青岛日报社/观海新闻3月31日讯 今天,作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的交通拥堵治理工作重点工程——同安路过街天桥正式开放通行!
据了解,同安路过街天桥位于劲松八路与劲松七路之间,崂山区第二实验小学南门和国信体育馆北门西侧。该区域集中分布了学校、商超、体育中心等人员密集的公建设施,上下班及节假日高峰时段行人流量、车流量较大,人行过街秩序较为混乱,存在行人过街安全隐患。为解决该节点交通拥堵问题,满足行人过街需求,崂山区城市管理局根据青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动任务要求,聚焦城市功能完善,启动了同安路人行过街天桥工程建设。
天桥平面呈“Z”字形,采用钢箱梁的结构形式,长约44米,宽约4.3米,天桥顶部设有雨棚,方便行人遮雨遮阳,南北两侧各设置一部垂直电梯,电梯外立面采用全透明玻璃样式,路过的学生可以通过外立面看到电梯内部构造,了解电梯运行原理。天桥地面采用塑胶铺装,美观舒适、脚感好、防滑性好。天桥整体以白色为基调,为保证桥梁整体结构轻盈、线型流畅,上部雨棚采用张拉膜材质。同时,桥体设置为夜景亮化设施,打造天桥景观特色。
自开工以来,针对人行天桥施工桩基位置地下管线多、迁移难度大等问题,崂山区城市管理局不断优化施工方案,同时积极协调天然气、电力、通信等产权单位,合理迁改施工范围内管线,以确保工程顺利推进。同时,选派骨干市政质监安监监督员主动对接服务,加大巡检频次,对项目重点部位、关键工序质量监督做到交底、预警“双提前”,对项目原材料抽检、施工过程抽查做到“双加强”,以全方位、全过程的监督服务为项目施工质量保驾护航。2022年12月天桥主体建设完成。为提升城市品质的人性化服务及天桥建成后的整体视觉效果,结合周边环境,又对天桥顶部造型进行了优化,通过设计独特、轻盈、富有层次的遮阳棚以及夜景亮化,打造全天候的城市景观桥节点。
此外,记者从崂山区获悉,位于天水路北侧的滨海大道人行过街天桥项目于31日正式投入使用,该项目为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动的交通拥堵治理工作重点工程。
滨海大道(天水路北侧)天桥位于创智谷片区,松岭路—天水路交叉口北侧和东三路南侧,该片区有海信研究发展中心、歌尔全球研发总部等科技研发园区。上下班高峰时间,车辆交通流量较大、车速较高,通勤人员需通过信号灯控制穿越马路,严重影响松岭路交通通行,存在行人过街安全隐患。为解决该节点交通拥堵问题,满足行人过街需求,崂山区城市管理局启动了滨海大道(天水路北侧)人行过街天桥工程建设。桥梁上部采用单跨简支钢箱梁,下部采用钢管混凝土桥墩。全桥长37米,宽4.5米,梁高1.4米。南北两侧各设置一处人行道步梯及无障碍垂直电梯。天桥平面呈"Z"字形,整体风格样式与松岭路沿线地铁11号线海洋大学站天桥、地铁11号线北宅站天桥等现状天桥保持一致。
自进场施工以来,针对人行天桥施工桩基位置地下管线多、迁移难度大问题,崂山区城市管理局攻坚克难,积极协调部队、自来水、通信等产权单位,于2022年10月完成了施工范围内管线迁改和保护工作。同时,因邻近地铁11号线,为保障地铁安全通行,多次组织专家对地铁保护方案及设计方案进行研究评估,不断优化施工方案。在施工设备可选择性以及可施工时间节点受限的条件下,为避免对地铁运营期间的干扰,组织工人夜间进行桩基施工,历时两个月完成了天桥主体结构施工。“修了天桥以后,过马路安全多了,上下班出行更顺畅了。”海信研发中心工作人员王女士说。
天桥开放通行后,将满足海信研发和歌尔及周边地块行人过街需求,行人过街更加安全、便捷,减缓滨海大道早高峰道路交通拥堵现状,提高通行效率。(青岛日报/观海新闻记者 衣涛 通讯员 梁艳 孙祥真)