【地铁2号线】 步入土建施工高峰期

    2013年作为青岛地铁集团正式运行的开局之年，也是青岛市地铁开工以来工程规模、人财投入等方面强度最大的一年。在地铁3号线快速推进的同时，全面开工建设的地铁2号线一期工程目前也进入了土建施工高峰期。

    就在地铁一期3号线如火如荼地全面建设时，细心的人们会发现，除了原有的地铁建设工地，地铁围挡却在不断增多，市北、崂山、李沧等区也多了地铁施工布点。同时位于香港路上的五大明挖车站将陆续开工，届时将占用大片道路，为此地铁集团联合多部门研究制定了翔实的调流方案，其中燕儿岛路车站施工将于26日进行交通调流。

    地铁2号线将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散点连接在一起，跨越南北东西，串起了台东商圈、香港中路CBD、东部商圈、崂山CBD、浮山商圈、李沧商圈等各大商业经济中心区域，并通过换乘与轨道交通M1、M3、M4、M5、M7、R1线衔接。地铁2号线一期工程自去年11月正式开工建设以来，青岛地铁建设进入双线并进，比翼齐飞的全新阶段。 开工率已达七成多

    据悉，地铁2号线一期工程全长25.2公里，共设车站22座，10座采用明挖法施工，9座车站采用暗挖法施工，1座车站（汽车东站）采用明暗结合法施工。全程运行时间约40分钟，预计2017年正式通车。全线共40个工点，其中五四广场站及李村站与3号线合建。目前已有29个工点（含与3号线合建的两个）进入实体开工，约占工点总数的72.5%，开工率已超过七成。截止到目前：泰山路站、麦岛站、海安路站、啤酒城站、苗岭路站和东韩站共6个车站进行主体结构围护桩施工；延安路站、芝泉路站、高雄路站、徐家麦岛站、海川路站、同安路站、枣山路站、李村公园站等共计8个暗挖车站工点的11座竖井、1座斜井已正式展开施工，暗挖车站全部开工。

    区间方面，延芝区间、五南区间、海啤区间、啤苗区间、苗同区间、同汽区间、汽东区间、东环区间、环枣区间、枣李区间、李李区间等11个区间工点的8座竖井、4座斜井已展开施工；海啤区间、啤苗区间、东环区间、环枣区间和枣李区间共5个区间已进入正线开挖。