“快递送到了么？”“双十一”之后，这句话成了很多人打招呼的方式。在经历了一场购物狂欢之后，岛城各大快递公司进入工作高峰，满负荷运送快递包裹。记者昨日探访发现，“双十一”后遗症已经提前发作，尤其是各大高校，成了快递最多的地方，满地的包裹诉说着“双十一”的战果。

    现场 地面摆满了快递包裹

    昨日下午1时30分，记者来到海大鱼山校区看到，由于校园业务量太大，“四通一达”和顺丰六大快递公司都专门在校园内开设了分拣点，各家分拣点前的地面上都摆满了快递包裹，俨然一个包裹的世界。在申通快递分拣点，快递哥王师傅告诉记者，从早晨7时到下午1时许，已经连续运到分拣点3车包裹了，每车包裹都有四五百个，这些包裹有“双十一”前下单的，也有是当晚零时抢购后来的。王师傅告诉记者，这个分拣点并非最忙碌的，申通公司位于海大松岭路校区的分拣点才是最忙碌的，“他们一上午就运送过去5车包裹。”王师傅说，按照往年惯例，这才刚刚进入高峰，真正的高峰应当是15日16日两天，包裹量会比平时多三倍。

    随后，记者来到青岛大学宁夏路校区，校区内有一个快递派件的专用场地，大大小小的快递被派件员铺在地上。“今天的快递数量是平时的两倍，我从现在开始打电话，到晚上7时也送不完这几百件。 ”圆通快递的派件员刘师傅说。记者注意到，由于包裹太多，派件员根本忙不过来，很多学生只好自己在成片的快递之中亲自动手寻找包裹。

    正在动手翻捡包裹的学生刘峰飞告诉记者，他早就预料到会有很多人来领快递，但场面之大还是让他有些吃惊，“以前都是快递员直接把包裹送到我们手上，现在他们根本忙不过来，只能我们自己动手找了。 ”

    快递员 通宵超负荷加班

    有了前几年的经验，青岛很多物流公司都提前进入了“双11”模式，在一个月前就开始未雨绸缪，多家快递公司此前都通过 “急聘”等方式，招聘快递分拣员、扫描员、送件员，加强人手储备，并对快递员的工资进行了上调，同时也增加了运送快递的车辆。快递员能做的则是“能省则省”：一是省事，将快递分门别类摆放，及时给电车充满电，把汽车油箱加满，以免在路上抛锚耽误送快递的时间；二是省时，随车带着简单的食物和水，在送快递的路上解决吃饭问题，把时间省下来送快递。

    除此之外，快递员都不约而同地脚步匆忙、加班加点地超负荷工作。而驻青高校的快递站点也提前一个月就贴出了招聘“双十一”小时工，增添了人手，帮忙在购物高潮过后分发快递。但是显而易见，即使做了这么多工作，由于快递量过大，仍然避免不了爆仓的现象。

    “一般在快递高峰时，每天回到家差不多已经是晚上9时到10时左右，每天大概要工作10个小时，回到家吃完饭就想睡觉，啥事都不想干了。 ”申通快递员刘师傅告诉记者，由于“双十一”之后的一周异常繁忙，公司人手很缺，同时为了多赚些钱，他基本取消了自己的休息时间，“晚上回到家后孩子都已经睡了，都快不认我这个爸爸了。 ”

    “双十一”抢购从11日凌晨开始，但是大多数的快递都是11日下午才开始发货，所以省外快递的配送从13日起才进入高峰。岛城多家快递公司相关负责人表示，根据以往经验，高峰期会持续一周左右，而这段时间，忙里偷闲都是不可能的，他们最担心快递运送途中出现问题，希望所有快递都平安送到客户手中。