《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》发布，提升青岛等若干区域航空枢纽功能

青岛日报社/观海新闻8月23日讯 日前，中国民航局联合国家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》。《指导意见》对国际航空枢纽建设进行了整体谋划，从功能定位、规划建设、协同运行、运输服务等方面加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。《指导意见》提出，提升青岛等若干区域航空枢纽功能。

其中，“3”是指北京、上海、广州等国际航空枢纽，将强化国际航空枢纽全方位门户复合型功能。“7”是指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽，提升国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能。“N”是指若干区域航空枢纽，将加强区域航空枢纽面向特定区域国际功能，稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设。基于国家赋予的特定功能定位，提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能，鼓励构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，提升对非枢纽机场辐射带动作用，积极拓展面向特定区域的国际航空运输网络。

2021年8月12日，青岛胶东国际机场（简称胶东机场）转场启用，这是山东首个4F级现代化国际机场。转场3年来，胶东机场加速建设“联通国内、日韩为主、通达洲际、服务上合”的轮辐式航线布局，城市对外通达度不断提升。2023年，胶东机场进入首个常规运营年和真正意义上的启航年，各项运营指标稳步提升。截至2023年底，累计开通客运航线243条。其中，国内223条、国际及地区20条。开通货运航线18条，航线总数达到261条。3小时航程可通达全国90%的省会城市、大中城市，亦可通达日韩等国家。2023年全年完成旅客吞吐量2142万人次、货邮吞吐量26.08万吨，创历年货运量最高纪录。

今年以来，胶东机场持续保持高质量发展态势，“新动力源”作用更加凸显。1月至7月共完成航班起降11.27万架次、旅客吞吐量1506万人次、货邮吞吐量16.04万吨，同比增长18%、28%、16%；单日航班最高起降达668架次、旅客吞吐量最高跃升至9.8万人次。目前，胶东机场开通运营国际及港澳台地区客运航线22条，包含首尔、釜山、济州、东京、大阪等日韩航点，迪拜、墨尔本、悉尼、伦敦、莫斯科等远程洲际航点，新加坡、曼谷、吉隆坡、加德满都等东南亚及南亚航点，通达日韩、欧洲、上合、RCEP及共建“一带一路”国家。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）