明天第8个城市无车日，凑巧是双休后的第一个工作日，将是一周中交通最为拥堵的一天。据悉，公交集团和交运集团为确保无车日期间市民正常出行，对当天的营运安全服务等方面都做了全面部署，调整了运行班次，加大了发车密度，将能加大10%以上的运力，让更多市民放下私家车通过公共交通工具出行。同时22日上午，中山路及周边将划定区域作为无小汽车区，实行交通管制，小型车辆注意绕行。

    调整街道空间分配

    记者昨日从市交通委获悉，自2007年开始我市已连续8年开展城市无车日活动。2014年中国城市无车日活动主题为 “我们的街道，我们的选择”，将重点关注交通对城市生活质量的影响，鼓励重新分配和设计街道及公共空间，促进多种交通方式在道路空间分配上的平衡。

    市交通委有关负责人表示，小汽车占据主导地位的城市交通发展方式，挤占了其他交通方式的空间，导致城市变得越来越拥挤，污染和嘈杂加剧，不仅影响经济社会发展，也不利于广大市民的身心健康。现在，全球范围内越来越多的城市正通过增设公共汽车专用车道，拓宽人行道，完善自行车网络，取消占用人行道和自行车道的停车位，对校园周边道路限速，甚至在部分街道空间设置咖啡座椅等多种途径，调整和优化街道空间分配。

    据悉，这次无车日活动的目标是推动道路空间分配优先次序的改变，让使用绿色交通方式出行的人们能够优先享有街道空间，日前市交通运输委会同市委宣传部、市公安局等部门联合印发了《青岛市2014年城市无车日活动方案》，广泛开展各种与绿色交通有关的活动。

    尽可能封存公务车

    记者采访了解到，无车日活动日当天，政府机关将带头示范，尽可能封存公务车，倡导社会车辆尽量停驶，鼓励市民采用公共汽车、自行车和步行等交通方式出行。青岛公交集团、交运集团、开发区公交巴士公司等公交企业科学调度车辆，增加运力，增大发车密度，改善公共交通服务，确保市民出行便捷，公交集团将平峰运力增加10%左右，后勤管理人员全部安排上岗，到客流密集的站点进行督导，随时掌握线路客流动态。在公交线路集中的路段、公交专用道上，增设执勤岗位，优先放行公交车辆，加强对周边区域的交通管理，禁止机动车占用非机动车道行驶，以及占用非机动车道和人行道停车。

    市公安局将在中山路划定无小汽车区，只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车、通勤车和特种车辆开放；市环保局在无小汽车区域内对有关的各项环境指标（如空气中的CO、PM10、PM2.5、NOx、O3含量）进行检测，开展环保宣传活动。

    另外，市交通运输委还印制了20000份宣传折页，结合 “公交出行宣传周”活动，围绕“优选公交，绿色出行”主题，开展公交服务进社区活动、文明排队乘车活动和乘客满意度调查活动。（记者 吴帅）