重庆路快速路建设再提速 全线首座承台浇筑完成

青岛新闻网2月21日讯（记者 朱颖）重庆路快速路工程自北向南纵跨城阳区、李沧区、市北区，是贯穿东岸城区南北主要的交通走廊，也是东岸城区重要的对外联系通道，项目的建设也一直备受市民关注。今天上午，记者探访该工程发现，目前二标段已累计完成灌桩27颗，承台完成浇筑1座，2座正在进行钢筋绑扎，1座已具备绑扎条件；一季度计划完成灌注桩约40颗、承台约15座，墩柱约8个。另外，项目也于近日顺利完成首座承台的混凝土浇筑，是全线第一座浇筑完成的承台。

重庆路快速路项目工程南起山东路，北至仙山路，全长约17．7公里（含跨海大桥高架路立交范围内已建成2公里），规划高架主线双向6车道，地面辅路双向8车道。全线设置6处立交节点，分别为：雁山立交、长沙路立交、跨海大桥高架路立交（已建成）、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交，同步设置10对上下桥匝道服务沿线到发交通。本工程高架主线桥梁工期一年贯通，总工期两年。

项目沿线设置7处立交节点，位置分别为：①雁山、②福州路、③长沙路、④跨海大桥高架路（已建成）、⑤金水路、⑥唐山路、⑦仙山路，同步在仙山高架路（重庆路东侧）增设1对进出高速系统收费站。沿线设置10对上下桥匝道，位置分别为：①抚顺路、②淮安路、③长沙路、④开平路、⑤书院路、⑥通真宫路、⑦振华路、⑧金水路、⑨十梅庵路、⑩遵义路。

重庆路快速路工程2标段青岛市政空间开发集团第一市政工程有限公司项目经理张静告诉记者，市政集团2标段的实施段总长1018米，现场根据施工计划保证人材机配置，目前投入旋挖钻4台，劳务工人78人，管理人员34人，自腊月二十九开工顺利完成第一颗桩以来，项目部铆足干劲，全力以赴，于2月17日顺利完成首座承台的混凝土浇筑，是全线第一座浇筑完成的承台。

作为“三纵五横”快速路网的重要组成部分，重庆路快速路的建设，对东岸城区发展具有重要意义。该项目作为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动的市重点项目，市政空间开发集团高度重视，以“开局就是决战、起步就要冲刺”的状态，全力推动项目建设提速增效、打造精品工程，确保项目尽早惠及岛城市民。

在城市更新和城市建设三年攻坚行动的大背景下，项目不仅可以完善东岸城区快速路网，提高沿线区域出行效率，同时将有效缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等南北通道的交通压力，助推东部城区发展，城市“提速”升级。