国庆假期后，百部电动公交车将上路运营。和现有隧道公交不同的是，此次即将上路的百辆电动公交，车身全部为深黄色。记者从共公交集团获悉，全市现有4800余辆公交车中，本着给岛城添彩的原则，颜色各不相同，其中应用最多的为黄色，使用最杂的则是隧道1路公交车，一条线路有3种车身颜色。

    4800辆“大盒子”五颜六色

    “这些公交车怎么这种颜色，和现在路上的都不一样。 ”昨天上午，看着停在汽车东站附近的100余辆电动公交车，市民张先生疑惑地说道。这些新上的电动公交车，将于国庆节后上路，岛城的电动公交车将达到200辆左右。

    目前岛城在用电动公交主要为隧道线路，其车身主色为绿色，而此次即将投入使用的电动公交车，其车身主色为深黄色。岛城现有4800余辆公交车，其车身颜色到底如何确定？公交集团负责人表示，青岛是座海滨城市，蕴含着多姿多彩的寓意。本着为城市添彩的原则，在选择公交车车体颜色时，他们也是以五颜六色为基本原则，不同颜色车体的公交车都选购。目前，全市4800余辆公交车中，主要色为黄、绿、蓝、红、白5种，紫色和橙色则很少采用。 “青岛的公交车线路太多了，如果按照每条线路一种颜色来区分的话，难度非常大。 ”公交集团负责人说。

    使用最多的是黄色和红色

    此次即将上路的百辆电动公交车，其深黄色车身，在公交集团目前营运线路中，虽然是第一次出现，但黄色却一直是公交集团营运车辆使用的主色。 “公交车作为营运车辆，黄色是最容易区别的颜色。”公交巴士公司技术经理徐荣强说。记者调查发现，除了即将上路的电动公交车，公交316路、307路和227路、公交电车公司的228路等，使用的都是黄色，只是颜色深浅程度稍有不同而已。徐荣强说，红色和黄色，是营运车辆采用最多的两种颜色，它们行走在路上，最容易被其他车辆辨认。

    除了黄色，公交集团目前分布范围最广的颜色，则是红白相间的车身颜色。 “这种颜色，全部使用于走街串巷的小公共车上。 ”公交集团负责人说，上世纪90年代，为了取代小公共，公交集团开通了多条走街串巷的公交线路，其中就包括公交电车公司26路的220路、205路、公交巴士公司的226路、公交宏达巴士公司的217路等，它们使用的都是相对较短的车型，因此颜色也统一使用红白相间类型。此外，公交225路和222路等线路，使用的则是暗红色。

    以线路走向区分车身颜色

    除了上述几种主要颜色外，记者从公交集团获悉，公交车的车身颜色，大部分时候都由生产厂家提供。公交电车公司26路队和宏达巴士公司321路队目前在用车辆，以蓝色为主，而这些车辆，都由上海申沃公司原装生产。记者调查中获悉，此前，我市对公交车车身颜色有一定要求，空调线路大多采用白绿相间颜色，前海旅游线路则主要使用蓝色。这样做的结果，使市民非常容易辨认公交车线路。(记者 徐美中)