中午11时30分，车厢温度高达44℃

    青岛新闻网8月8日讯 近日，骄阳下的黄岛区最高气温达到了35℃，众多室外作业的人们纷纷停下了手中的工作。然而，作为城市交通出行的主力军—公交车依然如常行驶在发烫的马路上。那么，驾驶员的工作环境和状态是怎样呢？记者跟随303路公交车驾驶员王茂龙，体验了一回驾驶员的辛劳。

    天热不敢开风扇怕落病根

    6日上午10点,王茂龙驾驶着鲁BN3609号车开出山水新城。绕车一圈,查看轮胎、发动机,进入车厢打扫卫生……出发前近20分钟的出车前检查让王茂龙早已汗流浃背。

    车辆启动仅几分钟，王茂龙的脸上就布满汗水。由于303路车是没有空调的公交车,车内温度此时已超过40℃,不过浑身是汗的王茂龙却不敢打开头顶上的电风扇——过去不少公交车驾驶员因为吹风扇而落下了头疼、关节疼的病根儿,所以哪怕天再热, 王茂龙也极少打开风扇。

    “水也不敢多喝，只能润润嗓子。”王茂龙笑着说。只有沿途到站或者中途等红灯，王茂龙才能借机喝点水，用毛巾擦一下脸上的汗。一趟下来，记者发现，王茂龙汗湿的后背已被焐干，衣服上泛起一层白花花的汗迹。

    高温造成乘客情绪“上火”

    记者了解到，赶上开头班车，王茂龙四点多就得起床，有时晚上十点多才能下班，一天下来身体的疲劳还是次要的，面对形形色色的乘客，他们承受的不仅是高温天气的“烤”验，还得承受来自乘客的刁难，委屈只能埋在心里。

    “天气炎热是客观的，这没什么，就是有时候我们会平白受很多委屈。”说到这，王茂龙顿了一下，“天热乘客难免烦躁，就会刁难司机。尤其头疼碰上喝醉酒的乘客耍酒疯，这些都得忍着。”

    王茂龙从303线路刚开通时就成为该线路的一名驾驶员，多年的行驶经历让他练就了一身防暑本领，他总结了一整套防暑降温方法和暑期安全驾驶技巧。“心静自然凉”，除了水和防暑药品之外，良好的行车心情非常重要。

    咬舌头掐大腿保持清醒

    中午11时30分，太阳更加猛烈。此刻，温度计显示车厢内温度超过44℃。

    王茂龙告诉记者，每天最不好受的是在上午10时到下午14时之间，由于在高温下工作，人特别容易疲劳，然而开车时又需要集中精力，所以王茂龙除了喝茶、喝咖啡提神外，有时会咬咬舌头、掐下大腿来保持头脑清醒。“每位驾驶员都有不同的提神方法，一切都是为了安全。”王茂龙说。（记者 谢小真 实习生 杨莹 通讯员 李慧清）