自从科目二桩考和场地考合二为一的新规施行，岛城驾考的通过率就骤降。一个月过去了，记者从交警部门获悉，科目二的考试通过率依然仅为40%，远低于之前的70%以上。据一些教练和学员说，是新上岗的驾考车难住了大多数考生和教练。 

    新考场里通过率仅40%

    新考场投入使用后，全市的科目二考试都集中到了惜福镇机动车驾驶人考训中心，考场是全封闭式的，非考生不得入内。前天上午，记者在科目二考场看到，数百名考生和教练聚集在考场外。刚刚通过考试的学员唐女士说：“我觉得在半坡起步时需要特别小心，考试车和我们训练用的车车型不一样，开起来很不习惯，稍不注意就容易熄火，我建议在这个环节上别舍不得加油门……”

    市车管所考试一科科长刘晖说，新考场投入使用一个月来，考试通过率一直保持在40%左右，比“老考场”的通过率低了不少。在新考场投入使用前，桩考和场地考分开考时，科目二的通过率都在70%左右。 新考车“难为”考生 新考场在考试内容和难度上并没有变化，只是将“桩考”和“场地考”合二为一，为何通过率会降低了呢？不少驾校的教练都“抱怨”，问题出在了新考试车上。对此，刘晖说：“新考场启用的同时，我们投入了32辆新的考试车。这种新款的捷达轿车，最大的变化就是没有了参照点。这就让以前那种靠技巧来提高通过率的偷懒教学方式不起作用了，驾校要想提高通过率，必须加大对学员的训练力度。 ”

    一名刘姓教练道出了其中的奥秘：“以前的考试车车头和车尾都是直角的，前面还有两个雨刷喷头。这4个直角及2个雨刷喷头就是很好的参照物，尤其是在倒车入库时，只要参照这几个点，然后掌握好一定的方向盘圈数，记下口诀，百分之八九十能通过。现在的考试车车头车尾都改成圆角的了，而且前面的雨刷喷头也隐藏起来。没有了参照物，考试口诀也不起作用了。 ” “魔鬼练车”应对新规 对于驾考新变化，岛城的驾校也使出了浑身解数来应对。 “当前唯一能做的，就是提高训练强度，没有别的办法，只要学员掌握了驾驶技术，考试时心态平稳，一般没问题。 ”科海驾校校长辛克鹏说，他们驾校还没有更换训练车的打算。

    “我们驾校分为普通班和加急班两种，加急班的学员有尽快考出来的要求，而单纯通过增加训练强度难以短时间内见效，所以我们打算部分更换车辆，以便增加‘通过率’。 ”荣臣海泉达驾校校长周嗣强说。

    而洁达驾校校长屠建光则认为车型不重要，重要的是训练方式。他说：“新的考试车对我们驾校几乎没有影响，因为我们驾校本身就有科目二和科目三的缩小版 ‘考场’，完全按照新的考试场地要求建设，采用GPS定位系统，电脑评判，就相当于一个微缩版的‘惜福镇驾考场地’，平时学员就在这样的训练场上训练，到了真正的考场，无非是更换了地方，对学员的考试影响不大。 ”(记者 杨海涛)