“咱们小区这是要封闭吗？以后要交停车费了……”“一个月120元，贵不贵呀？”昨天上午，海嘉社区居民围着张贴在小区里的通知单周围讨论起来，很多居民在这里已经住了十几年，从来没想过小区里停车还要收钱，这让居民们有喜有忧。据介绍，该小区有固定车位150个，基本和小区内车辆数吻合，可常年停车数量却达到200多辆，外来的“蹭车族”让小区居民不堪其扰。记者采访了解到，岛城不少开放小区都受到“蹭车族”的困扰，有的因此花钱封闭小区。

　　开放小区将要“半封闭”

　　“小区全封闭花费太大，我们这是半封闭，只是在出入口设栏杆，先控制车辆的出入。”记者昨日联系海嘉社区居委会主任李志强，他说小区封闭的事已经考虑了四五年，但因为原四方区的财力问题，一直没能将小区全封闭。但随着私家车增多，以及小区周边车辆来小区内“蹭车位”，严重影响了小区内的秩序。据介绍，小区内最近刮擦事件时有发生，甚至还有部分车辆被故意划伤。

　　记者从张贴在海嘉社区内的《车位秩序管理方案》上看到，海嘉社区居委会即将半封闭的范围内共有20栋楼，1249户居民，私家车数量为150部。居委会打算将原来的5个入口封闭两个，另外3个用来出入，设置闸道、打卡设备和保安亭，并将小区内的部分狭窄道路设为单行道。“固定车位有150个，还有30个机动车位，这已经是极限了，因为要确保消防、救护通道的畅通。”李志强说，小区的管理新举措已经向上级部门——市北区四方街道办汇报，上级部门十分支持。

　　小区停车烦心事真多

　　说起海嘉社区里的停车烦心事，不少居民都如数家珍，市民刘女士去年买了新车，本以为小区里空间很大，停车不是麻烦事，可没想到找车位那么麻烦，“晚上6点回来，基本上就没车位了，只能停小区外面的马路旁，不安全而且挪车空间很小。”刘女士告诉记者。

　　而故意划伤车的情况也有发生，小区里有处停车位置，凡是停在那里的车基本都被划伤，至今没抓到到底是什么人干的。“从保护车辆的角度来看，封闭起来太有必要了，有了自己的固定车位，不管几点回来都不用到处找车位了。”一名居民告诉记者。

　　记者采访了解到，海嘉社区内固定车位只有150个，算上30个机动车位，足够小区居民使用，但实际停在小区内的车辆通常都达到了200辆以上，多出来的都是周边蹭车位的。

　　每月停车收费120元

　　在海嘉社区张贴的方案上，多数居民关注的是每月120元的停车费，“120元有点贵吧？我知道浮山后一个小区里，一年的停车费才500元，平均一个月不到42元。”海嘉社区一名居民告诉记者，他买车已经3年多，以往在小区里都是免费停车，虽然也曾经遭遇找不到车位的情况，但他认为如果收费，就应该好好算一下成本，让居民都服气才行。记者了解到这名居民指的是浮山后封闭式小区明翠雅庭，目前停车费每年500元，但业主称物业今年打算涨到720元。此外，海嘉社区的外来车辆每小时停车收费两元，不到1个小时免费。

　　随后，记者调查了岛城多个小区的停车费情况，发现各小区的停车费差别很大，有的每月五六十元，但也有不少小区每月停车费三四百元，有个别小区停车费每月曾达到1600元。

　　对于每月120元的停车费，海嘉社区工作人员称，这主要是由成本决定的，一方面小区内的车辆并不多，只有150辆，但相应的闸道设备、监控设备都要按标准配备，另外每个出入口都要安排工作人员，每天还要有巡逻人员，算上倒班的情况，目前测算至少要安排9人。“仅设备就十几万元，社区不是经营单位，不能以赚钱为目的，扣除设备折旧费、人员工资等，收的钱基本就花出去了。”李主任说，目前这个管理方案处于公示期，居民有什么想法都可以到居委会来提。

　　停车费去向将公示

　　说起停车费的数额，李主任说除了参照投入和以后的花费外，他还参照了周边小区的一些收费情况，“我们一家一户地去征求意见，就算家里没车的我们也问问，就是怕收费高了大家不满意，也有居民反映高了，我们会在征求完意见后再做决定。”昨晚7时许，记者又咨询了李志强主任，他说居民的意见和建议正在汇总，一定会确定一个既能让居民接受，而且能保障正常运行的合理价格。

　　此外，按照我市的物业管理相关规定，李志强主任还表示，停车费收上来之后，花费的具体情况会定期向居民公示，保障账目不会混乱，而且接受居民的有效监督。