中新经纬5月30日电(记者 董文博)5月30日24时,国内成品油将开启新一轮调价窗口。综合多家机构预测,成品油零售价将迎来年内第9次上调。
资料图 中新经纬 摄
本轮计价周期内,俄乌冲突持续,欧盟对俄制裁影响持续,部分国家仍计划在今年年底前停止进口俄罗斯石油;与此同时,俄罗斯同样宣布制裁一些欧洲能源企业,市场担忧供应收紧。此外,亚洲疫情逐渐缓和,石油需求前景改善,并且随着夏季需求旺季即将到来,汽车燃料需求上升、库存下降,凸显出供应偏紧的基本面;加之OPEC坚持适度增加供应的态度等因素,国际油价维持高位运行获得支撑。
不过,部分利空因素限制了油价上涨空间,其中,经济衰退忧虑对油价形成抑制;猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不确定性,导致油价承压。
数据显示,截至北京时间5月27日(周五),WTI原油期货收盘报115.07美元/桶,涨幅为0.86%;布伦特原油收盘报119.43美元/桶,涨幅为1.73%。
根据金联创测算,截至5月27日第九个工作日,参考原油品种均价为112.20美元/桶,变化率为4.60%,成品油年内第九次上调将如期兑现,预计本轮零售价上调幅度或在380元/吨左右。折合为升,预计当前油价上调0.28-0.32元/升。
据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已进行了九轮调整,汽油价格累计上调1930元/吨,柴油价格累计上调1855元/吨,呈现“八涨一跌零搁浅”格局。
本轮调价兑现后,国内成品油价格调整将呈“九涨一跌零搁浅”的格局,汽油、柴油累计上涨幅度将超2000元/吨,车主出行成本明显增加。目前,国内大部分地区92#汽油约为8.6-8.8元/升,若本轮油价上调幅度最终超0.3元/升,则部分地区92号汽油预计将直接进入“9元时代”。
从批发来看,金联创认为,基本面仍占据主导,价格推涨谨慎。资源供需方面,地炼及主营复工炼厂增加,开工率均呈上涨走势,国内资源供应提量,但由于部分海域已陆续进入休渔期,尽管夏收夏种柴油农业用油增加,但整体需求提升不易。汽油方面同样空好交织,随着气温升高,车用空调用油增加,但疫情及高油价对私家车出行依然形成制约;再加上下旬主营多侧重积极赶量出货,价格推涨较为谨慎。
对于后市,卓创资讯分析表示,国际原油继续区间波动,消息面缺乏指引,但成本端处于高位,市场下行风险较小,汽柴油走势震荡偏强运行为主,但基本面实质性波动有限。
银河证券指出,考虑到美国商业原油库存处于近几年低位水平,同时美国夏季出行高峰即将来临,且欧美与俄罗斯之间能源博弈令原油供应端依然面临不确定性,预计油价仍将高位运行。
金联创油品分析师王珊同样认为,进入6月份,全球原油消费旺季到来,原油价格将维持高位运行;需求端疫情影响转淡,区域间物流运输、及三夏农忙等仍支撑柴油消费,汽油终端亦存稳步向好走势。