鲁网4月30日讯 “早九点沿济青北线回青岛，堵到天黑才到家。”一位读者向记者反映实时路况说，他早9点从济南南收费站上的高速，接近下午5点才到青岛，到了市区还是堵车，终于在晚上8点赶回了家，历时11个小时。据悉，除了济青北线，省内其他高速车流量也比较大，单日通行量超过了去年国庆首日。

　　实际路况：

　　济青北单日发生近20起事故

　　五一假期首日，省内所有高速路都迎来了大量车流，出行

市民不但超过了清明假期，还超过了去年国庆。“最堵不过济青北，这个大型停车场耗了我两箱油。”有网友这样诙谐道。车一多，出车祸的几率就加大，济青北线、京台高速车流量较为集中，这两条高速路一整天都没断过车祸，这也使高速路上压车现象非常严重，其中济青北线形同于瘫痪。据悉，早晨六点左右，济青北线车流量就开始激增，7点左右就有事故发生，由于车流量太大，又有车主违法占用紧急车道，救援人员无法第一时间到达事故现场，以致早晨第一起车祸就造成了长期压车，一个半小时后才得以缓解。而这起事故还没有处理完，另一起事故接踵而来，这一天济青北线发生了近二十起车祸。

　　昨日京台高速的车流量虽然也很大，但是路况较好。上午9点，记者通过高速部门监控中心屏幕看到，泰安西匝道的车流川流不息，几乎无间断，甚至一度有些拥堵，但没有长期压车。

　　拥堵原因：

　　部分新手逞能、一些老手不地道

　　说起车祸不断的原因，一位业内人士说了这样一句话：“部分新手太逞能；部分老手不地道；部分大货司机不讲究。”

　　记者了解到，就在高速免费头一天，济南高速交警刚刚处罚了一位新手，3月16号刚刚拿到驾照就上路，关键是车上还没有老司机陪同。昨日事故当事人，不少都是俗称的“二把刀”。

　　所谓“部分老手不地道；部分大货司机不讲究”，则是说一些老司机操作不当，有的人仗着自己技术好，超车时不打转向灯，并道时幅度太急太快，这样一来，虽然过硬的技术可令自己平安超车，但是却给后面的车辆带来了困扰。而部分大货司机则更过分，长时间占用左侧车道，频繁变道行驶，这样的操作都非常危险。

　　绕行方案：

　　错高峰改济青南线

　　虽然济青南线昨日车流量也不小，但通行较为顺畅，与济青高速北线反差极大。

　　1993年底通车的济青高速北线(现为青银高速一段)横贯山东半岛，“整个济青北线将沿线‘经济重镇’串联起来，无论是物流网、商务网、办公网都容纳在内，因此车辆繁忙是必然的。”山东高速一位工作人员介绍。

　　而与之相望的济青高速南线，建成通车后,由于偏离淄博、潍坊等“经济重镇”，其从莱芜往东的铺设线路多是在淄博、临沂、潍坊、日照等地的交错地带穿行，距离沿途城市市区较远，区位优势先天不足，车流量一直偏低。

　　明天即将迎来返程高峰，建议习惯走济青北线的市民不妨绕行南线，习惯走京福高速的市民则不妨绕行104国道。

　　一位车主的“曲线”出行——高速五小时，“逼进”乡间公路

　　“这会儿我真是hold 不住了，高速上堵，下面也堵！200多公里路，（早上）七点就开始走了！五个小时还没到！”昨天中午12:00多，济南市民孙振启感慨济青高速的拥堵。

　　昨天，记者联系上孙振启时，他已经有了一肚子怨言，“从济南到东营，开车走高速原本两个半小时的时间，现在五个小时过去了，才走了三分之二路程。”此时，他已经不知道在什么地方，只知道在一处乡间公路上。孙振启到东营是为了生意上的事情，“本来知道五一高速很堵，但为了一单生意，没办法只能硬着头皮挤这个车阵。”据其介绍，早上7点从济南上高速，刚走到章丘段，就出现了交通拥堵。“拥堵的原因一方面是出行私家车较多，车流量比平时多了近一倍；另一原因是路上屡次出现车辆追尾刮擦事故。”

　　孙先生一路走下来目睹十多起事故，他告诉记者：“很多车主在超车时钻空子，并且车间距很小，一不小心就会两车刮擦，后面过来的车来不及减速，会一辆接一辆追尾。”并且类似事故一两公里就发生一次，虽然情况不是很严重，但严重影响了交通。据孙先生介绍，一路车速最慢时20多公里，基本上十来分钟就堵一阵。就这样，他在行驶了近四个半小时后，由于发生事故，被迫下高速走国道。孙先生粗略算了一下，光是路上就堵了一个半小时，还不加上超低速行驶时间。在上午11：30左右，孙先生发现前方封路，只能调头开到一个省道上，随后又转到一个乡间小路上。

　　截至昨天12:30，孙先生称东营之行只完成了三分之二的路程，其余三分之一的路还在进一步摸索中。他感慨地告诉记者：“走点弯路不要紧，只要别走错了。这次出门可真艰难。”

　　“济青停车场”上车主晒太阳

　　警方建议：出事故先拍照再立即移往他处

　　昨天是五一小长假高速免费通行第一天，由于部分高速路段屡屡发生刮擦追尾事故，交通一度拥堵。“闲暇”的车主们便在高速上晒起了太阳。交警建议，发生轻微事故后，双方可先拍照留下证据，然后自行移到安全地带再做处理。

　　昨天上午，济青高速部分路段堵车严重，有些地方一度成了“停车场”。有网友发微博说：“济南到淄博段,十点从济南北入口上高速,一路龟速行驶,12：30才刚到章丘。”

　　车主王女士称，车后来变成了蠕动，到了临淄路段就完全不动了。“不论快车道还是慢车道都堵成一团，车上人都下车聊天抽烟，孩子也出来放风了。”

　　记者从潍坊大队相关负责人处获悉，昨天上午的车流量由平时的五万多辆增加到近十万辆，主要集中在八点到十一点之间。

　　淄博大队的有关人员建议，发生事故后，车主要冷静处理，而不是意气用事争出谁是谁非。他提醒大家，如果刮擦或追尾比较轻微，可以先拍照留下证据，然后自行移到安全地带再做处理。

　　对于未来两天，他提醒车主，在高速行驶中要注意保持车距，不要随意变道；如没有特殊情况不要紧急刹车或停车；同时开车时不能从应急车道超车。

　　仔细点！新手还是走国道吧

　　三百年风吹日晒雨淋：济青高速潍坊段，至少九车相撞。三辆已被拖走，还有六辆在超车道等待被拖。龟速通过拥堵段后不久，又见四车相撞，还好没有堵着路。

　　-猫样生活-：堵死在济青高速北线济南-章丘之间，停车20分钟，缓行速度不超过20公里每小时。

　　悠悠小天使描述：济青高速继续大堵车，车上人都下车聊天抽烟，孩子出来放风了。男普公英：济青高速如此之慢，前方三起追尾事故，每起最少三车追尾，最多七车追尾，交警穿着警示服忙的满头大汗，车上下来的女士打着洋伞，热，场面热烈！

　　辰鑫艺术老孙说:看样子又要起个大早赶个晚集了，高速不收费，车太多了。济青高速老线，几步就有追尾的！追尾就堵车！刚看到连追八辆。同志们，都悠着点，仔细点！新手还是国道吧，别为了省点钱，追了尾，反而浪费了时间和钱！（山东商报记者高倩）

　　长途客运单日　发送量超春运

　　昨日是“五一”小长假的第一天，公路、铁路运输均迎来客流高峰。据悉，济南长途汽车总站今天发送旅客超过8万人次，超过春运单日最高发送旅客人数。

　　据悉，济南长途汽车总站日发送量超过8万人次，单日峰值超春运。郓城、鄄城、成武、巨野、梁山、沂水、蒙阴等鲁西南地区和临沂地区返乡客流比较集中。青岛、蓬莱、烟台、威海等胶东地区以及日照、泰安、曲阜等旅游城市客流量也相对较大，总站及时派发了加班车辆。

　　另外，铁路客运昨天也迎来客流高峰，济南火车站发送旅客8.5万，济南西站发送旅客2.2万，均创下历史新高峰。其中，较春运期间，五一中短途旅客比较集中。（记者 孙姮）