青岛自贸片区：陆海统筹、内外联动 提档国际化枢纽能级

东临日韩、西接沿黄，辐射东北亚，中国（山东）自贸试验区青岛片区（简称“青岛自贸片区”）区位优势明显。挂牌成立五年来，青岛自贸片区陆海统筹、内外联动，不断提档国际化枢纽能级，累计实现外贸进出口超8000亿元（人民币，下同），年外贸进出口额连跨千亿、2千亿大关，年均增速超20％。

据青岛自贸片区工委委员、管委副主任王莉介绍，青岛自贸片区创新优化贸易全链条监管服务，联动海关推出“进口原油先放后检”“货物按储运状态分类监管”等45项货物监管模式，实施“端到端全程物流”“陆海联动、海铁直运”等30余项运输通关新模式，货物全链条通关平均提速30％以上。

位于青岛自贸片区的山东港口青岛港作业区。（无人机照片）孙进涛 摄

据介绍，青岛自贸片区深化区港协同发展，推出“关港通智慧查验”等近百项创新举措，启运港退税政策拢聚货源惠及出口企业859家，涉及出口货值136亿元。该片区全国首创“海员司法救助资金池”服务模式，并建成中国北方最大的船舶交易市场，同时设立中国首个海事法院自贸区审判区，助力片区港口连续三年居中国十大海运集装箱口岸营商环境测评榜首。

此外，青岛自贸片区加快东北亚国际航运枢纽建设，在全球首创智能空中轨道集疏运系统，创建“区关港＋”联合创新机制，海铁联运箱量连续9年居全国沿海港口之首，助力山东港口青岛港新增航线64条，国际航运枢纽竞争力指数排名列东北亚之首，港口货物吞吐量、综合评价均位居世界第四。

商务部国际贸易经济合作研究院副院长、博士生导师、研究员崔卫杰在发布“中国（山东）自由贸易试验区青岛片区五周年建设发展情况评估报告”时表示，五年来，青岛自贸片区加快推动东北亚港口格局重塑，助力构建东西双向互济开放格局，有效引领经济社会实现高质量发展，树立东西双向互济开放自贸示范，已成为带动经济高质量发展的典范和榜样。（记者 张孝鹏）