尽管离开海还有一段时间，但胶州营海的东营码头已是一片繁忙。昨天，又有百余吨海蜇上岸，这标志着青岛沿海海蜇正式进入捕捞季。由于今年雨水少致鱼儿减少，从而让喜食鱼卵的海蜇产量下降，去年三个昼夜就可以捕满舱，今年需要五个昼夜才能勉强满舱归航。

    百吨海蜇上岸后入池

    昨天下午，记者来到胶州东营码头看到，多艘渔船排队停靠在码头内，在码头东侧，刚刚卸完海蜇的渔船刚离开岸边，另一艘渔船立即靠岸，多名船员忙着将船舱里的海蜇往大网兜里装，大吊车再将海蜇吊起放到车厢中，直接送到加工厂进行处理。

    “今年捕捞海蜇比去年推迟了一周，这已经是第二次回码头卸海蜇了。”据船老大郑秀国介绍，去年七月中旬，他就开始在潮连岛附近海域捕捞海蜇，那时海蜇大爆发，只要一下网轻轻松松就可以捞个几万斤。今年较去年推迟了足足一周才等来蜇讯，这已经是他第二次回码头卸海蜇了，与他一起捕捞的还有十多艘大马力渔船，每天至少有上百吨的海蜇上岸。

    捕捞五昼夜满舱归航

    “今年海蜇比去年少多了，捕捞海蜇的渔船也不少，原本三天就可以回码头卸货，现在要五天才能返航。 ”另一艘渔船船长李义涛说，在潮连岛附近海域捕捞海蜇的渔船不下上百艘，主要以捕捞沙海蜇为主。

    他们到达捕捞海域后，与当地近百艘海蜇捕捞船展开“疯狂”抢蜇“大战”。来捕海蜇的渔船有崂山、胶州、原胶南的都有，但还是以胶州的居多。目前，胶州已有五六十艘海蜇捕捞船入海。

    渔民们根据潮水的方向下网，待海蜇进网后，用船上的吊装设备将海蜇吊到甲板上，再掐去海蜇头，放入咸盐进行腌制后，去除一部分水分，再放进船舱。李义涛说，去年海蜇群大爆发，只要捕捞三个昼夜就可以返航，今年海蜇产量比去年少了很多，需要忙活五昼夜才能回港卸货。

    捞俩月收入百万元

    “虽然海蜇产量比去年少，但不出现意外情况的话，如果价格较往年没有太大浮动的话，这两个月起码收入百万元。 ”船老大郑先生说，按照往年的经验，一般情况是，去年丰收，今年欠产，但欠产却不会欠收入。只要把控好技术，一般能夺回“损失”。

    由于海蜇是漂在海面及水面以下5米左右的位置，这就需要控制好网的深度，如果太深根本碰不到，太浅也不能一网打尽。因此，在海蜇网上都用直径5厘米左右的绳子作为网上坠物进行捕捞，两个月下来可捞四五百吨鲜海蜇。

    海蜇上岸后，经过腌制厂处理后，再销售到市场上。去年每斤海蜇卖到5元左右，如果今年价格没有太大波动的话，除去油料、船员工资、补给和网具等费用，至少能收入百万元。但今年量稍少点，估计价格还会上扬，收入不会比去年低，只会比去年高。

    雨水少海蜇饵料少

    “海蜇的量减少，可能有两个主要原因，一个是密度太大，食物链不足。第二是饵料减少。”据黄海水产研究所副研究员毛玉泽介绍，根据海中食物链的原理，由于前期雨水较少，导致冲入海中的浮游生物减少，而浮游生物减少，又使鱼儿无料可吃。鱼儿吃不饱，排卵少，而海蜇喜食的鱼卵及小鱼减少，使其生长也受到影响。另一个原因可能是海蜇密度太大，可食东西少，个头小，渔民捕捞感觉量少。此外，还可能是不到捕获季，尚未完全成熟就被捕捞上岸。（记者 王汉峰 摄影 马丙政）