嘉定路桥开始封闭施工，从兴隆路驶向杭州路方向的车辆需要绕道行驶。徐常青摄

    建成33年的嘉定路桥近日开始封闭施工，从兴隆路过往杭州路的车辆需要绕道行驶。记者从市北区城市管理局了解到，嘉定路桥是已排查出的市北区最后一座危桥，这座桥曾经是老四方工业区交通运输的主通道，近两年又成为新住宅建设大型车辆进出的要道，目前桥面已出现沉降，有垮塌危险，因此桥梁维修计划由原先的半封闭施工改为全封闭。

    据介绍，嘉定路桥全长仅有12.4米，但因位于杭州路、兴隆路交汇处，发挥了重要的交通运输作用。记者在现场看到，从路面上看，杭州路和兴隆路交汇处与普通道路没有区别，施工人员称，从桥底才能看到，嘉定路桥与普通桥梁不同，成喇叭形路口，靠近杭州路段宽40.1米，兴隆路西侧宽度为34.1米，整个桥体呈梯形。

    市北区城管局曾委托桥梁检测单位针对该桥进行了专项检测，检测中发现该桥各跨梁板底部出现纵向裂缝，宽度约3-5毫米，裂缝宽度超出养护规范的规定裂缝宽度。检测桥板中有大面积混凝土脱落，钢筋暴露、锈蚀严重；桥面各墩台顶有纵缝，横向有约桥面全宽的沉降，深度约2-4厘米。经检测评定该桥为D级桥梁，属于危桥，需对该桥尽快进行维修加固。目前，市北区城管局在对该桥的日常检测及维护过程中发现，该桥病害日趋严重，现桥梁已反射出结构裂缝，桥梁现状已不能满足交通安全通行，有垮塌的危险，需对该桥立即进行维修加固。

    嘉定路桥建成于1981年，由于建成年代较早，交通量及重型车辆不断增多，导致桥面、桥墩、基础受损严重。市北城管局工作人员表示，嘉定路桥之所以成为危桥，与当年桥梁设计和施工标准不高，以及如今车流量较大早已超过桥梁承受压力的设计标准密切相关。另外，该桥跨越杭州路河，早些年河道内污水严重，影响了桥梁的正常保养，桥体腐蚀严重。这次维修将在桥底进行专门的防腐处理，粉刷防腐涂料。

    根据青岛市市政工程设计研究院的施工设计，嘉定路桥除保留原桥墩外，上部结构混凝土现浇板、下部结构混凝土墩台帽、人行道基础等部分将全部予以更换及重新铺装。尽管该桥位于交通要道，但根据施工需要，嘉定路桥从现在起至7月24日将实施全封闭施工，过往杭州路和兴隆路路口的车辆，需由杭州路、海岸路、宣化路、宜昌路、兴隆路绕行。（记者 刘兰星）