专题：解读青岛北站

    明天，青岛北站将正式启用。怎样进出青岛北站呢？昨天，市交警支队发布了青岛北站周边道路交通组织方案，因为北站东西两广场车行道暂时没有连通，所以交警采取了局部循环的调流方案，每个广场各自有通行方案。交警同时提醒广大司机最好走环湾路，除了公交车外，其他车辆要绕开沧安路。

    ■预计

    高峰每小时多千辆车

    昨天，市交警支队秩序处副处长阎冰通报了青岛北站的交通状况。青岛北站为国家一级铁路枢纽，胶济铁路、青荣城际、青连铁路均接入。预测2015年、2025年青岛北站旅客年发送量分别为925万人、1800万人。2025年日均旅客发送量约5万人，高峰日旅客发送量约8万人。目前青岛站旅客年发送量约990万人。

    目前，青岛北站周边太原路、金水路以及安顺路等规划道路正处于施工中，西广场可通过环湾路进行集散，东广场可通过四流中路、太原路进行集散，东西广场机动车通道暂不连通（行人通道连通）。“经过勘察，只有两排车道的沧安路在早晚高峰期已经出现了交通饱和状况。”阎冰说。

    近期，青岛北站共开行8对旅客列车，按满员计，每日到发旅客约18366人次。早高峰7点30分到8点30分时段共涉及2列客车，青岛北站将吸引客流2228人次，晚高峰下午5点到6点时段共涉及2列客车，青岛北站将产生客流约2400人次，预计青岛北站早晚高峰吸引的机动车交通量分别约1088辆/小时、1262辆/小时。

    ■提醒

    东广场只能停公交出租

    “环湾路是双向八排车道，目前车流量越来越大，尤其是早晚高峰期，特别是一些大型车辆比较多，北站正式启用后，预计车流量还将进一步扩大。”昨天，李沧交警大队的有关人士介绍说。

    针对此次交通调流，市交警支队特意提醒广大司机，建议早晚高峰乘坐火车的市民提前出行；早晚高峰往返机场方向的车辆可由青银高速绕行。北站东广场仅设置公交车、出租车停车场，未设置小型车停车场，非应急状况下东广场北部临时路仅限公交车通行，东广场南部临时路仅限公交车、出租车通行。进出东广场的出租车须由东广场南部临时路、太原路铁路涵洞行驶。西广场设有社会车辆停车场，大约可以停放260多辆车。

    “我们想重点提醒一下，沧安路现在是双向两排车道，后期还将有3000多户居民回迁，交通压力将进一步加大，除公交外，其他车辆不要走沧安路了，目前来看，北站启用后，开车进出的话最好的道路是环湾路。”阎冰说，北站启用后，市民想要到北站最好选择公共交通工具，开私家车出行的话，一定要避开避开早晚高峰时段，规划好出行路线。

    ■探访

    周边道路增设30面交通提示牌

    昨天下午，记者驾车沿环湾路从南往北行驶，过了跨海大桥入口处路边就有一处提示牌，提示离青岛北站还有1500米距离，此后每500米一个提示牌出现，一直到进入青岛北站的路口。进入青岛北站后，车辆可直接开进火车站停车场。

    在青岛北站路口处设置了一处信号灯，信号灯南北通行的绿灯时间都超过100秒，而从青岛北站出来左转或右转的信号灯均为12秒，环湾路北向南方向的左转进入青岛北站的信号灯也是12秒。除了青岛北站这处信号灯，整个环湾路上还设置了滨海欢乐城进出口处和北端垃圾场进出口处两个信号灯，这样整个环湾路上共有3处信号灯。

    几个进出口信号灯处的交通标线也在重新施划，昨天下午，几名工人正在青岛北站环湾路出口划标志线。一道白实线将单向四排车道一分为二，其中内侧两排车道是小型车专用道，外侧两排则是大型车车道。在施划新的标线后，相应的交通标志牌也做了调整，其中内侧两排车道的最高限速为80公里/小时，外侧两个车道的最高限速为60公里/小时。

    为了提醒过往车辆注意绕行，交警部门已经在北站周边道路上增设了30面交通提示标志，还在环湾路上增设了三处信号灯，分别是滨海欢乐城、餐厨垃圾处理厂和北站入口处，目前每处的绿灯是12秒，“我们将根据下一步的交通流量来优化配时，尤其是青岛北站将把绿灯延长到25秒。”交警支队设施处民警说。

    ■应对

    实行三级应急响应

    除了增设信号灯外，我市交警部门还在环湾路上重新施划了标线，把右侧第二排和第三排车道间的虚线变成了实线，这也就意味着今后大货车只能在右侧第一、第二排车道行驶，不得拐到第三排的小型车道上，“大货车一旦随意变道的话，很容易阻碍其他车辆的通行。环湾路最高限速是80公里/小时，我们在北站路口处增设了大货车限速60公里的标志，也是为了保障车辆通行顺畅有序。”

    青岛北站一旦出现交通压力的情况，为了快速疏导交通，城阳、李沧、原四方交警大队将根据分管辖区来启动应急处置预案，确保沧海路、沧安路、四流中路、永平路、太原路、环湾路等交通安全。交警部门梳理出了26处疏导路口，到时候将实行绿、黄、红三级应急响应。如果出现发生拥堵或交通事件时，将启动应急预案，对青岛北站周边及相关联道路采取交通流限制或调整，要求司机根据交警指挥或交通标志指示通行。

    进入青岛北站西广场交通流线主要包括以下四条：

    杭鞍高架路或瑞昌路-环湾路-青岛北站西广场；海尔路、黑龙江路、重庆路、四流路-胶州湾跨海大桥高架路（匝道限高2.2米）-环湾路-青岛北站西广场；胶州湾跨海大桥-环湾路-青岛北站西广场；双埠立交桥-环湾路-青岛北站西广场。

    进入青岛北站东广场交通流线主要包括以下两条：

    四流中路-沧安路铁路桥涵洞（限高3.9米）-东广场临时路-青岛北站东广场（仅限公交）；四流中支路或太原路-太原路铁路桥涵洞（限高3.9米）-东广场临时路-青岛北站东广场 （仅限公交、出租）。

    驶出青岛北站西广场交通流线主要包括以下四条：

    青岛北站西广场-环湾路向南-杭鞍高架路或瑞昌路；青岛北站西广场-环湾路向南-跨海大桥向西行驶；青岛北站西广场-环湾路向北-沔阳路（限高3米）-四流中路；青岛北站西广场-环湾路向北-双埠立交桥。

    驶出青岛北站东广场交通流线主要包括以下两条：

    青岛北站东广场-东广场临时路-沧安路铁路涵洞桥（限高3.9米）-四流中路（仅限公交）；青岛北站东广场-东广场临时路-太原路铁路桥涵洞（限高3.9米）-太原路或四流中支路（仅限公交、出租）。

为缓解交通压力，交警部门昨公布铁路青岛北站周边交通调流方案东广场：只允许停靠公交车和出租车西广场：其他社会车辆从环湾路进入

本报讯（记者 陆佳慧） 随着铁路青岛北站投入使用，现已有8对旅客列车在青岛北站开始通行。随着该站的通行，交通压力也随之而来。昨日，交警支队公布了青岛北站周边交通的调流方案。

据了解，铁路北站东广场只允许公交车、出租车通行，其他社会车辆只能从环湾路进入西广场，东西广场目前暂不连通。另外，东广场北部临时路仅限公交车通行，出租车只能从东广场南部临时路通行。

铁路青岛北站是国家一级铁路枢纽。目前，周边的太原路、金水路以及安顺路等道路正处于施工中，西广场的人流、车流、物流仅能通过环湾路进行集散，而东广场可通过四流中路、太原路进行集散，但东西广场机动车通道暂未连通（行人通道连通），整体通行条件较差。

青岛市公安局交警支队秩序处副处长阎冰介绍说，北站目前共开行8对旅客列车，按满员计，每日到发旅客约18366人次。据了解，铁路青岛北站东广场仅设置公交车、出租车停车场，未设置小型车停车场，非应急状况下东广场北部临时路仅限公交车通行；东广场南部临时路仅限公交车、出租车通行。进出东广场的出租车须由东广场南部临时路、太原路铁路涵洞行驶。而私家车等社会车辆前往时需从环湾路通行。

据介绍，由于环湾路早晚高峰交通流量较大，并与北站产生的交通需求叠加，易产生拥堵。对此，交警部门建议在早晚高峰乘坐火车的市民提前出行，且早晚高峰往返机场方向的车辆可由青银高速路绕行。目前，交警部门根据北站周边路网现状制定了交通应急预案，发生拥堵或交通事件时，将启动应急预案，对北站周边及相关联道路进行交通流限制或调整，届时请驾驶人根据现场交警指挥或交通标志指示通行。

■链接  进出北站请这样走

进入铁路北站西广场交通流线主要有四条：

1.杭鞍高架路或瑞昌路—环湾路—北站西广场；

2.海尔路/黑龙江路/或重庆路/四流中路—胶州湾大桥高架路（匝道限高2.2m）—环湾路—北站西广场；

3.胶州湾大桥—环湾路—北站西广场；

4.双埠立交桥—环湾路—北站西广场。

进入北站东广场交通流线主要有两条：

1.四流中路—沧安路铁路桥涵洞（限高3.9m）—东广场临时路—北站东广场（仅限公交车）；

2.四流中支路或太原路—太原路铁路桥涵洞（限高3.9m）—东广场临时路—北站东广场（仅限公交车、出租车）。

驶出北站西广场交通流线主要有四条：

1.北站西广场—环湾路向南—杭鞍高架路或瑞昌路；

2.北站西广场—环湾路向南—胶州湾大桥向西行驶；

3.北站西广场—环湾路向北—沔阳路（限高3m）—四流中路；

4.北站西广场—环湾路向北—双埠立交桥。

驶出火车北站东广场交通流线主要包括以下两条：

1.北站东广场—东广场临时路—沧安路铁路涵洞桥（限高3.9m）—四流中路（仅限公交车）；

2.北站东广场—东广场临时路—太原路铁路桥涵洞（限高3.9m）—太原路或四流中支路（仅限公交车、出租车）。 本报记者 陆佳慧