,延长胶东国际机场辐射半径,形成山东半岛“海陆空铁”一体化现代综合交通枢纽,进一步提升青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用。
大众网·海报新闻记者 曹森 通讯员 王惠 青岛报道